"대구도시철도공사"의 검색결과 입니다.

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대구교통공사 도시철도공사 대구 지하철 참사 노인 무임승차 디트로

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"대구도시철도공사" 검색결과 421-440 / 778건

한국의 ‘제 3섹터의 현황과 발전방안’에 관하여

센터)2) 부산관광개발 주식회사3) 서대구복합화물터미널4) 그 밖의 사례④ 3섹터사업의 부작용 사례1) 서울시 신교통카드 참여2) 철도청 멤버십 스마트카드 전환프로젝트III 본론2 ... 며, 이후 1968년에 경북개발주식회사, 1970년에 대구개발주식회사, 1971년에 주식회사 인천개발공사, 1972년에 주식회사 경기개발공사 등이 설립되었다. 그러나 이 당시 제3섹터 ... - ‘이천도자기조합’ 사례4) 한국-‘주식회사 경남무역’5) 프랑스의 ‘랑그독-루시옹(Languedoc-Roussillon)’ 사례③ 실패사례 (4가지)1) TINC(옛 대구종합정보

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.03

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우리나라 숙박시설의 발전 과정

역도시설로는 1876년 한국이 일본과 수호조약을 체결한 후 부산, 인천, 원산이 개항되고 일본 공사관이 설치되었다. 신미양요 이후인 1882년에는 미국과도 한미 수호통상조약이 체결 ... 됨에 따라 미국 공사관도 설치되었다. 이어 영국, 프랑스, 러시아 등이 우리나라에 진출을 계획하는 등 한반도는 열강들의 이권쟁취 각축장이 되었다. 개항이후 일본인의 진출이 급속히 ... 의 붕괴와 농민층의 분화로 소상품 생산층의 시장생산이 활발해지고 서울을 비롯한 도시들은 점차 상업도시로서의 양상을 갖추어 갔다.1876년 병자수호조약)의 체결 후 객주들은 객주회

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.08.26

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노인과 자원봉사

?지 봉사활동, 골목 할아버지 봉사활동, 공원관리 봉사활동, 할머니 사회봉사활동, 할아버지 선생님 봉사활동 등을 실시하고 있다. 지하철공사와 도시철도공사에서도 노인을 지하철 내 ... ??121,843?-????-??261?29,347???579?26,481부산?16?1,025???50,088?21,100??166??3,970???567??9,003대구??8

리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.11.03

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경전철,모노레일(Tram,monorail)을 이용한 경주 관광 활성화 방안

도시 철도(2) 기존 궤도 철도 시스템에 신기술이 도입된 정시성 안정성 저공해성 시스템 노면전차,(3) 무인자동 대중 교통수단, 모노레일, 궤도버스, 자기부상열차 등(4) 유럽 ... 지사례수서울부산인천민속촌제주도1145376.818.013.912.712.4에버랜드수원대장금판문점경주9.26.97.47.15.7(상위10위. 단위%)(source:한국관광공사)I ... ,915148,649,882< 국민 국내 관광 총량 > 단위: 명자료 : 한국관광공사(2005), 국민여행실태조사국민 국내 관광 총량을 보면 국내여행 이동총량은 2005년 3억

리포트 | 17페이지 | 9,000원 | 등록일 2009.09.04 | 수정일 2024.10.05

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EXCO 엑스코 (세계 피아노 조율사 협회 총회)

-UNESCO가 지정한 세계문화유산 3곳 (경주석굴암과 불국사, 경주 역사 유 적 지구, 해인사 장경판전) 이 대구 근교에 산재 -불교/유교문화의 성지 한국산업의 중심도시 -섬유 ... 교육문화의 중심도시 -교육문화의 중심도시 대구 경산권 11개의 종합대학과 27개의 전문대학 집결 -국내외 학술 컨벤션 연중 개최 풍부한 맨파워 -각종 국제행사 참여 경험이 풍부 ... onvention DaeguAccess(해외-한국)국제교통(항공)국내교통(항공)The 15th convention DaeguAccess(한국-대구)국내교통(철도,KTX)국내교통(고속버스)The

