"대구도시철도공사"의 검색결과 입니다.

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"대구도시철도공사" 검색결과 421-440 / 775건

경부운하 시대의 지역 사회가 나아가야 할 방향

경부운하 시대의 지역 사회가 나아가야 할 방향(대구, 경북을 중심으로)Ⅰ. 서 론최근 이명박 정부가 들어서고 경부운하는 한반도 대운하와 연계되어 발표 되면서 많은 이슈가 되고 있 ... 는데 화물을 실어 나르는 바지선은 수심이 3.5m 정도면 문제없지만 유람선도 다닐 수 있게 하기 위해 수심을 6m로 만들 계획이다. 예상되는 공사기간은 4년이며, 건설비용은15조 원 ... 산업이 발전하는 등 침체된 내륙 경제를 활성화시켜 궁극적으로 국가 균형발전을 이루게 될 것이다. 운하가 통과하는 주요 도시에 종합 물류터미널의 기능을 하는 내륙 항구가 개발될 것이

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.23

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대구광역시 지하철 1호선 비용편익 분석

도 분석을 한다.5)분석 방법 및 분석 기준◎분석 방법- 사회전체의 입장에서 비용편익분석을 하는 경제 분석을 실시하고자 한다.지하철과 같은 공공투자 사업의 경우, 수혜자는 도시철도 ... -대구광역시 지하철 1호선 비용편익 분석-1)사업의 개요-대구광역시 지하철지하철 1호선은 1991년 4월1일 지하철 건설본부를 설치하고 같은 해 12월 7일 착공에 들어가 월배 ... 지선, 153.7km를 단계적으로 건설할 계획에 있다.대구광역시 지하철 특징무연운전이 가능한 첨단 컴퓨터 장비차상제어 정보관리장치(TIS: Train Information

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.07

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『한국 고속철도 여객운송제도의 보완 및 대안에 대하여』: 타 교통수단과의 경쟁력 확보를 위한 방안모색을 중심으로

에 의해 연구된 경부고속전철 기술조사 최종보고서에서 경부고속철도 노선을 서울-천안-대전-대구-경주-부산으로 결정한 이후 노선과 건설계획에 대한 논란이 있었고, 노선에 대한 기술 ... 성은 악화해갈 것이다. 고속철채무는 2010년의 사업종료시점에 12조원 규모로 예상되는데 채무가 누적적으로 늘어나면 고속철 관리기구인 철도공사나 철도시설관리공단이 재정파탄에 빠질 수 ... 될 수 있는 현 철도노선중 최상위급에 해당되는 노선으로 2004년 경부고속철도 개통에 따라 향후 화물수송 위주의 노선과 일부 고속신선에서 수용하지 못하는 중·소도시의 여객수송을 담당

리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.27

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대중교통 활성화에 시민 참여 유도

경제가 요동친다.대구시의 등록 자동차수는 2006년 기준 86만대를 넘는다. 이 많은 차들이 먹어치우는 에너지는 엄청나다.? 사고로 인한 인적 물적 피해가 늘어나고 있다.집은 없 ... 이 한꺼번에 이동하는 것이다. 버스, 철도, 항공편, 연락선 등의 정기적인 연결편이 마련되어 있을 때 그 이동 수단을 대중 교통 수단이라고 말한다. 택시는 특성상 정기적인 연결편 ... 의 상징인 듯 강조되었다. 또한 경제개발의 이익이 자본의 비약적 성장으로 누적되는 과정에서 나타난 급격한 도시화는 교통체계를 근본에서부터 바꾸었다.수요에 대처하는 보다 손쉬운 방편

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.10

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대구 지하철 3호선 효과

에 따른 대규모 상권 형성 전망계명역 상상도 자료 : 영남일보“대구도시철도건설 본부에서 민자역사를 건립하여 외국의 사례를 적용하여 유통시설 위락시설(영화관등)을 건설할 예정이 ... 다.(김대묵 대구도시철도건설본부 본부장)”현재 계명대학교 대명동 캠퍼스는 경제자유지역의 하나이며 국가문화산업지구로 선정되었다. 바로 이 지역에 지하철3호선역이 생긴다. 입지조건을 최대한 ... 대구지하철 3호선개요 및 –경제효과1. 대구지하철 3호선 개요 2. 예 상 도 (1-2) 3. 노 선 도(1-2-3) 4. 부동산 파급효과 5. 3호선 편입부지 6. 역세권 효과

