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"연안여객선" 검색결과 521-540 / 917건

  • 국제물류론 항만하역시설사용료, 항만요율에 대하여
    미만 화물선 및 유조선(총톤수 50톤이하, 1척 1월이하) : 3,500원② 항내운항선(항내준설선 및 부선을 포함한다. 총톤수 50톤이하, 1척1월이하) : 6,430원③ 연안여객선 ... ,000톤 이상 외항선에 한한다)한다.(다) (나)의 규정에 불구하고 한?일간 정기여객항로에 취항하는 카훼리여객선은 상호주의에 의하여 국제총톤수(국제톤수증서상의 톤수)에 0.4786 ... 여객선, 총톤수 150톤미만의 선박에 대한 접안료는 당해 선박이 등록한 지방청장의 관할 항만에서만 부과?징수한다. 다만, 당해등록 관서에 기항하지 아니하고 다른 항만구역만을 운항
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.01.07
  • [관광법규 ]관광법규 인천여객터미날
    선은 생활수준의 향상에 따른 여가선용의 방법과 해안 관광을 겸한 연안 여객선 운항이 활성화 되고 있다. 물류중심에서 벗어나지 못한 해상교통 해상관광객의 수요증가에 의한 여객터미날 ... 도로뿐만 아니라 다양한 교통수단으로 연결할 수가 있음 연안여객선 종합매표시스템과 해양관광정보시스템을 조기에 구축하여 바다와 섬을 찾는 해양관광객의 편의성을 제고하도록 해야 할 것이다. (신개념의 다기능 종합연안여객터미날 구축){nameOfApplication=Show} ... 관광법규19-연안여객터미날목 차서 1.배경 본론 1.우리나라 해상여객의 특성(현황) 2.현 여객터미날의 문제점 3.외국의 여객터미날 결서도서주민의 교통수단으로 이용되어 왔던 여객
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.08.06
  • 크루즈관광을 통한 한국의 발전방향
    하게 될 것을 전망된다.교육수준과 생화수준의 향상에 따른 여가선용의 방법으로서 미지의 바다에 대한 동경과 해양레포츠활동 등이 급속히 확산되면서 해안관광을 겸한 연안여객선 운항이 활성화 ... 함으로써 육지의 대규모 특급호텔 또는 소도시를 옮겨 놓은 듯한 최고급의 시설을 갖춘 여객선이다.따라서 다른 해상관광교통과 비교하였을 때 순수관광목적이며, 관광자원이 수려한 항구 및 ... 정박이 불가능한 경우에는 당해 지역에서 운항하고 있는 여객선을 이용하여 연계관광토록 한다.④ 크루즈 코스의 특성㉠ 전해안 코스인천에서 출발하여 6일간 항해 후 본 코스의 종착항인
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.05.01
  • 부산의 경제발전에 대하여..
    하여 오사카 및 시모노세키· 후쿠오카·나고야와 중국의 상해·북경과 연결되어 있고, 해상항로인 여객선의 경우 오사카와 시모노세키와 중국의 엔타이와 연결되어 있으며, 무역항로는 세계를 총 ... 17동영업용자동차수송 224만명지하철여객수송 66만7천명인명교통사고발생 36건1. 부산에 대하여..부산은 한반도의 남동단에 자리 잡고 있고, 바다에 면한 남쪽을 제외하고는 경상 ... 망라하는 선으로 연결되어 있고, 최근에는 러시아·중국과 정기항로가 개설되었다.역사적으로 보면 부산은 반도국으로서의 지정학적 관계 때문에 대륙과 해양 세력의 교두보 역할을 담당해 온
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.01.28
  • 중국의 철도 및 도로에 대한 중장기계획
    의 내륙지역이 집중 개발됐다.개방 이후인 79년 이후는 상하이 등 동부 연해지역을 중시하는 `불균형 발전정책'으로 전환 됐다. 20년간 동부연안은 덩샤오핑의 `선부론'을 바탕으로 특혜 ... 을 투입하고, 이 중 70%가 고속 여객운송에 투자될 것이라고 발표함. 이 규모는 2008년 철도 투자 총예산의 2배에 해당하는 금액이다.철도건설은 중국 전체 31개 성, 시 ... 증축 공사라고 전한다.베이징은 2020년까지 2480억 달러를 투자해 7만5000마일의 화물 및 여객운송 고속철도를 건설할 계획이며, 이 계획이 실현된다면 중국이 세계 최대 여객
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.02
  • 해양환경법에서 유류오염 손해배상제도
