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"도요다자동차" 검색결과 461-480 / 860건

  • 한국자동차산업과 국제분업구조
    한국자동차산업과 국제분업구조- 국가주도산업화 명제와 관련지어..I. 문제의 제기1. 들어가는 말전 세계 자동차 산업은 1980년 일본이 미국을 제치고 1위 생산국으로 부상하는 것 ... 는 단순한 자본의 국제화와는 달리 생산체제 자체가 전 세계화 되는 것을 의미한다. 둘째로 포디즘으로 대표되는 미국식의 대량생산방식 하에서의 경쟁이었던 전 시기와 달리, 일본 자동차 ... 의 경쟁으로 변화한 것이다.또한 소위 일본 Transplant)라고 일컬어지는 미국내 일본 자동차 생산 거점의 급격한 신장세는 위의 격변과 어울려 미국 자동차 자본을 위기상태로 몰아넣
    리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.28
  • 도요타의 성공전략
    : 좋은 것은 흡수해 도요다式으로 변형합리편집증 경영 : 전사원이 문제해결 중독증인간중심 경영 : 사람으로 시작해서 사람으로 끝난다◎ 결 론◎ Toyota의 연혁자동차가 만들어지 ... 던 초창기부터 자동차 공업이 발달했었던 프랑스, 영국, 독일, 이태리등 쟁쟁한 자동차 대국을 물리치고 세계에서 두 번째 자동차 대국이 된 데는 일본 최대의 자동차 메이커 '도요다 ... '가 가장 큰 몫을 하고 있다.올해로 창립 70주년을 맞은 도요다는 일본 최대의 자동차 메이커로 자동차 생산대수 세계 4위인 대기업이다. 비교적 짧은 기간에 성공을 거둔 비결은 뛰어난
    리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.10.25
  • 제조기업 성공사례 - 도요타
    (改善) 2) 저스트 인 타임(JIT; Just In Time) 생산방식 3) 운명공동체(도요타의 인사관리)선 정 기 업1. 선정배경 최근 세계 자동차 시장 점유율 1위를 탈환 ... 한 도요타의 성공과 현황, 그리고 성공요인을 분석함으로써 성공기업 경영사례를 알아보기 위함 2. 회사 기본 현황 • 회사명 : 도요타자동차주식회사 • 창립 : 1937년 8월 28일 ... 이후 매년 1조원 내외의 원가 절감 중 3. 평판 • 올해 미 경제전문지 포천선정 미국에서 가장 존경 받는 기업 3위 • 도요타 자동차에 대한 인식 '비싸지 않으면서도 성능이 우수
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.02
  • 도요타의 성공사례
    . 본문1. 도요타 자동차의 설립배경--------------------3⑴도요타 정신의 뿌리 도요타 사키치⑵도요타 자동차의 창업자 도요다 기이치로⑶도요타 연혁2. 도요타 경영시스템 ... 으 창업자 도요다 기이치로의 부친인 도요다 사키치를 빼고는 도요타자동차를 설명하기가 불가능하다. 역사적인 관점에서 볼 때 세계 초일류 기업이 되기 위해서는 험난한 시대적 상황 ... 게 된다.활발하게 기계 개발에 주력했던 사카치는 뇌일혈로 63세의 나이에 사망하게 된다. 죽기 전에 아들 기이치로에게 자신이 1910년에 미국 방문 때 느꼈던 자동차의 물결을 상기
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.16
  • 의식혁신 기반 원가절감 추구
    의식혁신 기반 원가절감 추구TPS 모듈화 컨설팅1930년대 트럭 20대 조립을 시작으로 자동차 업계에 뛰어든 도요타자동차공업은 1960년대부터 미국의 GM을 제치고 1위로 도약 ... 하겠다는 목표를 설정한다. 그리고 이를 실현하기 위한 강력한 생산혁신 활동에 돌입하게 된다.그 결과 2004년 결산기준 도요타자동차의 생산량은 GM과 어깨를 나란히 하고 있으며, 순 ... 이익에서는 미국의 빅3 자동차 회사의 순이익을 모두 합한 것보다도 많은 경의적인 성과를 거두고 있다. 도요타가 이처럼 단기간에 대단한 성과를 창출할 수 있었던 배경은 무엇일까?이
