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"대구도시철도공사" 검색결과 381-400 / 775건

  • 전국 고속도로에 대한 현황
    동맥이라 할 수 있다.이 도로는 고속 주행이 가능하도록 도로의 선형, 포장 구조 등이 타 도로에 비해 높은 수준이며, 한국도로공사에서 통행료를 징수하는 유료도로로 관리하고 있 ... 순천 - 부산1694 - 8?1288올림픽선고서 - 대구1832?15서해안선무안 - 서울3414 - 6?16울산선울산 - 울산144?20익산포항선익산 - 포항34?25호남선, 논산 ... 영다. 철도 중심에서 공로 중심으로 전환시키는 교통체계의 개혁이 시작된 것입니다.그 뒤 1968년 12월 건설부(장관 주원)는 향후 20년간을 상정하여 수송부문에서의 공로우선, 그
    리포트 | 43페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.05.28
  • KTX에 대해
    는 경부선이 12만2천584명, 호남선은 3만6천711명으로 예상된다.◆준비상황11월 말 현재 경부고속철도 1단계 사업은 공정률 97.3%로 부전-사상 복선화 공사 등 일부 기존선 ... 의 개량작업을 제외하고는 공사가 마무리된 상태이며 호남선은 90.5%의 공정률을 보이고 있다.내년 4월 개통 때 투입될 차량은 46편성으로 지난달 28일 제작을 완료했으며 광명-대구 ... 됐고 지역경기가 살아났다.건설교통부도 최근 고속철도가 국토공간구조에 미치는 영향 이라는 내부보고서에서 고속철도 정차역 주변 도시의 개발로 관련 일자리가 늘어나고 인구가 늘어날 가능
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.06
  • 2010 건설 시장 전망
    ,45440,672철도건설(26,987→37,145→30,240)도시철도14,56215,89811,382도시철도 건설(7,793→8,729→6,329)해운․항만20,04221 ... 】20,147① 군 주거시설 개선15,595② 대구경북과학기술원 건립3,573③ 행정중심복합도시 초중등학교979【 국고보조 지자체사업 】3,394④ 하수관거2,217⑤ 문화복합시설 ... 까지 국내 건설공사 수주액은 52조 9,297억 원으로 전년 동기 대비 9.65% 감소 2009년 8월까지 전년 동기 대비 공공 부문 수주 증가율(89.62%)이 민간 부문 수주 증가율(
    리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.12.11
  • [소음][소리][데시벨][소음피해][소음 개념][소음 종류][소음방지][소음관련 정부와 민간 대책][소음 피해 사례]소음의 개념, 소음의 종류와 소음방지 방안 및 소음관련 정부와 민간의 대책(소음 피해 사례 중심)
    소음의 개념, 소음의 종류와 소음방지 방안 및 소음관련 정부와 민간의 대책 심층 분석(소음 피해 사례 중심)Ⅰ. 서론Ⅱ. 소음의 개념Ⅲ. 소음의 종류1. 도로 교통 소음2. 철도 ... 소음3. 항공기 소음4. 공장 소음5. 생활 소음6. 건축공사 현장 소음Ⅳ. 소음 피해 사례1. 환경분쟁조정위, 사슴농장 소음피해 첫 배상 결정2. 일부 초·중·고 소음피해 심각 ... 상해를 주는 음이라 정의한다. 아주 큰소리, 불쾌한 소리 외에 공장 교통 건설작업 등의 도시공해로서의 소음이 있으며, 보통 원하지 않는 소리인데, 지역의 특수성, 계절, 시간 등
    리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.02
  • 컨벤션 제안서
    공사로 다시 태어나면서 새롭게 거듭나가고 있습니다. 1990년 고속철도의 계획과 함께 2004년 프랑스 고속철도 TGV의 기술을 도입하여 KTX로 첫 개통을 하게 되었습니다. 이 ... 4월 1일 서울~부산 구간을 개통하였습니다. 대구~경주~부산 구간과 대전·대구 시내 통과 구간을 신설하는 2단계 사업은 2002년에 착공, 2010년 완공될 예정입니다.호남고속철도 ... ? Contents▣ 서신? KORAIL CEO? BEXCO CEO▣ 한국 유치 이유- 발전된 한국 철도/ 철도 사용률- 고속열차 KTX▣ 행사 일정- 전시장- 회의장- etc.▣ 협의