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.06

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[환경]천성산 환경분쟁에 관하여

대신 대구 - 부산을 직선화한 노선을 원한다. 사실 틀린말은 아니다. 이렇게 하면 공사비도 더 절약될수 있었고 고속철도의 효과도 더 누릴수 있었겠지만, 지금은 안된다는 것이 ... 은 개발 vs 환경보존 이다. 터널공사를 완성해 대구-부산을 연결하는 고속철을 개통하면 시간단축으로 인한 획기적인 생활혁명, 수도권 인구분산 등의 효과를 얻을 수 있다. 그렇지만 그런 ... - 천성산 환경분쟁에 관하여 -목?? 차1. 서론1)천성산은 어떤 곳인가?2)천성산 터널 공사의 쟁점2. 본론1)천성산 보존 입장 (보존론)2)천성산 개발 입장 (개발론)3

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.06

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한반도 대운하 그 뜨거운 찬반논쟁을 연구하다.

이니까 반드시 추진해야 한다’항목에는 1.8%만이 응답?‘추진해서는 안된다’는 항목에는 47.7%가 응답3.사업추진계획1)경부운하○공사구간경부운하는 약 212Km의 한강과 약 ... 지지 않아 숙제로 남겨져 있는데 경부운하와 달리 영산강을 물길 복 원의 개념으로 준설하기만 하면 바로 운하가 만들어 지므로 공사기간도 짧고 비용도 적게 드는데 단지 영산강은 농업 ... 한 4개의 부 두, 8개의 다리가 만들어진다.○공사기간 및 공사비호남운하는 경부운하와 동시에 착공하는데 4년 걸리는 경부운하보다 빨리 끝나게 되어 2,5 ∼ 3년이면 끝날 것

리포트 | 15페이지 | 무료 | 등록일 2008.05.27 | 수정일 2018.06.13

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한국공항공사 경영 전략 분석

성 위주의 개발이 불가피민자유치 사업방식의 한계(지상권만 활용)기존 김포공항 역할에 대한 인식이 강함신규사업에 대한 공사의 사업경험 부재3) 기회(Opportunities)인천철도 ... 관광기업의 경영전략분석( 한국공항공사 KAC )- 목 차 -1. 사명2. 경영목표3. 경영혁신과 전략4. 2010 전략목표와 전략과제5. 설립목적 및 주요사업6. 성장과정7 ... ○ 신기술 개발 및 전문인재 양성○ 공항건설사업 추진3. 경영혁신과 전략경영여건 및 내부역량분석과 공사비젼 ? 경영전략과 연계, 임직원 혁신워크숍을 통하여혁신목표와 전략을 각각 도출

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.08

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경부운하에 대한 발표자료( 30분 분량 )

물류내륙도시 운송수익성 여부공사비하천 사용표고 차좋음일자리 창출자연재해 대비부수효과?지역발전?경제환경둑 건설로 유량조절연관산업30시간 운송시간합리적인 B.CKTX 완공정온수역 운항 ... 화물, 1Km 운반)트럭내륙 주운철도4.1ℓ1.7ℓ1.3ℓ수송거리 (동일유류, 1톤 화물 운반)320km300km100km철도트럭내륙주운이산화탄소 배출량 (1톤 화물, 1Km 운반 ... )48.1g33.4g164g철도트럭내륙주운내륙 주운과 트럭 운송 비교수송거리 : 트럭의 320 %유류 소비 : 트럭의 32 %※ 교토의정서 발효(2013) 대비 = 내륙주운이 매우

리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.04.29

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4대강 살리기 프로젝트와 자연 파괴

’는 녹 고속철도의 노선을 확정한 이후 2002년부터 꾸준한 대립 끝에 결국 2004년 터널 공사를 위한 첫 삽을 파게 된다. 당시 터널 공사 반대를 했던 지율스님과 환경단체의 주장 ... 했다. 문제의 현장은 경부고속철도 대구-부산 구간 중의 하나인 13-4공구 원효터널의 사갱터널 출구 근처로 사갱(경사굴)이 뚫리고 있는 경상남도 양산시 웅상읍 주남리, 소남리, 주진리 ... 는다는 주장을 내세우며 몇 차례 환경영향평가 이후 노선변경 없이 공사를 감행하였다.하지만 우려가 현실로 바뀌었다. 천성산 터널 논란의 핵심인 "지하수 유출"이 현실로 나타나기 시작