    리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.13
  • [조직론/조직구조A+] 도요타 생산조직과 조직구조,학습조직 분석 및 현대자동차와 비교를 통한 향후방안 모색
    ) Senge의 학습조직이론3) 도요타의 학습조직4. 도요타와 현대자동차 비교1) 도요타의 미국 시장 진출2) 현대자동차의 제네시스 출시# 결 론# 서론1. 들어가며2007년, 일본 ... 의 도요타 자동차가 미국의 GM을 제치고 자동차 판매 세계 1위로 올라섰다. 1/4분기 도요타의 자동차 판매대수는 234만 8천대, 지금까지 부동의 1위였던 미국의 흐은 226만대 ... 에 그쳤다. 도요타는 올해 934만 대를 팔 것으로 예상돼 연간 판매대수에서도 흐을 뛰어넘을 것이 확실시 된다. 이로서 도요타 자동차는 세계 3대 자동차 회사인 GM, 포드, 다임러
    리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.02.11
  • [생산운영관리] TQM_전사적 품질 관리
    다. 이 때문에 도요타의 협력업체들은 대부분 가까운 도요타시, 나고야 주변에 몰려있다. 예를 들어 타카오카 공장의 경우를 보면, 자동차부품업체는 하루에 8번씩 납품을 함으로써 부품 ... .② 다 기능공 제도다른 자동차회사들은 한 명의 작업자는 한 가지 작업만 한다. 볼트만 조이는 사람은 항상 그 볼트만 조인다. 볼트를 조이지 않는 시간에는 쉬게 된다. 나쁘게 말 ... 된 사례로는 자동차 정비관리, 고객 전화상담, 호텔경영, 교육제도, 국가보안, 환경보존 등 거의 영역의 제한 없이 폭넓게 사용되고 있다.5.3.1. 품질주택 (House of
    리포트 | 37페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.12.28
  • TPS(도요타)방식 연수 보고서 및 TPS방식 요약서
    / 도요다 자동차Ⅲ. 연수 소감 # 별첨TPS 목적 , B/M 결과목적 및 B/M결과목적 일본 TPS연수를 통한 TP사상과 원리를 습득하여 전사적 경영혁신을 가속화 하기 위함. 2 ... . 연수 기간 : 8/27 ~ 9/01 ( 5박 6일 ) 3. 연수지 : 기후자체본사 및 부품공장 / 스자끼공업 / 도요다 자동차B/M결과1. 현장의 낭비를 발굴하여 돈 안들이 ... 우수사례B/M 일정연수 B/M 일정도요다산업 기술 기념관□ 도요다 산업기술 기념관 방문 □ 이동 ( 나고야 → 인천 )6일차도요다 자동차□ SUZAKI공업㈜ B/M 외주업체의 부품
    리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.10.11
  • [경영이해] 도요타 경영방식(요약)
    이 바로 도요다의 JIT 시스템입니다.JIT를 간판방식이라고도 합니다.기존 자동차회사들의 부품공급 방식은 몇일분 재고량을 한꺼번에 창고에 입고시키고 생산량에 따라서 재고가 소진 ... "에 가깝게 유지하는것입니다."JIT"는 "필요한 것을 필요한 때에 필요한 만큼만"이라는 뜻을 담고 있습니다.자동차는 수만개의 부품으로 이루어져 있으며, 300~400여개사에 달하 ... 는협력업체로부터 매일 부품공급을 받는 밀접한 관계를 유지하고 있습니다.따라서, 자동차산업은 협력업체와의 유기적인 협조가 잘 이루어져야 합니다.그 관계를 가장 잘 이용하고 최적화한 것
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.12.01
  • [경영학] 중국의 자동차 산업의 현재와 미래
    중국 자동차 산업의 현재와 미래목차1. 중국 자동차 산업의 발전과정 2. 중국 자동차 산업 현황 3. 중국 국내외 기업 현황 4. 중국 중형 승용차 시장 경쟁 구도 5. 전망 및 ... 전략중국 자동차 산업의 발전과정초기발전기 (1994 ~ 1957) 기반조성기 (1958 ~ 1977) 기반확대기 (1978 ~ 1986) 전면발전기 (1987 ~ 1993) 개방 ... 확대기 (1994 ~ 현재)초기 발전기 (1949~1957)중국 자동차 산업의 초창기 53년 一汽 설립 (吉林省 长春市) 56년 4톤 트럭(解放)일괄 생산 생산규모 (57년 기준
