"구간통행시간"의 검색결과 입니다.

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"구간통행시간" 검색결과 401-420 / 1,444건

고속도로 기본구간

가 수용할 수 있는 최대 교통량 추정 일정한 서비스수준을 유지하기 위한 도로의 교통운행상태 평가 서비스 수준 : 통행속도, 통행시간, 통행 자유도, 안락감, 그리고 교통안전 등 도로 ... 으로 사용된다. 도로용량 : 주어진 도로 조건에서 15분 동안 최대로 통과할 수 있는 승용차 교통량을 1시간 단위로 환산한 값2장. 고속도로 기본 구간 고속도로의 정의 : 중앙분리 ... 고속도로 기본구간1장. 개론 용량분석 목적 : 해당 도로의 용량을 명확히 밝힘으로써 도로를 효율적 으로 이용하고, 도로투자를 적절히 하도록 한다. 용량분석 수행 : 주어진 도로

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.20

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TSM Action 을 통한 대중교통개선방안

노선이 존재 ①번 지역을 피함으로써 지체구간 우회함으로 운행시간 단축의 효과 ①번 지역 우회이유 지체구간을 우회 , 시간손실이 적어짐으로 간선급행버스의 정시성 향상 노선변경의 이점 ... , 편리한 환승시설 , 교차로에서의 버스 우선통행 및 그 밖의 법령이 정하는 사항을 갖추어 급행으로 버스를 운행하는 대중교통체계를 말한다 . 이것은 버스운행에 철도시스템의 개념 ... 을 접목하여 버스의 속도 및 서비스 수준을 도시철도 수준으로 끌어올릴 수 있게 한다 .간선급행버스 시행후의 효과 경기도 서울도심 운행시간 : 약 1 시간 20 분 소요 → 55 분

리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.04.22

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초등 스포츠강사 면접 기출문제 2015년 개정교육과정 포함

경찰서장은 법 제11조의 2제1항의 규정에 의항 보호구역 안에서 구간별*시간대별로1. 자동차의 통행을 금지하거나 제한하는것 2.자동차의 정차나 주차를 금지 하는것 3. 운행속도를 매 ... 을 맛보고 나아가 도전의식을 갖도록 도와주어야한다3)효율적인 체육수업 운영방법에 대해 말하시오-최초 활동의 통제, 수업 시간의 엄수, 출석 점검 시간의 절약, 높은 비율의 피드백과 긍정 ... 록 시각적, 청각적 조처를 취한다시간을 잘 활용하여 학생들의 주의가 산만해질 만한 때쯤 주의를 환기하거나 전달을 멈춘다.6)효과적인 칭찬의 방법-구체적으로 칭찬하라, 본인도 몰랐

자기소개서 | 34페이지 | 3,500원 | 등록일 2017.02.08

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지역사회복지론 5조

하교와 자동차의 이동구간 중복 방지 4) 지정구간과 주차요원 등을 통해 야외수업 지장 방지6. 세부사업별 필요성 - 워킹스쿨 , 양심화단 2) 좁은 골목으로 인한 어린이 통행권 ... ) 상도초등학교 각 반 담임교사 통한 수요조사 3) 정해진 시간에 만나 함께 등 , 하교 4) 노인일자리사업 연계 통한 일자리창출 기대5. 세부사업 - 양심화단 1 ) 시민들의 자발 ... 예배 , 미사 시간이 아닌 경우의 여유로운 주차공간 보유 - AP 제도 : 주차공간 대여 등 AP 제도 시행에 중요한 역할8. 자원개발방법 5. AP 제도 1) 인적자원 - 지역

리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.11.20

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도시정부의 교통문제시사점 및 해결책

불 개장에 의한 교통유발이 예상되는 2개월간 시행하였다. 그리고 통행제한 위반시 조치로서는 도로교통법에 의해 과태료 4만원을 부고 하였다.(5) 시행결과통행제한 구간인 수영 ... 로와 충렬로의 차량 통행속도가 10-20%이상 증가하였으며, 주변도로의 경우 우암로는 도로용량초과구간으로 차량통행량은 적게 조사되었으나, 속도는 약간 감소한 것으로 나타났다. 그리고 연산 ... 활성화의 계기가 마련되었다.(6) 종합평가나홀로 차량 통제의 사전·사후평가를 통한 정량적인 분석 결과로서 교통통제구간의 통행속도 향상, 카풀차량의 증가, 출·퇴근 시차제를 정착