    유류오염손해배상제도제 1장 서론지난해 12월 우리나라 태안 앞바다에서 발생한 유조선 ‘허베이 스피리트호’의 기름 유출 사고는 현재까지도 완벽하게 해결되지 못한 채 많은 사람 ... 유류자체의 손실뿐만 아니라 기름오염으로 인하여 주변 연안국의 환경을 파괴하여 그 피해규모가 천문학적 숫자에 이르고, 복구하는 데도 많은 시일을 요하게 된다.이에 따라 국제적·국내 ... 적으로 유조선에 의한 해양오염에 대한 방지·방제·보상(배상)이라는 3가지 방법이 논의되었다.특히, 1967년 3월 18일에 발생한 라이베리아 유조선 Torrey Canyon호의 좌초
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    | 리포트 | 3페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.08.01
  • 부가가치세란
    , 시내버스, 연안여객선, 지하철 (반면, 항공기, 고속버스, 전세버스, 택시, 자동차대여사업 또는 특수선박에 의한 운송용역은 과세) ③ 주택과 이에 부수되는 토지의 임대용역. ... 사항1) 세금계산서의 기재사항 필요적 기재사항 ▶ 기재하지 않으면 세금계산서로서의 효력을 잃게 되는 사항 (세금계산서상에 굵은 선으로 표시) ① 공급자의 등록번호와 성명 또는 명칭
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    | 리포트 | 94페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.04.03
  • 경부운하,한반도대운하에 대한 분석 PPT 발표자료
    -낙동강 연결구간연장약 465km 한강하구-충주 조정지, 낙동강-함창약 75km 충주조정지-함창대상선박5,000톤급 컨테이너선, 화물선, 탱커 4,000톤급 여객선2,500톤급 ... 바지선, 컨테이너선, 탱커 2,000톤급 화물선, 여객선선박크기폭 16,9m*길이134.2m*높이3.2m폭11.4*길이110m*높이3.2m갑문총 11개소, 3시간40분소요총8개소 ... 7조 3,315억원서울-부산간 연안물동량연간 대기오염저감비용 (2006년기준)30년간 총 경제적 편익한반도대운하건설의 경제성 분석, 곽승준 2007경부운하경부운하 쟁점 - 경제성c
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    | 리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.08.10
  • 부산항의 변천사(역사)
    ~1978제7,8 양곡부두,국제여객 부두및연안여객부두 축조,제1,2부두 개축1974~1982자성대 컨테이너 부두(5, 6부두)축조1979~1982제3,4중앙부두 및 제5물양장 개축 ... 에서 18세기까지 항로를 발견, 태평양 ? 대서양의 횡단, 바다를 통한 세계 일주,즉, 대항의 시대가 개막되어 자국해운의 육성을 위한 연안무역 ? 식민지등을 통한 중상주의 적 ? 보호무역 ... 었다. 그러나 당시 부산항의 해운계는 그 영향이 적었고, 또 무역에도 심한 변동이 없었다. 그래도 그 영향을 많이 받았던 것을 들자면, ① 정기선의 징용근무로 인한 선박의 변경, ②부산
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    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.07
  • 북항지역 호텔개발계획서 PPT
    KTX 고객중화권 관광객 200만명 창출교 통수상 : 국제연안여객 육상 : KTX, 고속도로 공중 : 김해공항, 경정수상비행기시장 분석관광객 현황관광 활성화 정책호텔시장 현황전 망1 ... 하고 제자리 걸음인 상태월드컵과 아시안게임, APEC 같은 국제적 행사가 없는 한 정체상태국제 훼리부두를 이용한 관광객이 늘었고 KTX 개통후 타지경유입국 상승여객선 수송량은 2002 ... 을 위한 브랜드 : 카르티에 등2층은 젊은층을 겨냥한 브랜드 : 아르마니 등명품관아울렛은 해양스포츠를 즐길 수 있는 제품 판매면세점은 국제여객선 터미널과 셔틀버스 운행면세점 및 아울렛
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    | 리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.04
  • 무역자동화 정의, 필요성
