• 통합검색(522)
  • 리포트(358)
  • 논문(151)
  • 자기소개서(9)
  • 시험자료(2)
  • 서식(1)
  • 방송통신대(1)
판매자 표지는 다운로드시 포함되지 않습니다.

"PEMFC(고분자전해질형연료전지)" 검색결과 481-500 / 522건

  • [전지분야]연료전지
    가 아닌 전위밀도를 요구하는 것과 접목시키는 것이 궁극적인 목적이다.④ 고분자 전해질연료전지(Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell, PEMFC)고 ... 분자 전해질연료전지전해질은 액체가 아닌 고체 고분자 중합체(Membrane)로써 다른 연료전지와 구별된다. 인산형 및 알칼리형 연료전지 시스템과 비슷하게 멤브레인을 이용 ... 배에 가까운 높은 에너지 효율을 얻을 수 있는 장치이다. 환경오염의 부담이 적고, 고 효율의 차세대 에너지로서, 자동차용이나 가정용 발전기로 연구개발이 진행 중이다. 연료전지
    리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.24
  • [산업정책]차세대 전지 - 차세대 성장동력산업
    분자(PEMFC)100kW급 연료전지자동차 개발- 스택출력밀도: 1.4 kW/L- 시스템출력밀도: 500W/L- 스택가격 : $60/kW 이하■ 산업종류에 따른 발전 계획Ⅰ. 이차 ... - 순수 전기자동차용: 400Wh/l 이상, 1,000W/kg 이상, 1,000회 이상□ 주요 연구내용? 양극활물질 소재기술? 음극활물질 소재기술? 분리막 소재기술? 고분자전해질기술 ... 를 전기화학반응에 의해 전기에너지로 직접 변환시키는 고효율의 무공해 발전장치임.구 분화력발전연료전지효 과발전효율35 %50 ~ 60 %에너지 절약, 온실가스 저감연 료석유, 석탄수소
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.05
  • 자동차배기가스규제동향과 미래자동차개발동향
    연료전지의 종류고분자전해질 연료전지 (PEMFC) : 출력밀도, 상온작동성, 내충격성,수명등이 매우 우수함인산 연료전지 (PAFC)알칼리 연료전지 (AFC)직접메탄올 연료전지 ... ..PAGE:1미래 자동차 기술..PAGE:2특강 순서자동차 산업배출가스 규제 동향친환경 자동차 기술- 하이브리드 자동차- 수소 자동차- 연료전지 자동차- 지능형 자동차4. 한국 ... 개발 ‘수소충전소’한국에너지기술연구원국내 최초 수소충전소..PAGE:47연료전지 자동차연료전지 자동차는 연료전지를 동력원으로 하는 일종의 전기자동차내연기관자동차의 엔진을 대체
    리포트 | 76페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.09.13
  • 수소 에너지 대체에너지
    에서 인산염형(PAGC), 용융 탄산염형(MCFC), 고체 전해질형(SOFC), 고분자 전해질형(PEMFC) 등으로 구분된다.3. 수소 에너지를 개발에 필요한 기술! 알아보자!3.1 ... (ceramic.yonsei.ac.kr)에서 고온재료연구실(HTML)에서는 현재 에너지관리공단 주관으로 연료전지의 중요한 부분을 담당하는 전해질에 특화된 연구를 진행하고 있다.a) 카본 ... 를 이용한 자동차는 기존의 자동차 동력원인 내연기관에 비해 고효율, 저공해의 특성을 지닌 연료전지라는 새로운 개념의 대체 동력기관으로 바뀜에 따라 에너지 기술의 획기적인 전기가 마련
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.15
  • [에너지]대체에너지
    기술이다. 이러한 연료 전지는 작동 온도와 주연료의 형태에 따라 알카리형(AFC), 인산염형(PAGC), 용융 탄산염형(MCFC), 고체 전해질형(SOFC), 고분자 전해질 ... Topsoe A/S등이 관련 기술을 보유하고 있다. 캐나다는 자동차용 고분자 전해질연료 전지 개발을 주도하고 있으며, Ballard Power System Inc.에서 연료 ... 되어 인산염형, 용융 탄산염형, 고체 전해질형 및 고분자 전해질 연료 전지도 개발하고 있다. 우리연구소는 1987년부터 6년 동안 과기처 국책 연구 사업을 주관하여 연구소, 대학 등
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.05
  • [공학]수소의 제조 및 저장
