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"컨테이너보험" 검색결과 481-500 / 1,902건

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    실전에서 꼭 알아두어야 할 무역실무(1)
    이 해상 또는 항공 운임과 운송 중의 위 험 부담도 함께 지게 되는 것이고, 스스로의 위험을 회피하기 위해 적하 보험에 가입하기도 한다. Incoterms에서도 컨테이너를 통한 항공 ... 과 보험료를 포함하는 CIF를 빼놓을 수 없다. 이 조건에서 매도인인 수출자는 운임과 보험료를 부담해야 하므로 비용의 분기점은 수입자 항구까지가 되겠지만 위험의 분기점은 수출되는 항구 ... 까지 약간은 복잡한 구조가 된다. 쉽게 말해서 수출자는 운임과 보험료를 부담하지만, 운송 과정에서의 물품에 대한 책임은 수입자에게 있어 문제가 발생하는 경우 보험금의 청구를 수입자
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.02.20
  • 물류관리의 활동영역
    ) 회수물류물류활동에 있어서 계속적으로 사용되는 컨테이너, 파렛트, 빈용기 등의 사용을 위한 회수활동과 관련된 물류활동이다. 이러한 회수물류는 판매물류에서의 물류활동과는 반대 방향 ... 화, 금융, 보험활동 등도 물류관리의 주요한 활동임은 물론이다. 상류와 물류의 흐름 관계II. 영역적 물류활동물류관리의 영역은 원자재, 제품, 반품, 패기물 등의 물리적인 이동단계에 따라
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2019.03.13
  • 간호윤리학 윤리적딜레마 사례,이론적고찰,해결방안
    이나 격리병동 등 인프라가 전혀 없었다. 신종플루 환자를 일반환자들이 꺼려 진료를 거부하는 병원도 많았고, 급조한 컨테이너에서 치료받는 환자들도 대거 등장했다. 우리나라 최대 공공 ... 만 잔뜩, 환자는 돈인가? 우리나라의 건강보험 보장성, 즉 전체 진료비 가운데 건강보험이 부담하는 비율은 62%가량이다. 유럽 대다수 국가들이 80~90% 이상인 것과 비교하면 많이 낮 ... 다. 국내 병원들이 정부나 건강보험 쪽의 규제를 덜 받으면서 수익이 많이 남는 비급여 진료 영역을 크게 늘리고 있기 때문이다.실제 병원의 비용 대비 수입은 간호 서비스 등 건강보험
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.01.15 | 수정일 2020.08.03
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    국제컨테이너운송과 선화증권
    하여야 하며, 컨테이너 자체를 쌓아 두어야 할 부두에 인접한 넓은 장소(container yard)를 가지고 있어야 함은 물로, 포장 ? 수송 ? 하역 ? 창고의 일관작업으로 컨테이너이용 ... 국제컨테이너운송과 선화증권목차Ⅰ. 국제컨테이너 운송1. 컨테이너의 개념2. 컨테이너의 장단점1) 장점2) 단점3. 컨테이너 화물의 유통경로1) CFS / CFS (LCL ... 적성질3. 선하증권의 종류1) 선적선하증권과 수취선하증권2) 무사고 선하증권과 사고 선하증권3) 기명식 선화증권과 지시식 선화증권I. 국제컨테이너 운송1) 컨테이너의 개념컨테이너
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.08
  • INCOTERMS 2010
    는 끝난다.- EXW 조건과 마찬가지로 수입상이 자기 자신을 위해 보험계약을 체결한다.수출자의 의무수입자의 의무수출자의 부담으로 수출허가와 수출통관 이행 및 컨테이너 세, 각종 부과금 ... 어야 명확한 조건이 된다.수출자 의무① 계약내용과 일치하는 상업송장 및 제반 서류 제공 / 자신의 비용부담으로 수출허가, 통관, 컨테이너세, 기타 부과금 납부.② 수입자의 요청과 비용 ... 의으로 대체가능.④ 자신의 비용부담으로 수출허가, 통관, 컨테이너세, 기타 부과금 납부.수입자 의무① 목적항에서 양륙비가 운임에 포함되어있지 아니할 경우에는 양륙비를 지급.② 매도
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    | 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.01.30
  • ICC 협회적화약관 해석.