    리포트 | 31페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.01.16
  • [경영서평]한국형 생산방식, 그 가능성을 찾아서
    방식 있는지 없는지 모른다. 필자는 없다고 보지만 대기업들이 공개하기 꺼리는데도 일정부분 원인이 있다고 밝힌다. 초일류 기업 도요다 자동차는 다른 회사의 연수를 즐겨 받는다. 그 ... 가 쌓아 올린 반도체, 자동차 생산방식은 사라진다. 이를 막기 위해서도 용감하게 생산방식을 정형화 모델링하여 공개해야 한다. 그리고 새로운 제안에 대해서는 핵심을 수용하여 발전 ... 되었다고 본다. 자동차, 반도체는 세계 일류 수준이므로 자신감을 가져야 할 것이다. 일관된 색깔을 지니지 못한 상태에서는 발전보다는 변화만이 있을 뿐이다.통상 제조기술은 생산방식과 프로세스
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.08
  • 니치마케팅
    등⑥우리나라 자동차와 가전제품이 중동, 동남아, 남미, 아프리카 등에서 판매 1위를차지하고 있다. 이러한 현상은 우리나라 제품이 미국이나 일본의 GM, 포드, 도요다, 필립스
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.12
  • [광고마케팅]광고마케팅의 성공사례 - 버드와이져, 말보르, 도요다, 쌍용의 기업광고
    에서 또 다른 창조된 합성세계가 가질 수 있는 폭넓은 가능성마저 보여주고 있다.2. 도요다미국이나 유럽에서도 도요다하면 일본차라는 것을 누구나 알고 있을 만큼 세계적인 자동차 메이커인 ... 를 거듭한 후 여러 고비를 넘기게 되었다. 오늘날의 도요다를 이룩한 장본인은 이시다 다이쪼오로 훌륭한 재능으로 회사를 경영하였다. 이후 도요다의 뛰어난 광고전략으로 세계적인 자동차 메이커 ... 로 남게 되었다.(1) 현상광고도요다의 현상광고는 수시로 사용하고 있는 전략 중 하나로 내용은 첫째, 응모 현상식 광고. 둘째, 퀴즈형식 광고. 셋째 자동차를 구입하면 받
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.25
  • 도요타가 세계적으로 성공한 이유
    ~1930)에서 시작된다. 그의 뜻을 이어받은 아들 도요다 기이치로(豊田喜一郞, 1894~1952)가 자동차산업에 뛰어들어 ?세계의 토요다?로 키워냈다. 쓰러져 가던 도요타를 기사회생 ... )TPS는 도요다에서 창안한 시스템으로 최근에 삼성,LG 등 국내 유수의 기업들이도요다를 방문, 견학해서 벤치마킹하는 대상으로 발전했다.자동차 기업이 이익을 내기 위해서 취할 수 있 ... 적인협조가 잘 이루어져야 한다.그 관계를 가장 잘 이용하고 최적화한 것이 바로 도요다의 JIT 시스템이다.JIT를 간판방식이라고도 한다.기존 자동차회사들의 부품공급 방식은 몇일분
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.10
  • [경영학] 렉서스(Lexus)의 해외진출(미국,한국) 전략
    History1926년 도요타 사키치가 설립한 직물기계 공장인 도요타 자동 직기 제작소의 자동차부로 출발해, 1936년 도요타 최초의 자동차인 '도요다 AA형'을 출시하고 이듬해 도요타 ... 하기 위해서 꼭 갖추어야 할 글로벌 시장의 발아와 성장, 금융 기관, 컴퓨터 기술의 대표격으로 나타나고 있다.그렇다면 세계 자동차 시장에서의 입지가 10년도 채 되지 않 ... 되어 탄생시킨 자동차 그 이상의 의미를 가지고 있기 때문이다.여기에서는 세계 속의 렉서스에 대해 살펴보기에 앞서, 도요타 시스템에 관해 먼저 알아보도록 하겠다.1. Toyota's
    리포트 | 29페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.08.31
  • 환율변동과 자동차 산업의 관계