    로서 사용할 수 있으며 최근 많이 사용되는 고분자 전해질 연료전지(PEMFC)와 같이 수소만을 연료로 사용해야하는 경우는 water shift reaction(ΔH?0)을 간단히 ... 연소에 의한 연료로서 또는 연료전지 등의 연료로서 사용이 간편하다. 둘째, 수소는 가스나 액체로서 쉽게 수송할 수 있으며, 고압가스, 액체수소, Metal hydride 등 ... 짧다.- 운전비가 저렴하다이 기술은 크게는 대형 연료전지연료원 혹은 연료전지 자동차의 gas station으로, 작게는 연료전지 자동차의 자체 연료공급원 등 많은 수소이용
    리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.14
  • [에너지 공학 ] 연료전지와 마이크로 채널
    e- →4OH- H-(5) Polymer Electrolyte Fuel Cell(고분자 전해질연료전지)PEMFC의 기본구조는 고분자 전해질막을 중심으로 양쪽에 다공질의 산화전극 ... 는 상온에서부터 물의 비등점인 100℃이하의 온도 범위에서 운전되어진다.고분자 전해질연료전지의 주요 요소로는 고체상태의 전해질로 전하를 이동시킬 수 있는 고분자 전해질막과 전자 ... cell(인산형 연료전지)현재 미국 ONSI사에 의해 200kW급 시스템이 상용화된 연료전지이며, 95%이상의 진한 인산을 탄화규소(SiC) 매트릭스에 함침시킨 것을 전해질로 사용
    리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.26
  • 대채에너지에 관하여
    는 다른연료전지에 비해 기술력이 가장 낮음고분자전해질형(PEMFC: Polymer Electrolyte Membrane) :1990년대에 기술개발된 4세대 연료전지로 가정용, 자동차 ... 하는 한 요소로 이해된다. 즉 대체에너지는 석탄과 같은 화석 연료를 대신할 수 있는 에너지로, 재생에너지를 포함해 연료전지·석탄액화가스·수소에너지·미활용에너지·핵융합에너지·열병합에너지 ... 기력 손실 적음부하변동에 따라 신속히 반응하며, 설치형태에 따라서 현지 설치형, 분산 배치형, 중앙집중형 등의 다양한 용도 사용 가능⇒ 연료전지 발전 추이알칼리형(AFC
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.24
  • [에너지]우리나라에 적합한 대체에너지
    다. 이러한 연료 전지는 작동 온도와 주연료의 형태에 따라 알카리형(AFC), 인산염형(PAGC), 용융 탄산염형(MCFC), 고체 전해질형(SOFC), 고분자 전해질형(PEMFC ... ) 등으로 구분된다.연료 전지의 일반적인 특성은, 연료가 전기화학적으로 반응하여 전기를 생산하는 과정에서 열도 발생하므로 총효율을 80% 이상으로 높이는 고효율 발전이 가능하며, 기. ... 1. 대체에너지석탄, 석유, 원자력 및 천연가스가 아닌 태양에너지, 바이오매스, 풍력, 소수력, 연료전지, 석탄의 액화, 가스화, 해양에너지, 폐기물에너지 및 기타로 구분되고 있
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.18
  • 연료전지 자동차 기술동향 및 산업화 방안
    국내 기술개발 현황7kW급 고분자 전해질 연료전지연료전지/배터리 하이브리드 전동차국내 기술개발 현황1단계 (1998.11~2000.10) 10kW급 스택개발 2000.9 현대 ... 무공재 자동차로 평가연료전지 자동차 구성도이차전지제어기열교환기압축기모터수소탱크공기(O2)전기연료전지냉각수전기수소전력변환기전기연료전지의 특징고효율- 전기화학 반응에 의해 연료 ... 최대효율로 주행할 경우 기존 가솔린 차량과 동일한 공해를 일으킨다.국외 - 미국정부주도 연료전지 개발 Since1960s PEMFC 중심의 기술개발 정지형 – 상용화에 가장 근접
    리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.06.22
  • [환경공학]연료전지
    이 어렵다4. 연료전지의 기대효과1 고분자전해질 연료전지 및 이를 이용한 무공해 연료전지 자동차 개발을 통해 원천기술을 확보하고 관련기술을 산업체에 이전함으로서 산업경쟁력 강화에 기여2 ... 으로, 발전 설비 및 서비스 기업, 에너지기업, 전기·전자 기업, 화학기업들도 직·간접적으로 연료전지 개발 및 실용화에 속속 참여하고 있다.현재까지 개발된 연료전지는 사용하는 전해질 ... , Solid Oxide Fuel Cell), 고체고분자형(PEMFC, Proton Exchange Membrane Fuel Cell) 등 4종류로 나눌 수 있다. 이들 방식 중
    리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.08.22
  • 연료전지