    자에게 유리하도록 개정되었다.- 포장불충분 면책조항에서는 "Liftvan"에의 적부가 삭제되고, 보험개시 전 독립계약자에 의해 컨테이너에의 적부가 이루어진 경우에도 면책이 적용 ... - 불가항·부적합 면책약관.5.1 어떠한 경우에도 이 보험은 본선 또는 부선의 불감항이나 본선, 부선, 운송용구, 컨테이너 또는 지게차가 보험의 목적의 안전한 운송에 부적합한 사항 ... ICC 보험증권 1ICC(Institute Cargo Clause)협회적하약관국제운송에서 사용되는 보험약관▶ 1912년 런던보험업자협회(ILU : Institute of
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    | 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.05.27
  • 해상운송인의 책임,헤이그규칙,헤이그-비스비 규칙,함부르크규칙,한국 해상법,책임의 원칙
    된 경우 운송이 체약국의 항구로부터 개시 된 경우 헤이그 - 비스비 규칙의 적용범위03-3 . 책임제한금액 컨테이너약관 신설 화재에 관한 면책 책임제한 불인정사유 선박의 잠재 ... 단위 (SDR) 의 금액 중 큰 금액을 한도로 제한 10 -1 . 한국해상법 책임의 제한2. 운송물의 포장 또는 선적단위의 수 정의 - 컨테이너나 그 밖에 이와 유사한 운송용기 ... . 항해과실면책 , 화재면책 및 면책 카탈로그의 폐지 공동해손으로 처리해오던 손해 또는 대부분 비용 이 운송인의 단독부담으로 되고 따라서 선주상호 보험료가 크게 인상 함부르크규칙
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.11.14
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    테이너 운송과 컨테이너 하역기기 및 컨테이너 부두의 시설
    안전성을 최대한으로 충족시키고 화물의 운송도중 이적 없이 일관운송을 실현시킨 혁신적인 운송도구이다.◆ 컨테이너(container)란 보통 「수송하려고 하는 물품의 유니트 화를 목적 ... 하는 운반기계 터미널에서 특정출입 금지 구역에서 사용함 (컨테이너 터미널 안에서 하역되는 기계)[사진-3] 스트래들 캐리어♦ 항만에 위치한 CY(Container Yard)에 있 ... Container)를 취급할 수 있는 장비이다.[사진-8] 리치 스태커3. 컨테이너 부두의 시설[그림-1] 컨테이너 터미널의 구조(1) 선석 (船席 = Berth)♦ 선박이 안전
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    | 리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.07.12
  • 적하보험 분쟁사례에 대한 이해 및 분석
    와 유사- ICC(C)의 조건 일체- 지진, 화산의 분화, 낙뢰- 투하 또는 갑판유실- 본선, 부선, 선창, 운송용구, 컨테이너, 지게자동차 또는 보관장소에 해수, 호수, 강물이 침입 ... 1. 적하보험에 대한 이해(1) 적하보험의 정의와 역할적하보험(積荷保險)은 보험의 목적인 적하의 소유자로서의 피보험이익에 관한 보험이다. 즉 선적되는 모든 적하에 관한 보험 ... 의 해상운송도중 발생되는 위험을 담보하는 해상보험증권 등 3종의 기본서류를 갖추어야 한다. 이와 같이 무역거래에서 보험은 운송, 금융과 함께 3대 지주 역할을 수행하고 있어 해상보험
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.16
  • [국제물류관리론] 기말고사 내용 완벽 정리 타이핑
    테이너, 컨테이너 선박, 컨테이너 터미널, 정기선 회사2) 부정기선 운송(1) 개념 : 화주가 원하는 시기, 항로, 화물의 크기에 따라 선박을 투입하는 운송 서비스(2) 특징 : 대량 ... 성 향상- 소수의 차량으로 물품 수배송 범위의 확대와 문전배송의 효율화가 가능- 자가용 화물차의 등록 용이와 부가가치세 및 보험료 절감효과- 정보시스템의 일원적 관리를 통한 물류 ... 하여 선박회사의 사무와 운송업무 대행· 선박대여업 : 선주(ship owner)가 용선자에게 선박 임대· 선박관리업 : 선사 혹은 선박대여업자로부터 선박관리, 선원관리 및 해상보험
