"구간통행시간"의 검색결과 입니다.

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도시교통문제 교통기사 실기 시공계획서 스쿨존 gtx 교통기사 교통정보 천안시 교통문제 도로공학

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"구간통행시간" 검색결과 361-380 / 1,444건

[기사모음]교통기사실기 이론 정리

면접 조사시 조사 할 수 있는 조사의 종류 4가지☞ 출발지 및 목적지, 통행목적, 평균재차인원, 통행시간■ 경계선조사 필요항목 : 차종별교통량, 평균재차인원, 조사지점도■ 속도조사 ... 적평행배분법통태적 모형확률적 다이나믹 모델이용자 평형 다이나믹 모델☞ 로짓 모형: 변수- 교통체계변수 : 차내 시간, 차외 시간, 통행비용- 사회경제적 변수 : 통행자의 소득, 가장 ... 성9. 교통계획의 평가방법■ 비용/편익 분석법의 종류☞ 비용/편익비, 초기년도 수익률, 순현재가치, 내부수익률■ 편익☞ 통행시간 절감편익, 운행비용 절감 편익, 교통사고비용 감소

시험자료 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.09.15

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도시환경의이해 / 서울 주차시설의 문제

에서는 어떻게 극복해 나가는지 ? 사진 또는 이미지 4 . 해외사례 - 일본 엄격한 주차금지 규제 주차구간 시간제한 적용 수직 / 엘리베이터방식 주차장 차고지증명제 불법 주차 바퀴 잠금 ... 주차에 대한 인식의 전환이 필요1 │ 본론 (1/5) 통행의 불편함과 안전은 언제쯤 해결될까 ? 사진 또는 이미지 사진 또는 이미지 1. 주차문제 – 사진자료 ( 답사사진 : 구로 ... 가 시급함 5 . 방안제시 – 함께생각해 보아요질의 응답의 시간 사진 또는 이미지 사진 또는 이미지 무엇이든 여쭈어보시길 .....{nameOfApplication=Show}

리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.07.16

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ITS에대해-서울시를중심으로

완료 - 2002년 6월 내부순환로 교통관리시스템이(1단계) 구축되어 교통류를 실시간 관리 - 2004년 5월 강변북로 일부 및 북부간선도로 구간에 도시고속도로 교통관리시스템 2 ... 서비스교통관리교통류제어/돌발상황관리/기본교통정보제공/주의운전구간관리/ 자동교통단속/교통수요관리지원대중교통대중교통운행관리/대중교통정보제공/대중교통예약/ 준대중교통수단이용지원전자지불 ... 통행료전자지불/교통시설요금전자지불/대중교통요금전자지불교통정보유통교통정보연계·관리/통합교통정보제공여행정보제공통행전 여행정보제공/통행중 여행정보제공지능형차량·도로안전운전차량/안전운행도로

리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.18 | 수정일 2014.01.07

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저가항공사의 마케팅 방법 ; 저가항공사의 특성과 발전방향 분석

도시를 운항하는 지역 항공사의 통행량이 급증하게 되었다. 또한 항공사 간 인수합병이 활발하게 진행되며 대형항공사 중심의 시장 집중화가 심화되었다. 대형항공사 위주의 그룹화가 가속화 ... 운항을 하고 있다. 국내 저가항공사 국내선 기준의 시장점유율은 시간이 지날수록 저가항공의 이용객이 급증하고 있는 추세이다.1) 에어부산(AIR BUSAN)에어부산은 2007년 ... 업합리적인 가격과 편리한 서비스로 항공 업계에 입지를 다지고 있다. 현재 필리핀 국내 구간 20개 지역에 매일 102편 운항을 하고 있으며 2001년 11월 처음 국제선 운항

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.10.25

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[일반화학실험] 시계반응 (예비보고서, 결과보고서)

에 비유될 수 있다. 경부고속도로로 서울서 대전까지 가는 경우를 생각해 보자. 천안 근처에서 차선그리기 작업을 하느라 네 차선 중 두 차선만 통행할 수 있고 그 외의 구간은 흐름이 좋 ... 아 규정 속도대로 달릴 수 있다면 대전까지 가는 데 걸리는 시간은 천안 부근을 얼마나 빨리 빠져 나가는지에 달려있게 될 것이다. 다시 말하면 대전까지 가는 속도는 이 구간을 지나 ... 에서 반응물 농도의 단위 시간당 감소율을 말한다. 화학 반응이 진행되면 반응 물질의 농도는 감소하고 생성 물질의 농도는 증가한다. 이때 반응 물질이나 생성 물질의 농도가 변하는 속도