    연구전지(PEMFC)수소이온교환 특성을 갖는 고분자막을 전해질로 사용하는 고분자전해질 연료전지는 메탄올이나 수소 등의 화학연료를 전기에너지로 직접 바꾸는 고효율, 무공해, 무소음 ... 고분자전해질 연료전지는 다른 형태의 연료전지에 비하여 전류밀도가 큰 고출력 연료전지로서 100℃ 미만의 온도에서 작동되고 구조가 간단하며 빠른 시동과 응답특성, 우수한 내구 ... 성을 가지고 있는 동시에 수소 이외에도 메탄올이나 천연가스를 연료로 사용할 수 있어 자동차의 동력원으로서 적합한 시스템이다. 이와같은 고분자전해질 연료전지는 무공해자동차의 동력원 외
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.21
  • [화학공학] 연료전지
    ogeneration에 쓰인다. 미국의 공공 발전소에서 35%로 생산하는 것과 비교될 수 있다. 온도는 화씨 400도 범위 내에서 조절해 준다.. 고분자 전해질 연료전지(Proton-Exchange ... 메탄올 연료전지(Direct-Methanol Fuel Cells)이 전지전해질로 고분자 막을 사용한다는 점에서 양성자 교환 막과 비슷하다. 그러나 이 전지는 양극 촉매 자체가 액체 ... 산화물(SOFC)고분자전해질(PEMFC)직접메탄올(DMFC)알칼리(AFC)전해질인산(H3PO4)탄산리튬탄산칼륨(Li2CO3-K2CO3)지르코니아Yttria-stabilized
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.24
  • [자연과학]연료전지와 수소경제시대
    이 보너지기업, 전기?전자 기업, 화학기업들도 직?간접적으로 연료전지 개발 및 실용화에 속속 참여하고 있다.현재까지 개발된 연료전지는 사용하는 전해질의 종류에 따라 인산형(PAFC ... Cell), 고체고분자형(PEMFC, Proton Exchange Membrane Fuel Cell) 등 4종류로 나눌 수 있다. 이들 방식 중 기술 검증이 끝나 상업화 단계에 있 ... 연료전지와 수소경제시대를 위한 필요조건2005. 10. 28.과 목자연과학개론학 부소방방재학부담 당 교 수성 명학 번< 목 차 >Ⅰ. 서 론1. 개요12. 대체에너지의 필요성13
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.13
  • 연료전지 및 대체에네지
    에서의 rolyte Membrane)을 전해질로 사용하는 고분자 연료전지(PEMFC)의 전기화학 반응은 인산형 연료전지와 유사하다. 즉 연료극(Anode)에서의 수소는 프로톤과 전자 ... 목 차????????????????1. 머 리 말2. 연료전지의 필요성3. 연료전지란?4. 연료전지의 종류 및 특성1) 고분자전해질연료전지2) 인산형 연료전지3) 직접 메탄올 ... 가 160~200℃인 반면 고분자 연료전지는 저온인 70-80℃에서 동작이 가능하며, 높은 전류밀도를 유지할 수 있다. 이러한 이유로 고분자 연료전지는 빠른 시동능력이 있으며, 소형
    리포트 | 35페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.29
  • [전자전지재료]연료전지
    저공해 고효율 에너지원 차세대 에너지원 큰 시장잠재력연료전지의 목표단기목표 - 노트북용, 휴대기기용, 이동전원용 연료전지 개발 중장기 목표 - 수소·연료전지 신산업 창출 최종목표 ... • 한국에너지기술연구소 - 고분자 연료전지용 전극제조 기술, 시스템 운전기술 등을 확보 - 액체연료사용 연료전지전지용 전극제조 기술, 밀봉기술, 운전기술 등을 확보 • KIST ... - 것)마이크로 연료전지작동원리 (a) Bipolar 스택 - 일반적인 방법 - 전극,전해질,분리판을 교대로 반복하여 쌓아서 (+)극과 (-)극이 교대로 쌓이는 형태 (b) 모노
    리포트 | 43페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.25
  • [에너지] 연료전지
    연 료 전 지(FURE CELL)★ 연료전지의 역사★ 연료 전지의 원리 및 특성1. 에너지 효율2. 연료전지의 기본 원리3. 연료전지의 종류4. 고분자전해질연료전지(PEMFC ... Cells), 수소이온 교환막 연료전지(PEMFC, Proton Exchange Membrane Fuel Cells)등의 다양한 이름으로 불리고 있다. 고분자전해질 연료전지(PEFC ... 적인료전지는 수소이온 교환 특성을 갖는 고분자막을 전해질로 사용하는 연료 전지이며, 고체 고분자전해질 연료전지(SPEFC, Solid Polymer Electrolyte Fuel
    리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.02.14
  • 연료전지란?