리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.15 | 수정일 2020.02.09

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대구광역시 지하철 1호선 비용편익 분석

도 분석을 한다.5)분석 방법 및 분석 기준◎분석 방법- 사회전체의 입장에서 비용편익분석을 하는 경제 분석을 실시하고자 한다.지하철과 같은 공공투자 사업의 경우, 수혜자는 도시철도 ... -대구광역시 지하철 1호선 비용편익 분석-1)사업의 개요-대구광역시 지하철지하철 1호선은 1991년 4월1일 지하철 건설본부를 설치하고 같은 해 12월 7일 착공에 들어가 월배 ... 지선, 153.7km를 단계적으로 건설할 계획에 있다.대구광역시 지하철 특징무연운전이 가능한 첨단 컴퓨터 장비차상제어 정보관리장치(TIS: Train Information

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.07

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[경부고속철도]경부고속철도 사업에 관한 고찰

을 시작 프랑스, 일본, 스페인, 이탈리아, 독일에 이어 세계 6번째 고속철도 보유국현재 노선의 경우는 부분개통에 불과. 1단계 완공된 경부고속철도 노선의 경우, 서울-대구(28km ... ) 고속철도만을 위해 신설된 노선이며, 대구-부산(118km)의 기존 선을 전철화.2단계로 2004년부터 2010년까지 경주를 경유하는 대구-경주-부산 구간 (131km)에 다시 ... 의 변화수출가능성..PAGE:18경부고속철도공사의 문제점경부 고속철도는 시작부터 개통이 되고 난 현재까지도 끊임없이 많은 문제점들이 제기고속철도 사업은 단군이래 최대의 국책사업

리포트 | 46페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.05.28

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경부운하 시대의 지역 사회가 나아가야 할 방향

경부운하 시대의 지역 사회가 나아가야 할 방향(대구, 경북을 중심으로)Ⅰ. 서 론최근 이명박 정부가 들어서고 경부운하는 한반도 대운하와 연계되어 발표 되면서 많은 이슈가 되고 있 ... 는데 화물을 실어 나르는 바지선은 수심이 3.5m 정도면 문제없지만 유람선도 다닐 수 있게 하기 위해 수심을 6m로 만들 계획이다. 예상되는 공사기간은 4년이며, 건설비용은15조 원 ... 산업이 발전하는 등 침체된 내륙 경제를 활성화시켜 궁극적으로 국가 균형발전을 이루게 될 것이다. 운하가 통과하는 주요 도시에 종합 물류터미널의 기능을 하는 내륙 항구가 개발될 것이

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.23

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국제회의-컨벤션

철도회사 미술관 약국 전시 , 장식업 호텔 선박회사 박물관 우체국 회의용품대여점 모텔 버스회사 유원지 통신회사 그래픽디자인 여관 택시회사 동물원 매스컴 경비청소업 스포츠센터 화물운송 ... 증대 관광진흥효과 * 양질의 관광객 유치 * 비수기 타개 * 체재일수 연장 * 지역 이미지 제고 사회 * 문화적 효과 * 지역문화 발전 * 도시환경 개선 * 시민의식 향상 * 국제 ... 을 지역사회에 유치하기위한 비영리 기구컨벤션 센터 소개 우리나라 컨벤션 센터 - COEX 서울 - BEXCO 부산 ICC JEJU 대전컨벤션 센터 대구컨벤션 센터 김대중 컨벤션

리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.04.11

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[환경]천성산 환경분쟁에 관하여

대신 대구 - 부산을 직선화한 노선을 원한다. 사실 틀린말은 아니다. 이렇게 하면 공사비도 더 절약될수 있었고 고속철도의 효과도 더 누릴수 있었겠지만, 지금은 안된다는 것이 ... 은 개발 vs 환경보존 이다. 터널공사를 완성해 대구-부산을 연결하는 고속철을 개통하면 시간단축으로 인한 획기적인 생활혁명, 수도권 인구분산 등의 효과를 얻을 수 있다. 그렇지만 그런 ... - 천성산 환경분쟁에 관하여 -목?? 차1. 서론1)천성산은 어떤 곳인가?2)천성산 터널 공사의 쟁점2. 본론1)천성산 보존 입장 (보존론)2)천성산 개발 입장 (개발론)3