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.27

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2030 김포시 도시 기본 계획안 ppt

와 대도시에 둘러싸여있는 지리적 특성 및 공간구조의 특성에 기인 . 서울에서 김포시로 장거리 통행을 하는 전입인구가 늘고 있어 서울방면 도로망의 시설부족 및 첨두시간 교통혼잡 문제 ... . 대도시 세력권에 해당되어 많은 유출입 통행량 및 통과교통량 . 개발압력에 의한 난개발이 가중되고 생활권간 불균형 성장에 따른 도시 공간구조 양분화 현상이 심화와 생활권간 연계 ... 성이 미흡 . 도로망체계 도로망 기능별 체계의 미정립 - 대체 및 우회도로 부족으로 시내구간 교통혼잡 발생 2030 년 김포도시기본계획안 1.2. 문제점 도시공간구조 및 도로망체계

리포트 | 53페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.03.01

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첨단교통체계 ITS

이 구간별 교통소통과 우회도로 정보를 자동으로 파악, 이를 운영센터에서 전산처리해 도로의 전광판과 인터넷, 휴대폰 등을 통해 이용자에게 제공하게 된다. 이는 이상적인 교통상황을 만들 ... 하고, 각종 검지기 등을 통해 교통상황을 실시간 모니터링해 운전자에게 제공함으로써 안전운전 유도에 활용할 것임을 발표했다.2. 우리나라의 ITS의 역사3. ITS의 분류지능형 교통 시스템 ... 있는 시스템을 설치하여 교통 상황을 실시간으로 분석하고, 이를 토대로 도로 교통의 관리와 최적 신호 체계의 구현을 꾀하는 동시에 여행시간 측정과 교통사고 파악 및 과적 단속 등

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.27

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생활속의 안전 리포트

구간을 통과하는 인파가 상당하다. 그 시간에 부주의 하거나 많은 통행 인구에서 밀린다면 사고를 당할 수 있다. 전봇대 기둥 또한 인도 안으로 설치되어 있기 때문에 여러 무리 ... 주변에서의 위험요소와 그 원인과 해결책, 그리고 우리가 위험에 빠졌을 때의 대책 등에 대해 배웠던 유익한 시간이었다.이번 리포트 보고서는 정말 생활에서의 위험원을 찾아보고 그것 ... 된 지대에 아파트를 건설한 것인지 의문이 된다. 2009년 8월 준공된 재건축 아파트이다. 그러나 그 후 주출입구 2곳을 비롯하여 자동차 통행로 및 주민 전용 통행로 등 8곳

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.09.25 | 수정일 2017.06.06

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인간과 환경답사보고서(서울광장, 청계천)

) 및 삼일로와 그 주변 5.84km사업의 시간적 범위 : 기준년 2003년, 중기 목표 2008년, 장기 목 표 2013년-청계천복원사업은 하나의 지방자치단체가 일구어 낸 단순 ... 에서 새로운 상가를 형성하게 되었다. 그 후 1965년부터 1966년까지 동대문의 오간수다리에서 제2청계교까지의 구간이 복개되었고, 오늘날 마장철교까지의 복개구간은 1978년에 완성 ... 는 방는 운전자의 혼란을 초래하여, 이 s지점은 2001년 총사고 70건, 부상 67명으로 사고 잦은 지점 중 사고건수 2위를 차지하였다. 또한 전 방향 통행처리시스템은 광장과 관계없

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.01.18

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심야시간대 택시 운행제도의 개선방안 - 호출식 제도 전면 도입을 중심으로

의 자료를 보면 우선 심야시간의 택시통행량은 택시를 제외한 차량 전체 대수 이상이었다. 특히 평일(9일 새벽)에는 06:00시를 제외하면 빈 택시의 수가 손님을 태운택시보다 많 ... 았는데 10분의 조사시간을 생각해본다면 가장 적은 17대의 택시도 결코 적은수가 아니라는 것을 알 수 있다. 06:00시에는 버스의 통행과 출근시간대 승용차의 통행이 늘었지만 여전히 ... 빈 택시의 통행량도 많았다. 아래의 표는 주말(10일 새벽)사이의 조사결과로 평일의 결과와 시간대별 통행량에서 차이점이 나타난다. 00:00시에는 술자리이후 택시 이용자가 많은 것