    리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.04.09
  • 교통 경제학 -교통이 경제에 미치는 영향 -고속 철도 개통의 영향과 시사점
    에 불과?고속 철도 정차역이 교통의 허브와 도시 발전의 핵이 되며 역세권의 새로 중심지가 됨-용산 역사, 광명 역사의 경우 재개발이 이루어지고 있음대구와 부산의 역세권은 재개발 ... 의 현황?경부 고속 철도는 1단계 사업에 12.7조원이 투입된 국책 (2단계 공사 포함시 18.4조원)이 투입된 최대의 국책 사업-빈번한 설계 변경 , 사업비 증액, 세부 노선 ... 의 경우에도 상업, 교육, 문화에도 우위를 차지하고 있는 서울의 집중화 현상이 심화됨중장기적으로 수도권 확장이 예상-지속적인 택지 개발 사업이 고속 철도 개통의 효과와 맞물려 도시
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.06
  • [관광개발] 대구 신천 개발 프로젝트
    고 구마?88?중앙. 대구-부산, 대구-포항 고속도로가 전국 곳곳으로 연결되어 교통의 요충지가 되고 있다. 또 세계적인 문화유적도시 경주, 국내 굴지의 철강산업도시 포항, 유교문화의 본 ... 산지 안동 등이 인근에 자리 잡고 있다.2)자연환경(1). 기후 및 기상: 대구는 해안에서 그리 멀지 않은 내륙도시로서, 대륙성 기후를 강하게 띱니다. 이것은 대구가 산지로 둘러 ... 경 시민참여로 안식처를 제공[위기]● 대구의 예산 문제로 인한 공사 지연● 공사과정에서의 주민피해● 인접지역의 유사 사업계획으로 인한 관광객의 분산● 지역단체들의 반발우려5) 청계
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.01 | 수정일 2019.06.09
  • 천상산 고속철도사업에 대한 고찰
    공사의 쟁점정부와 환경단체 갈등의 발단 지난 1994년 11월 한국고속철도공단이 작성한 원효터널 [경부고속철 2단계 공사구간, KTX: 대구-부산간 122.7Km 중 핵심구간 ... 의 개발, 산업입지 및 산업단지의 조성, 에너지개발, 항만·도로 · 공항 의 건설, 수자원의 개발, 철도(도시철도를 포함)의 건설, 개간 및 공유수면의 매립, 하천의 이용 및 개발 ... Development Environmental Conservation (千聖山)Contents서론 1.천성산과 KTX 2.개발사업의 개요 본론 1.현황 2.터널공사의 쟁점 3
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.03.16
  • `4대강 정비사업`
    년 12 월 29 일 첫 착공식에서 4 대강 정비사업은 “ 단순한 건설공사가 아니라 경제를 살리고 균형발전을 촉진하며 , 환경을 복원하고 문화를 꽃피우는 한국형 뉴딜사업 ” 이 ... 평균비 사업의 추진 필요성 호안 콘크리트 모습13 ■ 환경 보전 1-2 .4 대강 정비 사업의 추진 필요성14 ■ 친수 공간 개발 그동안 하천과 도시간의 유기적 연계보다는 수해 방지 ... 성 증가 - 지역의 하천특성 및 문화 , 역사 등을 고려한 하천 정비에 대한 요구 친수공간 개발사업은 낙후된 수변공간을 재개발하여 새로운 도시의 휴식 . 문화 공간을 창조하려는 시도
    리포트 | 34페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.12.13
  • 한국의 도시경관- 일제시대의 왜곡된 도시경관
    이 대륙 진출을 위해 건설한 철도 시설물이나 관련 서비스 건축 들어섬. 이때 형성된 도시경관은 정치적 식민화의 모습을 나타냄. 후기 - 건축도 일본의 풍조를 따라 모더니즘의 경향을 띠 ... 으로 사용. 시구개정 사업 내용 - 경성(서울)부터 시작.17년간 47개 노선이 정비 됨.시구개정 및 시가지 계획령과 도시 골격의 변모역과 중앙로가 직교하는 일제시 대구 도시계획도조선 ... 3장 일제시대의 왜곡된 도시경관목차왜곡의 요인과 그에 따른 도시의 변화 도시경관의 왜곡 현상 - 상징 조작과 경관축 변형, 조선총독부 및 부여신궁 건설 시구개정 및 시가지 계획령