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.06

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『한국 고속철도 여객운송제도의 보완 및 대안에 대하여』: 타 교통수단과의 경쟁력 확보를 위한 방안모색을 중심으로

에 의해 연구된 경부고속전철 기술조사 최종보고서에서 경부고속철도 노선을 서울-천안-대전-대구-경주-부산으로 결정한 이후 노선과 건설계획에 대한 논란이 있었고, 노선에 대한 기술 ... 성은 악화해갈 것이다. 고속철채무는 2010년의 사업종료시점에 12조원 규모로 예상되는데 채무가 누적적으로 늘어나면 고속철 관리기구인 철도공사나 철도시설관리공단이 재정파탄에 빠질 수 ... 될 수 있는 현 철도노선중 최상위급에 해당되는 노선으로 2004년 경부고속철도 개통에 따라 향후 화물수송 위주의 노선과 일부 고속신선에서 수용하지 못하는 중·소도시의 여객수송을 담당

리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.27

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대중교통 활성화에 시민 참여 유도

경제가 요동친다.대구시의 등록 자동차수는 2006년 기준 86만대를 넘는다. 이 많은 차들이 먹어치우는 에너지는 엄청나다.? 사고로 인한 인적 물적 피해가 늘어나고 있다.집은 없 ... 이 한꺼번에 이동하는 것이다. 버스, 철도, 항공편, 연락선 등의 정기적인 연결편이 마련되어 있을 때 그 이동 수단을 대중 교통 수단이라고 말한다. 택시는 특성상 정기적인 연결편 ... 의 상징인 듯 강조되었다. 또한 경제개발의 이익이 자본의 비약적 성장으로 누적되는 과정에서 나타난 급격한 도시화는 교통체계를 근본에서부터 바꾸었다.수요에 대처하는 보다 손쉬운 방편

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.10

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대구 지하철 3호선 효과

에 따른 대규모 상권 형성 전망계명역 상상도 자료 : 영남일보“대구도시철도건설 본부에서 민자역사를 건립하여 외국의 사례를 적용하여 유통시설 위락시설(영화관등)을 건설할 예정이 ... 다.(김대묵 대구도시철도건설본부 본부장)”현재 계명대학교 대명동 캠퍼스는 경제자유지역의 하나이며 국가문화산업지구로 선정되었다. 바로 이 지역에 지하철3호선역이 생긴다. 입지조건을 최대한 ... 대구지하철 3호선개요 및 –경제효과1. 대구지하철 3호선 개요 2. 예 상 도 (1-2) 3. 노 선 도(1-2-3) 4. 부동산 파급효과 5. 3호선 편입부지 6. 역세권 효과

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.06

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4대강 살리기 프로젝트와 자연 파괴

’는 녹 고속철도의 노선을 확정한 이후 2002년부터 꾸준한 대립 끝에 결국 2004년 터널 공사를 위한 첫 삽을 파게 된다. 당시 터널 공사 반대를 했던 지율스님과 환경단체의 주장 ... 했다. 문제의 현장은 경부고속철도 대구-부산 구간 중의 하나인 13-4공구 원효터널의 사갱터널 출구 근처로 사갱(경사굴)이 뚫리고 있는 경상남도 양산시 웅상읍 주남리, 소남리, 주진리 ... 는다는 주장을 내세우며 몇 차례 환경영향평가 이후 노선변경 없이 공사를 감행하였다.하지만 우려가 현실로 바뀌었다. 천성산 터널 논란의 핵심인 "지하수 유출"이 현실로 나타나기 시작

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.10

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공간정보의 활용

지표면과 지상공간에 존재하고 있는 각종 자연물(산, 강, 토지등)과 인공물(건물, 도로, 철도등)에 대한 위치정보와 속성정보를 컴퓨터에 입력 후 이를 연계시켜 각종 계획수립 ... 다. 토지, 환경, 수질, 교통 등의 정량화된 데이터를 바탕으로 원활한 의사결정을 위해 도입되어, 이 후 대구 가스 폭발사건, 성수대교 붕괴사건 등 국가 차원의 정보인프라 구축 부제 ... - GIS의 활용범위는 토지, 자원, 도시, 환경, 교통, 농업, 해양 및 군사에 이르기까지 광범위한 분야에 걸쳐 있고, 지형공간 정보체계의 활용 면에서는 토지정보시스템, 지리정보