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.01.02 | 수정일 2018.07.19

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서울시 중앙버스차로제

여 버스가 정시간에 도착할 수 있는 효과를 거둘 수 있다. 2004년부터 시행된 구간의 경우 버스 운행시간의 편차가 3분 이내로 승용차 운행시간의 편차에 비하여 1/5 미만 수준인 ... 으로 속도는 18%~81% 향상되었고, 통행시간 편차도 2~3분 이내로 크게 안정되었으며, 버스승객도 15%~37% 증가해 버스가 대중교통의 중심수단으로 큰 몫을 하고 있는 것 ... 다.2. 시행 후 나타난 문제점(1) 일부 구간의 정체 심화서울의 중앙버스전용차로 일부 구간의 버스 통행속도가 일반차로의 차량 통행속도보다 느린 것으로 나타났다.수색 성산로의 경우

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.06

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간호학과 환경과 생물 분류, 진화, 생태 PPT 발표자료입니다. ^^

이상의 자손을 둘 가능성이 있다 . ② 각각의 종은 아무리 시간이 흐러더라도 거의 일정한 숫자로 유지 되고있다 . ③같은 종일지라도 각 개체 간에는 생존력에서 약간의 차이가 있 ... 기 마련이다 . ④이러한 차이는 유전이 된다 . ◉ 다윈 (Charles Darwin) 의 이론 ◉자연도태 시간이 흐르면서 더 성공적인 개체들이 결국 종의 장래를 지배 하게 되는 자연 ... 스러운 현상 이러한 자연도태는 결국 각 종의 변화를 조금씩 유도하게 되고 , 시간이 지나면 옛날의 비해 그 종 집단의 대부분 개 체들이 변화하여 있다 . 이러한 과정을 진화 라고

리포트 | 39페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.06.06 | 수정일 2020.04.07

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대중교통(대중교통수단)의 필요성과 역사, 대중교통(대중교통수단)의 통행배정과 정책 실태, 대중교통(대중교통수단)과 NGO참여, 대중교통(대중교통수단)과 북한 대중교통, 향후 대중교통(대중교통수단)의 관리 방안

의 대중교통 통행배정 기법들은 한 노선 구간에 대해 예상되는 대기시간은 승객이 완전히 임의적으로 도착한다는 가정 하에 노선 구간 운행간격의 반으로 가정한다. 환승시의 대기시간도 연결 ... 의 경로선택을 공식화하는 방법은 여러 가지가 있을 수 있는데, 가장 흔한 것으로는 사용되는 모든 경로는 동일한 최소 통행시간을 가지고 있고, 사용되지 않는 경로는 그 이상의 통행시간 ... 을 가진다는 가정 하에 경로탐색을 하는 방법이다. 즉, 승객들이 최소의 통행시간을 가진다고 예상하는 경로들의 집합에서 하나의 경로를 선택한다는 것을 공식화한 것이다.하지만, 대중교통

리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2011.03.29

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흥미로운 자동차 이야기 레포트인 미국,일본,유럽에 스쿨존 제도와 우리나라의 스쿨존 제도, 개선방안 입니다.

돼 있으며, 그리고 하루 두 번 등교시간과 하교시간에 맞춰 스쿨존을 제한하고 단속을 실시하며, 스쿨존의 운전자들은 스쿨존을 통과할 때 규정 속도 이하로 주행하고, 아이들이 통행하지 ... 여 개소입니다. 차량에 대한 속도규제는 주거지역의 생활존 설정 개념에 의해 시속 20km로 제한하고 있으며, 차량에 대한 통행제한은 주로 어린이들의 등/하교 시간대에 맞추어 시차제 ... 하여 제정되었습니다. 등하교 시간에는 주, 정차는 물론 거주자 우선주차장 설치가 금지되고, 초등학교 주 출입문을 중심으로 반경300m 이내의 도로 중 지방경찰청장이 지정하는 일정한 구간

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.15

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스포츠강사 면접 예상문제 기출문제

경찰서장은 법 제11조의 2제1항의 규정에 의항 보호구역 안에서 구간별*시간대별로1. 자동차의 통행을 금지하거나 제한하는것 2.자동차의 정차나 주차를 금지 하는것 3. 운행속도 ... 에 대해 말하시오-최초 활동의 통제, 수업 시간의 엄수, 출석 점검 시간의 절약, 높은 비율의 피드백과 긍정적 상호작용의 활용4)학생들에게 학습과제 제시할때 시범을 보여야 한다 ... 한다물건이나 사람 등 주변 환경을 정리하여 주의가 분산되는 것을 막는다교사가 하는 말이나 동작이 잘 들리고 보이도록 시각적, 청각적 조처를 취한다시간을 잘 활용하여 학생들의 주의가 산만