    리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.01.06
  • 산업단지 개발 방안
    는 이를 가능하게 한다.첫째. 대구시의 주요시책인 밀라노 프로젝트를 기반으로 하여 대구를 섬유의 도시로 만들고자 계획, 추진 중이다. 대구시의 이미지 및 기반산업을 섬유로 하려는 것이 ... 가치형 혁신 물류 중심지"로 부각.2. 대상지? 섬유 EXPO 건설 배경 :① 대구광역시는 1601년에 경상감영이 설치된 이후 400여 년간 영남의 중추 도시로 행정·문화·학문 ... 으로, 대구를 이탈리아의 밀라노같은 세계적인 패션산업도시로 성장시키기 위하여 정부와 대구시, 섬유업계가 공동으로 추진하는 섬유산업육성계획2-1. 개발 대상지의 범위1) 공간적 범위
    리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.10.09
  • 킨텍스
    성장 시장잠재력 높음 138( 건 ) 173 ( 건 ) 347 ( 건 ) 538( 건 ) 689( 건 ) 아시아 상위 5 개국 개최현황 (2009 년 ) 자료출처 : 한국관광공사 ... 전시관 대전 1995 11,950 216 DCC 대전 2008 2,520 7,382 EXCO 대구 2001 11,616 5,930 BEXCO 부산 2001 26,508 4,962 ... 정체로 인한 서울에서의 접근성 문제 - 아시아 지역 전시 / 컨벤션 센터와의 경쟁심화 - 숙박시설 미비 ( 특급호텔 부재 ) o - 경부고속철도 등의 교통망 확충 - 정부의 전시
    리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.31
  • 국내 관광안내소의 문제점과 해외사례
    은 광공사KATA철도공사한국도로공사계*************126서울208121731부산14122-11-대구1165-212인천11922---광주541-1--대전752--11울산642 ... ’라고 정의하고 있다.이를 토대로 볼 때 각종 공사 등 공기업에서 역이나 공항, 도로 휴게소 등의 장소에 교통이나 시설관련 안내 위주로 운영하고 있는 안내소 역시 관광객들이 많이 찾고 있 ... 34142012-17제주1813523--자료 : 한국관광공사 내부자료 재분석2) 입지 유형별 현황)전국 관광안내소 입지 유형별 분석결과 교통 거점 형이 228개소(전체의 58.0
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.09.27
  • [공학기술]국책사업에 대하여...
    권에 집중된 문화공연도 지방에 분산 유치할 수 있게 되며 지방문화의 서울진출이 활발해지는 등 문화교류가 촉진될 것입니다.▣ 경부고속철도사업의 단점단군 이래 최대 토목공사라는 경부고속철도 ... 의 1차 구간인 서울-대구 구간의 공사 과정에서 대규모 환경훼손으로 수많은 주민들이 고통을 당한 것이 확인되었다.녹색연합이 지난 4월부터 8월까지 4개월간 서울에서 대구까지 고속철 ... 도 완공구간의 환경관리실태를 점검한 결과 대형 국책사업의 부실한 환경관리를 생생하게 확인했다.서울-대구 구간의 현장조사를 통해 고속철도 터널공사로 인해 지하수가 고갈되는가 하
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.30
  • 소음의 영향과 관리
    통과시 철도변 소음 110dB - 자동차의 경적소음(전방1m) 120dB - 비행기의 엔진소음@ 인체에 미치는 영향청각의 손실 - 귀울림 현상•통증, 소음성난청 청취방해 정신적인 ... 시설이 속하는 지역의구분, 소음발생시간별로 보정치를 각각 설정하여 적용. 50dB(A)이하 소음•진동 배출공장비율 - 도시지역 46.5% - 주거지역 및 녹지지역 23.4%2. 생활 ... 소음(건설 소음)정온지역 – 주거 및 녹지, 휴양지구, 학교, 병원 비정온지역 – 상업 및 공업지역, 농업지역 소음종류 – 확성기소음, 공장 및 사업장소음, 공사장소음 저감대책
    리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.03.12
  • 한반도 대운하