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.01.28

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현재 우리나라의 장애인복지 이슈(장애인복지 일자리 사업)

대상인 지방직영공기업 및 지방공사, 지방공단 등(예 : 수원상수도사업소, 서울특별시 도시철도공사, 대구도시개발공사, 김해시시설관리공단, 제주관광 공사 등)2) 참여자 배치 시 각

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.11

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한반도 대운하 그 뜨거운 찬반논쟁을 연구하다.

이니까 반드시 추진해야 한다’항목에는 1.8%만이 응답?‘추진해서는 안된다’는 항목에는 47.7%가 응답3.사업추진계획1)경부운하○공사구간경부운하는 약 212Km의 한강과 약 ... 지지 않아 숙제로 남겨져 있는데 경부운하와 달리 영산강을 물길 복 원의 개념으로 준설하기만 하면 바로 운하가 만들어 지므로 공사기간도 짧고 비용도 적게 드는데 단지 영산강은 농업 ... 한 4개의 부 두, 8개의 다리가 만들어진다.○공사기간 및 공사비호남운하는 경부운하와 동시에 착공하는데 4년 걸리는 경부운하보다 빨리 끝나게 되어 2,5 ∼ 3년이면 끝날 것

리포트 | 15페이지 | 무료 | 등록일 2008.05.27 | 수정일 2018.06.13

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한국공항공사 경영 전략 분석

성 위주의 개발이 불가피민자유치 사업방식의 한계(지상권만 활용)기존 김포공항 역할에 대한 인식이 강함신규사업에 대한 공사의 사업경험 부재3) 기회(Opportunities)인천철도 ... 관광기업의 경영전략분석( 한국공항공사 KAC )- 목 차 -1. 사명2. 경영목표3. 경영혁신과 전략4. 2010 전략목표와 전략과제5. 설립목적 및 주요사업6. 성장과정7 ... ○ 신기술 개발 및 전문인재 양성○ 공항건설사업 추진3. 경영혁신과 전략경영여건 및 내부역량분석과 공사비젼 ? 경영전략과 연계, 임직원 혁신워크숍을 통하여혁신목표와 전략을 각각 도출

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.08

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[공학]버스와 지하철 장단점 비교

, 억 원)도시철도공사 5호선 7호선거리 (km) 건설비(억 원) 평균건설비 최초개통일지하철 공사 1호선 3호선부 산 1호선대 구인 천7.8 330 42.3 74. 835.2 10 ... ▣ 수송원가와 평균운임의 차이는 지하철 운영 적자를 높임.- 지하철 일인당 수송원가(2005년-승차인원기준)구 분수송원가평균운임부 족 액지하철공사도시철도공사911원672원1,261 ... : 억원)원 금서 울 부 산 - 부산공단 - 부산시 대 구 -대구시 - 대구지하철공사 인 천 - 인천시 - 인천지하철공사 광 주 대 전 합 계이 자계이자비율65,138 31,101

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.02

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경부운하에 대한 발표자료( 30분 분량 )

물류내륙도시 운송수익성 여부공사비하천 사용표고 차좋음일자리 창출자연재해 대비부수효과?지역발전?경제환경둑 건설로 유량조절연관산업30시간 운송시간합리적인 B.CKTX 완공정온수역 운항 ... 화물, 1Km 운반)트럭내륙 주운철도4.1ℓ1.7ℓ1.3ℓ수송거리 (동일유류, 1톤 화물 운반)320km300km100km철도트럭내륙주운이산화탄소 배출량 (1톤 화물, 1Km 운반 ... )48.1g33.4g164g철도트럭내륙주운내륙 주운과 트럭 운송 비교수송거리 : 트럭의 320 %유류 소비 : 트럭의 32 %※ 교토의정서 발효(2013) 대비 = 내륙주운이 매우

리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.04.29

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