자기소개서 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.12.01

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대중교통 보조금 해결책에 대하여

과 통행시간, 도시형태, 혼잡 정도, 승객 형태이다. 자세한 탄력도들을 살펴보면 다음과 같다.여기서 탄력도가 높은 경우에 관해서는 대중교통 보조금을 이용하여 더 좋은 서비스수준 ... 는 사람들에게 보조금을 통해 더 나은 서비스수준을 제공한다거나, 더 매혹적인 요금을 제시하는 것이다.탄력도에 영향을 줄 수 있는 여러 가지 요인 중에서 우리가 주목할 요인은 통행목적 ... 으로 도로 사업에 연간3,787억 원, 시민1인당 34,375원(1일 94원)의 막대한 비용을 투자하였다. 그럼에도 불구하고 통행속도의 개선효과가 미미한 상태이며, 교통혼잡비용

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.22 | 수정일 2014.03.21

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ITS 사례 한신고속도로

이 및 구간 통행시간 등을 추정한다.초음파 검지기② CCTV교통상태를 운영자가 직접 모니터링하기 위해 설치되어 있으며, 고속도로의 약 80% 정도를 모니터 할 수 있다.CCTV③ ... , 교통사고 차량, 화재 통행 차량 등에 의한 도로 파괴 등 비정상적인 상황 발생의 조기 발견에 노력하고, 24 시간 체제로 운영을 하고 있다. 대략 2 시간에 1 번씩 실시 ... 자동 차량인식 장비(AVI : Automatic Vehicle Identifiers)일정 구간 사이에 설치된 AVI는 차량번호와 통과시간을 수집하며, 5분 간격으로 통 행시간을 산출

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.30

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지하철 승차인원과 역세권 토지이용특성간의 상관성 분석

하였다.[표 2-1] 역세권의 개념구 분내 용교통개발연구원(1990)?역의 세력권은 그 역을 일상의 통근, 통학, 기타 통행을 목적으로 사용하는 사람이 포함된 범위한봉림(1991 ... )?일상의 통근, 통학 기타 통행목적으로 지하철역을 이용하는 여객의 수요가 발생하는 권역유통정보 연구원(1994)?보행자가 도보로 접근할 수 있는 최대거리를 중심으로 설정하는 보행권역 ... (12층 이하)로 다시 구분되는 특징을 갖는다.3. 선행연구 고찰서울시 지하철 이용자의 통행수요와 토지이용의 관계, 홍지연 (2008) : 지하철을 대상으로, 토지이용 및 시설분포

리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.11.25 | 수정일 2020.10.23

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임도공학 쪽지시험정리

여 간선, 지선, 또는 도로에서 연결하여 설치● 임도 이용도에 따른 구분- 주임도: 연중 자동차의 통행이 가능한 도로 (영구적)- 부임도: 기후조건에 따라 자동차의 주행에 제한을 받 ... 이 포함된 경우- 임도 거리의 10% 이상이 경사 35 ?이상의 급경사지를 지나게 되는 경우(다만 절취한 토석을 급경사지 구간 밖으로 운반하여 처리할 경우 설치가능)- 임도 거리 ... 하여 차량의 주행시 충격을 완화시켜 노면을 보호하고 가시거리를 확보하여 안전에 대한 효과를 높인다.-종단기울기: 최소 2 ~ 3%, 최대 10 ~ 12%, 역기울기 5%설계속도(km/시간

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.01.12

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중앙버스 전용차로제

까지 60개 구간 218km에 가로변 버스전용차로를 설치하여 운영하였다.가로변 버스전용차로 시행 초기에는 버스의 통행속도 향상 등의 효과를 얻었으나 20여년이 지난 오늘날 도로변 토지 ... 효과 달성도전체적으로 서울시가 현재 운영 중인 7개 주요 중앙버스전용차로에 대한 운행실태를 분석한 결과, 출근시간대를 기준으로 속도는 18%~81% 향상되었고, 통행시간 편차도 2 ... ) 일부 구간의 정체 심화서울의 중앙버스전용차로 일부 구간의 버스 통행속도가 일반차로의 차량 통행속도보다 느린 것으로 나타났다. 14일 서울시가 국회 국토해양위원회 이시종 의원

리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.10.06

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