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.01.01

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신학교개체공사종합보고서

면 신학리지내의 노후 된 신학교를 개체하고자 실시설계 용역을 시행하는데 그 목적이 있고 교량 개체후 도로용량증가, 교량통행의 안전성, 교통사고의 감소 등의 효용과 지역개발촉진 ... : L = 955M (B=9.5M)▨ 교 량 : L = 45.0 M (B=10.5M)다. 시간적 범위▨ 과업기간 : 2001. 2. 23 ～ 2001. 7. 2.? 착수년월일 ... 설계구간은 일반도로중 지방지역 보조간선도로로 구분 적용하였다. 도 로 의 구 분일 반 도 로도로의 종류 및 등급비 고주 간 선 도 로국 도보조 간선 도로국도 또는 지방도○집 산 도

리포트 | 76페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.09.15

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경부고속도로건설사업에 대하여

도로 건설 사업은 경기도 구리시에서 세종시까지 129.1km 구간을 왕복 6 차로로 잇는 것 을 말한다 . 제 2 경부고속도로 ( 구리 ~ 세종 간 고속도로 ) 건설은 2008 년 ... 다 . 2009 년 타당성 조사를 거쳐 제 2 경부고속도로는 시속 최고 150㎞ 의 ‘한국형 아우토반’으로 구상되었다 . 현재 승용차로 2 시간 걸리는 서울 ~ 세종을 51 분에 주파할 수 ... 있을 것 으로 예상한다 . 21. 사업내 용 제 2 경부고속도로 건설사업 내용 구분 사업내용 노선명 서울 ~ 세종 고속도로 사업구간 시점 충남 공주시 장기면 ( 대전 ~ 당진간

리포트 | 18페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.12.09 | 수정일 2017.04.28

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교통사고다발지역개선-교통안전공학(온수골사거리를대상)

] [ 광주 유스퀘어 ] 교통영향분석 , 개선대책수립에 따른 시뮬레이션 결과로 교차로와 인접한 진출입구를 제거하면 교차로내의 통행시간 10% 감소 , 이동속도 10% 증가 , 시간 ... 대상 지 [ 수원 온수골 사거리 현황 ] 내리막경사 왕복 8 차로와 왕복 4/6 차로가 만나는 교차로 약 7000 세대가 거주하는 주거단지내에 대형마트가 위치해있어 쇼핑통행 ... 으로의 보행량과 마트로의 진출입교통량이 많음 화살표 ( 동남 ) 방향으로 내리막 경사 반경 500M 이내에 학교가 8 개 존재하여 등교통행으로의 보행량이 많음대상 지 신동 / 권선 택지

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.18 | 수정일 2014.01.07

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[행정사례연구] 김해경전철 개통은 왜 연기되었는가

대안을 찾아보고자 한다.2) 연구목적과 연구대상처음에 통행시간 단축과 부산과 김해를 오가는 물류비용도 현저하게 절감할 수 있는 등 여러 가지 기대를 가지고 사업을 추진했지만 지금 ... , 2030년 32만 여명으로 시간이 갈수록 늘 것으로 예상했다. 김해시 인구가 34만 7천 70명으로 부산과 김해를 오가는 대중교통 이용인구가 3만여명인 시점에 실시한 이 조사 ... %(기대는 시험운행에 들어가면서 한꺼번에 사라졌다.첫째, 소음피해.특히 구산동과 삼계동 구간은 경전철 선로와 아파트 단지의 이격거리가 10~15m에 불과한데도, 방음시설은 전혀 없

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.10.19

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남북한 물류협력방안

이 시작된 이래 물자 수송은 비효율적 방법과 절차로 인하여 시간이나 비용 면에서 큰 손실을 감수하며 이루어지고 있다. 과다하게 책정된 물류비가 대부분 남북경협업체들의 생산원가에 전가 ... 도록 하기 위해서는 물류, 특히 남북교통망의 역할이 절대적이다.물류기반시설이 개발연결되면 운송시간 및 비용 절감 등으로 남북간의 경제협력뿐만 아니라 동북아 경제협력의 확대에 크게 기여 ... 를 완료하여 동년 12월부터 임시운행합의서에 따라 운영 중이다. 육상운송을 위한 차량 통행은 2006년 기준 경의선 4만 7,563대, 동해선 1만 4,724대 등 총 6만 2