    업체, 내륙컨테이너기지, 검수 검정회사, 컨테이너터미널, 항만운송 부대사업업체, 연안 화물 여객선사 등이 모두 포함된다. 중앙에는 전체의 물류운송을 통제하기 위한 기구로서 KL ... 가 전자 통신망에 의해 온라인으로 처리되는 종합무역자동화사업(KTNET)이다.1. 무역자동화의 정의Cf) 전자무역 거래선 발굴, 상담, 계약, 원자재 조달, 운송, 통관, 대금결제
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.08 | 수정일 2023.03.06
  • 항만물류시스템 및 항만산업
    운송업체, 냉동물운송, 냉동운반서, 특수화물운송, 항곡운송, 국내연안화물운송(Bulk), 유조선, 통관운송업체가 속한다.㉡ 운송주선업운송주선업의 유형으로는 화물운송주선, 운송주선업 ... 위하여 적합한 재료 또는 용기 등을 시공한 기술 및 상태를 말한다.항만관련 서비스란 항만에서 화물(여객)의 이동 및 선박의 입출항과 관련하여 수행되는 활동으로, 항만운송사업법 ... 적으로 운용될 수 있도록 지원하는 정보시스템을 의미한다.< 표 1 > 항만관련 서비스의 기능별 분류항만관련서비스화물처리 서비스-검량, 검수, 검정업-화물고정업-선박청소업-컨테이너 수리
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    | 리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.10.30
  • 도쿄 도시조사보고서 [세계의 도시와 문화]
    에 건설된 하네다[羽田] 공항은 1952년 국제공항이 되었다. 그러나 항공화물 및 여객의 증가로 1978년 나리타[成田] 국제공항이 새로 건설됨에 따라 하네다 공항은 주로 국내선 ... 풍과 태풍의 영향이 큰 태평양 연안기후를 보인다. 1월평균기온 4.7℃, 8월평균기온 26.7℃, 연평균기온 15.3℃, 연강수량 1,503㎜이다. 1년에 2번의 우기(6~7월 ... 신주쿠과 도심을 중심으로 한 방사선상의 고속 교통 체계가 철도·고속도로 모두 점차 정비되고 있으나 수도권 혹은 도내 각 지역간의 횡적 연결은 나쁘며 도로도 혼잡하다. 도쿄 도의 자동차
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.28
  • [물류]`세계 해운의 역사..` (세계해운사)
    신대륙으로의 이민 증가는 퍼블릭 캐리어의 발전을 재촉했다.19세기 후반 무역항로의 주축은 화물선을 겸한 여객선이었으며, 따라서 당시의 순화물선은 주로 부정기선으로 운항되다가 19 ... 세기말경에야 정기선 운항이 시작되었다.여객운송은 대량이민이 종료된 20세기초에 쇠퇴하기 시작했으며 제1차 세계대전 후에는 화물의 수요가 여객을 앞질러 화물정기선이 크게 발전 ... 의 경우 8·15해방 직후 보유한 선박은 20t급 이상의 기선(등록화물여객선) 79척, 화물선 576척, 범선 129척 등 모두 784척(6만 7,400t)에 불과했으며 근대 해운
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.02.14
  • 위그선의 개발현황 및 시장전망
    , 운항 가능한 20인승 위그선을 개발 중에 있다. 또한 2006년부터는 200인승 30톤급 여객선 또는 100톤급 화물선에 대한 기술개발에 착수할 예정이다.(주)인피니티기술(대표 ... 인 소요시간을 비교해보면 아래의 표와 같다.??대련톈진칭다오상하이비행기1:001:501:201:45위그선1:452:452:003:00위그선이 개발되었을 경우, 대형 여객선, 화물선 ... 감시선◇ 수자원공사의 강 및 댐관리선◇ 항공 해상 관측용 이다.개발되고 있는 10 ~20인승급의 수요처로는◇ 여객선 및 관광용◇ 병원선◇ 해난구조 및 해양 경비◇ 세관정◇ 군전술
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    | 리포트 | 26페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.02.06 | 수정일 2014.07.16
  • 국내학술답사(사전레포트)