    ) 예상되는 긍정적 효과)【화물운송 측면】첫째, 동맥경화증의 경부 축에 활력을 불어놓을 수 있다. 현재 경부축 도로는 이미 포화 상태다. 철도 역시 과부화상태다. 차량에서 내뿜 ... Contents1. 서론...22. 운하 및 한반도 대운하의 정의...2(1) 운하란(2) 한반도 대운하란3. 예상 공사비 및 공사기간...4(1) 예상 공사비(2) 예상 공사 ... 에 이르렀다.3. 예상 공사비 및 공사기간 )(1) 예상 공사비)개략적인 공사비는 14~17조원이 든다. 다리는 현재 약 20개가 철거ㆍ재가설ㆍ 개폐교로 전환될 계획이고, 그 비용
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.16
  • 도로의 역사
    을 가져올 수 있다고 했다.우리나라의 교통, 통신혁명의 첫 단계에 들어간 시기로서, 이때 전신, 전차, 철도 등 근대적인 수단이 도입되었다. 이에 자극받아 20세기 초에 이르러서는 도로 ... 개발 면에 적극적인 배려가 이루어져 1906년에는 드디어 7개년 계속 사업으로 도로 개수 계획이 수립되었다.이 계획에 따른 제1기공사는 1907년에 착공되었는데, 공사 대상 ... 은 진남포~평양, 목포~광주, 군산~전주, 대구~경주간의 4개 노선 약 256km였다. 이때의 도로 사업은 2등급으로 구분하여 시공했는데, 대구~경주, 목포~광주간의 너비 6m에 최급
    리포트 | 30페이지 | 4,200원 | 등록일 2009.10.25
  • 철도 및 지하철의 발달에 따른 버스업계의 위기와 그 대응방안
    다. 특히 이 보고서는 주된 분야를 철도교통의 발달로 인한 버스의 수요 감소에 따른 버스 운수업계의 대응 양상으로 한정하여 각각 한국철도공사(이하 철도공사)가 추진하는 수도권 광역전철 ... 이다.먼저 버스산업의 개략적인 역사를 살펴본 후 현재의 버스회사라는 조직이 처한 상황을 살펴보게 될 것이며 그들의 경쟁자로서 존재하고 있는 지하철 운영주체나 한국철도공사의 관계 ... 과 철도공사의 광역전철 계획이 맞물리면서 지하철은 크게 팽창하게 되었다. 이 중에서도 5호선의 개통은 버스 업계에 큰 영향을 미쳤다. 2기 지하철이 1기 지하철과는 다른 서울 시내 곳
    리포트 | 26페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.12.28
  • 주거와 환경
    철도차량으로 바꾸는 등 여러 대책을 추진했지만 도로와 함께 소음을 일으키는 차량이 늘었기 때문. 건축 공사장이 많아진 점도 영향을 미친다는 분석이다.현재 서울 부산 인천 대구 광주 ... =103179&sc=naver&kind=menu_code&keys출처(인터넷신문 일리안)나의 의견: 최근 대도시 지역에는 고층아파트가 들어서면서 부지확보가 여려운 상황에서 부지를 확보 ... 으로 등 나쁜점 이 더 많은 것이 사실이다. 또한 아파트가 지은 지 오래되고 건물 지반이 약해 고층아파트 공사를 진행하면 피해가 예상 된다고 하였다.끝으로 개인사회에서는 자신의 주거
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.04.21
  • [한반도 대운하] 신동아가 10년 추적 끝에 최초 공개하는 이명박 운하의 전모
    이 교행할 수 있도록 폭 100m 깊이 6.5m로 한다. 총 공사비는 8조6700억원.”경부고속철도(서울-동대구)를 만드는 데 13조원(동대구-부산 구간에는 향후 5조원 이상 투입 예정 ... 에 과거 수상 수송로로 쓰였던 낙동강에 수로를 개발하기로 했다”고 밝혔다. 기사의 제목은 ‘대구를 부산과 연결되는 항구도시로 만든다’였다. 기자는 당시 영남일보 기자로 이 기사 ... 도공법으로 4년내 완공● 서울-부산 40시간, 고속 바지선의 비밀● 구포대교 등 17개 재가설, 달천교 등 13개 철거● 대구 갈산동·화원읍, 선착장·물류단지 유력● 총생산 파급
    리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.02.20
  • 프레시홍 - 추석
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2025년 09월 29일 월요일
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