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 12페이지 | 15,000원 | 등록일 2018.03.05 | 수정일 2018.11.09
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    (사회문제) 보건의료문제의 실태와 해결방안(A+ 참고자료)
    조선일보에서 연재한 치매시리즈에서는 연봉 3,200만원을 받는 직장인이, 치매부모를 3년간모시면서 직장퇴직, 집 팔고 산속의 컨테이너 집으로 이주, 3,500만원의 빚을 진후 ... 보험의 방식이 최선 인지는 더 검토해야할 과제이다. 우선 정부에서 추진하고자 하는 노인요양보험 제도를 살펴보자.첫 번째 이 제도는 보험도입에 앞서 중증 치매ㆍ중풍환자를 각 가정 ... 확본은 노인인구가 16%를 넘는 2000년에 노인개호보험을 도입하였다. 다행히 우리는 이 제도를 비교적 빨리 검토하였고, 시범사업도 빨리 시행하고 있기 때문에 시간적 여유가 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.08.20
  • 협회적화보험약관 ICC 위험담보와 면책
    다음사유로 생긴 멸실 , 손상 A B C 공동해손희생 투하 (jettison) 갑판유실 (washing overboard) 본선 , 부선 , 선창 , 운송용구 , 컨테이너 , 지게차 ... 또는 자연소모 4.3 피보험목적의 포장 또는 준비의 불완전 , 또는 부적절로 생기는 멸실 , 손상 또는 비용 ( 본조 4.3 에서의 포장이라 함은 콘테이너 혹은 지게자동차에 적하 ... : 제 5 조 ) 5.1 이 보험은 어떤 경우에도 다음 사항으로 인하여 발생하는 멸실 , 손상 또는 비용 등을 보상치 않는다 . 본선 또는 부선의 불내항 본선 또는 부선 콘테이너
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.08.19 | 수정일 2014.01.17
  • 인코텀즈2010
    은 종료.-매도인의 구내가 아닌 지점에서 물품을 인도할 때 매도인은 인도차량에서 적재화물을 양하할 의무 없음.-컨테이너 화물에 많이 이용-수출 통관 의무 : 매도인 / 수입 통관 ... 로 선박지정이 매수인에 의하여 이루어지며, 선적비용이 많이 들고 컨테이너 방식을 사용하기 곤란한 곡물 , 석탄 , 원목 등의 벌크화물 거래에 많이 쓰임- FAS 규칙은 해상 또는 ... : 매도인 / 수입 통관 의무 ; 매수인CIF ( Cost Insuranc and Freight ) 운임 , 보험료 포함 인도조건 ( CFR + 해상보험료 )-위험의 분기점 : 본선
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.03.21
  • 해상보험약관해석본
    .4.3 보험의 목적의 포장 또는 준비의 불완전 또는 부적절에 기인하여 발생한 멸실, 손상 또는 비용 (본조 제4조 제3항에서 "포장"이란 콘테이너 또는 지게차에 적부하는 것을 포함 ... 한 멸실, 손상 또는 비용 (본조 제4조 제3항에서 "포장"이란 콘테이너 또는 지게차에 적부하는 것을 포함하는 것으로 한다. 다만 이러한 積付는 이 보험의 개시전에 행하여지거나 또는 피 ... 한 경우에도 이 보험은 다음의 사항으로 인하여 발생한 멸실, 손상 또는 비용을 담보하지 아니한다. 본선 또는 부선의 불감항, 본선, 부선, 운송용구, 콘테이너 또는 지게차가 보험의 목적의
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.11.20
  • E1 기업분석
    다.ES네트웍스 인수, E1컨테이너터미널과 E1물류를 통한 물류 사업 진출 등 LPG 사업 외에도 적극적으로 신사업을 추진하고 있다.분석산업 분석국내 LPG 수요는 정부 정책과 국내외 ... 셰일가스 제품 및 가격 차별화가 어려운 상황에서 각 회사들이 취할 수 있는 차별화 전략으로는 충전소를 통한 유통망 확보, 적립카드를 이용한 제휴 서비스 제공, 보험 및 경정비 네트워크 ... 다. LPG 고객만을 위한 특권을 내세우는 E1 오렌지 카드, LPG 전문 자동차 보험, LPG 전문 경정비 네트워크 등 LPG 고객만을 위한 다양한 특화 서비스를 통해 고객을 확보