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.10

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공간정보의 활용

지표면과 지상공간에 존재하고 있는 각종 자연물(산, 강, 토지등)과 인공물(건물, 도로, 철도등)에 대한 위치정보와 속성정보를 컴퓨터에 입력 후 이를 연계시켜 각종 계획수립 ... 다. 토지, 환경, 수질, 교통 등의 정량화된 데이터를 바탕으로 원활한 의사결정을 위해 도입되어, 이 후 대구 가스 폭발사건, 성수대교 붕괴사건 등 국가 차원의 정보인프라 구축 부제 ... - GIS의 활용범위는 토지, 자원, 도시, 환경, 교통, 농업, 해양 및 군사에 이르기까지 광범위한 분야에 걸쳐 있고, 지형공간 정보체계의 활용 면에서는 토지정보시스템, 지리정보

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.01.28

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현재 우리나라의 장애인복지 이슈(장애인복지 일자리 사업)

대상인 지방직영공기업 및 지방공사, 지방공단 등(예 : 수원상수도사업소, 서울특별시 도시철도공사, 대구도시개발공사, 김해시시설관리공단, 제주관광 공사 등)2) 참여자 배치 시 각

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.11

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[공학]버스와 지하철 장단점 비교

, 억 원)도시철도공사 5호선 7호선거리 (km) 건설비(억 원) 평균건설비 최초개통일지하철 공사 1호선 3호선부 산 1호선대 구인 천7.8 330 42.3 74. 835.2 10 ... ▣ 수송원가와 평균운임의 차이는 지하철 운영 적자를 높임.- 지하철 일인당 수송원가(2005년-승차인원기준)구 분수송원가평균운임부 족 액지하철공사도시철도공사911원672원1,261 ... : 억원)원 금서 울 부 산 - 부산공단 - 부산시 대 구 -대구시 - 대구지하철공사 인 천 - 인천시 - 인천지하철공사 광 주 대 전 합 계이 자계이자비율65,138 31,101

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.02

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청계천의 사진과 역사적 의의

② 조선후기③ 대한제국④ 식민기⑤ 광복이후⑥ 복개공사실시3. 청계천 복원의 역사적 의의4. 사진전에 대한 감상과 의의1. 시작에 앞서서울이라는 거대한 도시에 대학에 들어와서야 발 ... 는 여러 방면에서 쉽게 그 의미를 찾아볼 수 있었다. 환경문제가 중요한 과제로 대두되는 시대에 걸맞게 자연친화적인 도시공간을 조성하는 것에도 그 의의를 찾아볼 수 있다. 대구 신천 ... 의 하천이 범람, 근본적인 조치를 위해 제3대 왕 태종은 1411년 11월 개거도감(후에 개천도감으로 이름이 바뀜)을 설치하고 52,800명의 인원을 동원한 대규모 개천공사가 시작

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.01.09

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[사회]대구의 읍성과 도시화(대구 신시가지와 구시가지의 비교)

를 잡았다. 당시 대구를 통과하는 철도와 이를 연계하는 국도가 건설되면서, 대구는 경상북도의 중심지 도시로서의 기능이 점차 강화되었다. 이러한 이유로 일본인의 유입이 늘어났고, 이 ... 대구의 읍성과 도시화일반사회교육과20032108박희규나의 고향 대구광역시의 중심가는 ‘동성로’라고 일컬어지는 거리이다. 대구 사람이라면 남녀노소를 불구하고 적어도 한번쯤은 가봤 ... 로, 북성로가 있다. 나는 이러한 근거를 바탕으로 대구에 존재했었던 읍성과 그것의 해체에 따른 도시화 과정에 대하여 조사해보았다.1. 읍성의 흔적성곽은 크게 산성, 행성, 읍성