    부터 2고 있다. 2009년 엔화의 지속적인 강세로 인하여 일본의 자동차 수출은 작년 대비 70%급감하였으며 최대 생산기업인 도요다(Toyota)는 47억 달러의 적자를 기록 ... 환율 변동과 자동차 수출입 관계- 목 차 -Ⅰ. 서론 ----------------------------------------------------3Ⅱ. 본론 ---------- ... 한국의 환율제도 변화과정---------------------5제 2절 국산 자동차시장의 현황 -----------------------------5국내 자동차산업의 변화과정 --
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.20
  • 현대자동차의 마케팅 계획
    1. 연구목적 (문제제기)1976년 포니를 시작으로 1980년대 한국 수출을 이끌며 우리경제성장의 견인차 역할을 해온 자동차산업은 그 후 잦은 고장과 열악한 품질로 소비자의 외면 ... 을 받으며 한국 자동차산업은 90년대에 이르러 내리막길을 걷기 시작했고 설상가상으로 닥친 IMF 외환위기는 국내 굴지의 자동차 기업들을 줄줄이 침몰시키며 더 이상 예전의 위상 ... 을 되찾을 수 없을 만큼 만신창이가 되었다.때마침 등장한 세계적인 IT열풍에 동참 우후죽순처럼 등장한 닷컴기업들과 전자산업의 부흥 속에 자동차산업은 굴뚝산업은 사양 산업이라는 인식아래
    리포트 | 74페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.10.10
  • 노동양극화의 문제와 방안
    게 진단하고 있는 2부의 내용을 간략하게 살펴보면 다음과 같다.)1) 세계화의 그늘, 중간 일자리가 사라지고 있다.2005년 5월, 미국 앨라배마의 현대자동차 공장이 가동을 시작 ... 했다. 자동차의 본고장인 미국시장 진출을 보는 시각은 기대 반, 우려 반이었다. 그로부터 1년, 우려는 현실로 나타났다. 국내의 양질의 일자리가 해외로 빠져나감으로써 중간 일자리에 종사 ... 하던 노동자들이 하층으로 추락하고 있는 것이다. 과거 섬유, 신발 등의 저부가가치 산업 위주였던 해외 생산기지 이전이 점차 자동차, 정보통신 등의 고부가가치 산업까지 확대되고 있
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.09.03
  • 토요타의 JIT시스템에 관한 완벽한 조사~!
    知)현의 관문이자 도요타자동차 나고야 본사의 길목에 있는 나고야 국제공항. 비행기에서 내리는 순간부터 도요타의 명성이 실감나게 와닿는다. do business with Toyota ... 의 매출도 증가하지만 이익은 45도 우 상향 증가를 계속하고 있음.일본 최고 불황의 시기JIT 생산시스템의 역사1960년대 초 도요타자동차사의 Taiichi Ohno 등에 의해 개발 ... 끊임없이 개선활동을 하는 것입니다.“이제는 생산성-'도요타에서' 배운다] (1) '왜 도요타인가' [한국경제신문)] 2003년 10월 14일 (화 )도요타 따라하기도요다도요다
    리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.11.18
  • 도요타의 장기적인 철학부분
    .5배로 42 만명이 거주하며, 10명중 8명이 도요타 자동차 산업에 종사한다. 1952년에 고모로 정은은 고모로 시로 승격되고, 1958년에 도요타시로 이름을 바꿈. 시의 재정 ... 한 결과 1위 : 도요다 2위 : 구글, 3위 :소니 위 조사처럼 도요타는 일본인에게 가장 일하고 싶은 직장임을 알 수 있습니다.일본 최고의 부자 도시 도요타시도요타시는 서울 면적의 1
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.10
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2025년 08월 15일 금요일
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