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.08.11 | 수정일 2024.04.22
  • 판매자 표지 자료 표지
    세계 컨테이너선의 항로
    는 아메리카와 유럽을 연결함*..PAGE:5주요 항로단위 : 100만 TEU운송업 최대이슈인 공컨테이너 재배치 : 아시아,아메리카 각 대륙별 수출입현황을보여주는 그림. 여기 ... 의 비효율성이 발생하게 되었음*..PAGE:7주요 항로공컨테이너 재배치 비용-갈 때는 물건을 채워 갔던 컨테이너-빈 상태로 이동시키는 데 드는 비용연간 정기선의 경우에만 150억달러 ... 내외의 지출발생접이식 컨테이너일회용 컨테이너 이용*..PAGE:8주요 항로이를 해결하기 위해 제시된 해결책이 공컨테이너의 재배치임.컨테이너가 자리를 잡고 이동이 되려면 화주
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 35페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.08.27
  • [국제물류론 4학년] 국제물류의 기능에 대해 설명하시오 (30점)
    을 선택하여 운송에 따르는 일체의 부대업무를 수행한다. 그리고 운송주체로서의 국제물류주선인은 오늘날 복합운송체계 하에서 독자적 영업은 물론, 스스로 컨테이너 등의 운송 관련 설비를 구비 ... 및 선복의 예약, 관계서류의 작성, 통관 수속, 운임 및 기타비용 대결, 포장과 창고보관, 화물의 집하?분배?혼재 서비스, 보험의 수배, 화물추적 서비스 등으로 분류할 수 있
    Non-Ai HUMAN
    | 방송통신대 | 19페이지 | 6,000원 | 등록일 2020.10.28
  • [복합운송과 육상운송] 복합운송의 개념(의의)과 복합운송경로, 컨테이너운송, 육상운송
    을 하므로 포장비가 절약된다. 넷째, 수송의 안전도가 높아 부보 조건이 완화되어 보험료가 절약된다. 다섯째, 매도인의 공장에서 컨테이너에 적재되고 선하증권이 발행되어 수출대금 회수 ... 테이너 터미널컨테이너의 선적과 양륙에는 컨테이너의 하역시설을 갖춘 전용부두가 있는데 이를 컨테이너 터미널(Container Terminal)이라 한다. 주로 항구에 위치하여 컨 ... 테이너 인수, 보관시설을 갖추고 해상, 육상운송을 연결시켜 주는 구역인 CY(Container Yard), CFS가 여기 에 속한다.CY는 컨테이너를 인수 ? 인도하고 보관하는 장소
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.12.28
  • 복합운송론/SCM 실습(운송수단 루트별 비용산출)
    1175(H) (mm)옆으로 눕혀서 적재 시 (H) 854mm, 526 X 2 = 1052 이므로파렛트 1개 당 인바디 2개 적재 가능20ft 컨테이너 규격 5899(W) x 2348 ... 으로는 2개, 세로방향으로는 4개 적재가능8개의 파렛트 2단 적재 가능. 합이 16개 파렛트= 총 인바디 32개40ft 컨테이너 규격 12034(W) x 2348(L) x 2390(H ... 해야하기 때문이다. 또한 여객에 필요한 설비가 빠지기 때문에 설비도 저렴하고 공간활용이 훨씬 높다.귀로 연료비를 추가해 줌..PAGE:5보험료 산출 공식(평균보험요율 = 1.6을 적용
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.05.26 | 수정일 2016.09.19
  • 해외바이어 비즈니스실무상담영어 1-1차
    역할로 인한 포장비 절감, 안정성이 높은 운송으로 부보조건이 완화되어 보험료가 절감되는 등의 비용이 절감된다. ㉡ 컨테이너 밴(Van)의 규격화로 인한 취급, 보관의 편리성, 컨 ... 에 화물운송에 있어서 경제성과 신속성 그리고 안전성의 이점을 갖춘 운송 용구이다. 따라서 컨테이너운송은 신속한 이적을 위해 기기류 및 전용장소를 갖추고 전구간에 걸쳐 가장 합리적인 ... 일관운송을 지향하는 방식이다. 장점으로㉠ CY나 CFS 등의 보세창고 역할로 인한 보관비 절감, 적재와 양하시 화물의 기계적 처리로 인한 하역비의 절감, 컨테이너 자체의 외부포장
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.07.02
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