    군 설화가 구전되며, 설익장군 사당에서 3년에 한 번 음력 10월 15일에 동제(洞祭)를 지내고 있다. 삼천포항에서 1일 2회 여객선이 운항된다◈누리마루2005년 11월 18~19 ... 경제의 급속한 발전에 힘입어 국제적으로도 태평양연안의 유수한 항구 중 하나가 되었다. 일본 시모노세키와는 페리로, 그밖에 도쿄[東京]·오사카[大阪] 등지와는 항공로로 연결 ... 가·레스토랑들이 있다.‘달맞이길 월출’은 대한팔경(大韓八景) 중 하나로 꼽힌다.◈동백섬면적 1.51㎢, 해안선길이 7㎞, 인구 55명(2004)이다. 동백섬이라고도 한다. 섬의 형태가 소
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    | 리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.11.15
  • 대한민국 항만 총정리
    하며, 수산물 가공품과 선어물 등이 약간 수출되고 있다. 도서지방 주민을 위하여 연안여객 종합터미널이 설치되었고, 목포∼제주를 오가는 카페리와 목포∼흑산도 간에 쾌속선이 운항된다. 각 도서 ... 과 컨테이너 화물 등을 수송하고 연안항로인 부산∼제주 간에 카페리 2척, 거제도와 한려수도 등을 연결하는 쾌속선 등 13개 항로에 19척이 운항한다.9. 진해항항내수(港內水)면적 ... 지방은 일반 여객선이 운항된다.19. 군산항금강(錦江) 하구부의 하항(河港)으로, 1899년 5월 1일 개항하여, 8 ·15광복 전까지 배후 곡창지대에서 생산되는 쌀의 대(對)일본수급한다.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.02
  • 크루즈관광산업정책의 정책네트워크에 관한 연구
    한 관광지를 순항하게 하는 선박여행임(최용훈, 2008)○ 크루즈선박은 운항의 정기성, 객실 등급, 내부시설, 예약과 판매관리 및 승무원 구성 등에 있어 정기여객선(페리)과 차이 ... 으로 인해 2009년 입국자수 102,000여명(83편 입항)으로 증가세를 나타내고 있음○ 부산항은 2007년 국제크루즈터미널의 완공이후, 부산항을 기항하는 대형크루즈선박수 및 ... 지원, 기존 크루즈기항지 하선율 확대 및 만족도 제고, 공사?지자체?지역관광공사 등에 대한 지원프로그램 통합운영, 크루즈선의 특징에 따른 지원방안 차별화) 등의 지원정책을 수립?시행
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.20 | 수정일 2020.07.13
  • [항만개발][외자도입][건설비용][피해영향][항만개발 효과][항만개발 고려사항][항만개발 방법]항만개발 외자도입, 항만개발 건설비용, 항만개발 피해영향조사, 항만개발 효과, 항만개발 고려사항, 항만개발 방법
    측면뿐만 아니라 경제적?사회적인 측면에서 고찰할 필요가 있다. 즉 항만의 경제적?사회적 면에 있어서 해륙교통의 접속점에서 터미널 활동으로서, 여객과 화물을 선박에 싣는 서비스 ... 일반적으로 어업보상의 원활한 추진을 위해서는 “어업피해예상구역”이 설정된 후 시?군?구에 어업허가의 제한요구, 어민과의 선착공약정체결, 어업피해조사 등의 과정을 거처 최종 ... 허가의 제한을 요청하거나 어민과 선착공 약정 체결 등이 필요한 경우에는 피해범위가 없다면 불가능하므로 기본계획 수립단계나 기본설계 단계에서 시행할 수도 있다.Ⅴ. 항만개발의 효과1
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    | 리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11
  • [국제관광]크루즈산업의 현황분석과 국내 크루즈산업 문제점 및 방안
    1. 크루즈의 개념(1) 크루즈 선의 개념크루즈 자체의 의미는 주유관광선으로 이것은 선해와 외국 구경의 두 가지 특이한 여행을 맛보는 매력이 있는데, 정기 노선의 여객선이 아니 ... 고, 여행업자 또는 선박회사가 포괄요금으로 관광객을 모집하여 운항하는 여객선이다. 즉, 교통수단이기 보다는 즐거움을 추구하기 위해 항해하는 것으로 대개 동일한 항구에서 출항과 귀항 ... 수단으로서 여객선 개념을 넘어, 그 자체가 관광 시설물이 될 수 있는 유람선으로 탈바꿈하게 된 것이다.4. 크루즈의 특징크루즈 산업은 그 여행자체가 육지가 아닌 수상(水上
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    | 리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.30
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