    고, 아r Electrolyte Fuel Cell(고분자 전해질연료전지)PEMFC의 기본구조는 고분자 전해질막을 중심으로 양쪽에 다공질의 산화전극과 환원전극이 부착되어 있는 형태 ... ℃이하의 온도 범위에서 운전되어진다.고분자 전해질연료전지의 주요 요소로는 고체상태의 전해질로 전하를 이동시킬 수 있는 고분자 전해질막과 전자를 생성하는 산화전극 그리고 전자 ... 다. 그러나 반응 속도가 낮은 것이 의한 저출력 밀도, 다량의 백금 촉매의 사용과 메탄올과 산화제의 Cross Over(고체 고분자 막을 통과하는 것) 등의 단점도 있다.*연료전지응용사례하다.
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.16
  • 연료전지
    으며. 최근에 발표된 고분자 전해질 연료전지(Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell, PEMFC)를 이용한 시범자동차와 선진국의 집중적인 개발 계획 ... 가. 연료전지 자동차 기술 개요1) 연료전지 기술 개요현재 개발되거나 사용되고 있는 연료전지전해질의 종류에 따라 알카리 연료전지, 인산 연료전지, 고분자 전해질 연료전지, 용융 ... 전지 자동차이다. 한번 연료 충전후 450Km를 달릴 수 있다. 엔진의 핵심부로 2개의 35kW급 고분자 전해질 연료전지가 탑재되어 있으며 액화수소와 공기중의 산소를 이용하여 구동
    리포트 | 37페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.09
  • [연료전지] 연료전지용 멤브레인
    perfluorinated sulfonicacid membrane· in the 1960~1970s : 전해질로서 양성자 교환막(일반적으로 고체고분자 전해질)을 함유하는 고체 고분자 연료전지 개발.1 ... 전지 개발에 관심· in mid 80 : 에너지, 환경적 인식에 의한 연료전지 유형에 관한 관심· PEMFC(양성자 이온교환막 연료전지)고에너지 효율/고 전력밀도의 논증에 의한 ... 을 가져야 함.화학/열적으로 안정한 고분자 모형을 가져야 함.낮은 내부저항을 위해선 membrane이 다공성이고 얇아야 함.전지효율은 높은 전도도/향상된 동역학 때문에 증가하는 온도
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.08
해캠 AI 챗봇과 대화하기
챗봇으로 간편하게 상담해보세요.
2025년 08월 19일 화요일
AI 챗봇
안녕하세요. 해피캠퍼스 AI 챗봇입니다. 무엇이 궁금하신가요?
6:24 오전
문서 초안을 생성해주는 EasyAI
안녕하세요. 해피캠퍼스의 방대한 자료 중에서 선별하여 당신만의 초안을 만들어주는 EasyAI 입니다.
저는 아래와 같이 작업을 도와드립니다.
- 주제만 입력하면 목차부터 본문내용까지 자동 생성해 드립니다.
- 장문의 콘텐츠를 쉽고 빠르게 작성해 드립니다.
- 스토어에서 무료 캐시를 계정별로 1회 발급 받을 수 있습니다. 지금 바로 체험해 보세요!
이런 주제들을 입력해 보세요.
- 유아에게 적합한 문학작품의 기준과 특성
- 한국인의 가치관 중에서 정신적 가치관을 이루는 것들을 문화적 문법으로 정리하고, 현대한국사회에서 일어나는 사건과 사고를 비교하여 자신의 의견으로 기술하세요
- 작별인사 독후감