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.30

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환경정책

목차1. 환경정책11-1. 주요 환경정책 실천계획11) 생태적으로 건강하고 쾌적한 도시환경 조성12) 국민건강보호를 위한 환경보건정책 강화23) 자연자원을 보전하고 사전예방 ... 의무화 3412) 해안 및 섬지역의 공원자연환경지구에 숙박시설의 설치 허용 3413) 실내공기질 관리 대상시설 확대3514) 제작?수입 철도차량 소음권고기준 시행3515) 먹는 물 ... -1. 주요 환경정책 실천계획1) 생태적으로 건강하고 쾌적한 도시환경 조성(1) 과학적?체계적 도시환경관리체계 구축□ 지자체 도시환경 개선 종합대책 수립 추진ㅇ 도시환경개선사업 추진

리포트 | 38페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.04.15

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[공학기술]ITS

최적화, 한국도로공사에서의 고속도로상황정보 수집 등 서비스 제공2) 서울시과적차량단속 자동계측 설치 (97년 설치 완료 후 운영 예정)내부순환 도시 고속도로, 한강교량내부순환 도시 ... : 대구, 대전도시고속도로 지능화 (김포공항 ~ 올림픽대로 약 40Km)교통관리센터 구성, 전광판, 영상검지기, 유입램프 제어시스템 설치로시범운영 (96. 7 ~ 97. 6)신 신호 ... 는 에버랜드 등에 유람용 모노레일이 건설되어 운행되고 있다.3) AGT(Automated Guideway Transit)기존 도시철도에 사용되는 철제레일 대신 콘크리트 또는 철판형태

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.25

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우리주변의 환경오염 사례

황연동 솔안마을 주민들이 한국철도의 동백산~도계간 영동선 철로 이설 공사로 분진과 소음 진동 공해 등에 시달리고 있다며 대책 마련을 호소하고 있다.주민들에 따르면 한국철도는 이 ... 구간의 영동선 철로 이설 공사를 벌이며 솔안마을 일대로 폐석 운반용 트럭을 하루 평균 250여회씩 운행, 분진과 소음 공해를 일으키고 있다.특히 솔안마을 도로는 노폭이 3ｍ에 불과해 ... 주민들이 차량을 운행하거나 보행중 폐석 운반용 대형 트럭을 만나게 되면 교체 운행에 따른 어려움과 사고 위험의 우려움을 겪고 있다.또 주민들은 이 공사를 하면서 한국철도가 지하

리포트 | 4페이지 | 무료 | 등록일 2006.11.06

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한국,일본,프랑스 고속철도의 비교와 철도관광의 미래

개국이용해 운영하는 열차와 철도 개통 당시에는 일본 국유철도공사가 운영하였으나, 현재는 민영화되어 일본 JR그룹이 운영 신칸센은 구조 및 역할 면에서 재래식 철도와는 차이를 보이 ... 관광교통사업 고속열차와 철도관광목차고속철도 개요 및 소개1해외의 고속열차 - 신칸센해외의 고속열차 - TGV한국의 고속열차 - KTX주제 선정이유고속열차·철도관광의 미래주제 선정 ... 이유친환경적 교통수단 최근 환경적인 문제가 대두되면서 관광의 방향또한 대안관광, 친환경적 관광으로 초점을 맞춰지고 있는 만큼 교통수단역시 친환경적이며 속도까지 빠른 고속철도를 주제

리포트 | 31페이지 | 4,500원 | 등록일 2008.11.19 | 수정일 2025.04.30

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대전 도시철도

{대전도시철도1. 서론대전광역시도 마침내 지하철 시대를 열었다. 대전시는 2006년 3월 16일 서울, 인천, 부산, 대구, 광주에 이어 6번째로 지하철의 시대를 맞이했다.대전 ... 도시철도는 2003년 개통을 목표로 1996년10월에 착공했다. 하지만 공사기간 부족과 경제위기 등의 여파로 착공 10년 만에 1호선 1단계(동구 판암동∼정부대전청사) 12.4km ... 되지 않아 불편함이 있다.. 공기 호흡기의 설명서 미표기역사내 화재 등 재난을 대비하여 설치한 공기 호흡기는 제대로된 사용설명서가 없어 도시철도 공사 가 안전문제 홍보를 너무 등한시

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.06

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