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.06.12

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지하철 및 수도권 운임제도 및 영업손실 비용을 조사하고 주요원인인 무임승차 손실 개선방안에 대하여 기술

3285113127인천버스‘09년 시행1시간 연장운행3291972122242.2 서울메트로의 연도별 무임손실현황(손실금=승차인원×교통카드 1구간 운임)구분2008년2009년2010년2011 ... 철도 전 구간을 일원화) ※ 버스와 환승시 : 통합거리비례제 적용1.2 운임적용기준1.2.1 수도권내 구간만 이용 또는 수도권 외 구간만을 이용하는 경우1) 기본운임 : 10km ... 까지 900원2) 추가운임 : 10km초과~40km까지 : 5km까지 마다 100원 추가1.2.1 수도권내 구간과 수도권 외 구간을 연속하여 이용하는 경우수도권내 구간의 운임을 먼저

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.06.02

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지역간여객통행빨대효과와 지역경제변화분석연구

.8%)(90.8%)계6371,511+874(100.0%)(100.0%)(0.0%)주: 천안-대전, 밀양-대전 구간 생략, ( )안은 수단분담률표 3-2. 개통 후 구간별 여객통행 ... KTX 개통 후 중·소도시기준으로 수도권과 비수도권으로 구분하여 구간별 여객통행량 변화를 살펴보면 천안과 밀양은 개통 후 수도권지역과 여객통행량이 증가한데 반해 비수도권지역과는 여객 ... 분석을 위해 위의 분석결과에서 개통 전에 비해 통행량이 증가한 구간에 한정하여 KTX 개통 전?후 중·소도시지역 여객통행 순 유출입량의 변화를 살펴보았다.표 3-3. 중?소도시

리포트 | 4페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.02.27

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[광역시][수도권][광역시 사무배분][광역시 가구통행실태][광역시 노인복지실태][지방의회]광역시의 사무배분, 광역시의 가구통행실태, 광역시의 노인복지실태, 광역시와 지방의회 분석

통행량3. 도시별 통행특성4. 도시별 목적통행 특성5. 통행목적별 통행시간Ⅳ. 광역시의 노인복지실태Ⅴ. 광역시와 지방의회참고문헌Ⅰ. 개요지방분권은 정치민주주의와 경제민주주의 실현 ... 통행의 10.4%를 차지함으로써 가장 높은 점유율을 보여주고 있다.5. 통행목적별 통행시간◆ 평균통행시간은 도시 인구규모에 비례. 부산 32분, 울산 26분.◆ 통행소요시간 등교 ... 24～27분, 출근 28～34분, 업무 26～39분, 쇼핑 21～25분.도시별 평균통행시간은 부산 32분, 대구 28분, 광주 30분, 대전 27분, 울산 26분으로 나타났다.도시

리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.27

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하이패스(Hi-pass) 시범사업 효과분석 및 확대방안 기본계획 수립

- 필요시 서울외곽순환도로에 영향을 줄 수 있는 연계 통행권 지역을 분석가능 지역에 포함시간적 범위- 하이패스 설치 후 시범운영기간- 하이패스 경제성 평가 기간은 일반적인 도로에 비해 ... 실현가능성Ⅳ. 결론1. 분석의 종합 및 제언* 별첨* 부록Ⅰ. 서 론1. 계획의 개요(1) 개요대상 영업소 : 수도권 연계구간 3개 영업소 (판교, 청계, 성남)대상차량 : 승용 ... 하고 있는 것으로 나타난 것으로 보아 시범사업이 성공적인 것으로 판단되고 실제로 통과시간감소, 요금지불 편리등의 편익이 발생하는 것으로 보여짐(3) 하이패스 시범사업 시행 후 비

리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.12.22

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TOD, TransitMall

, 통행발생빈도 및 총통행시간 감소복합적 토지이용블록(건물)단위의 복합성통행빈도 감소, 통행거리 감소가로망 및 도시설계특성도로 및 주차좁은 격자형 가로망녹색교통의 접근수단으로 활용 ... 전용지구로 지정 주차장 확보 도심을 가로지르는 일반 차량들의 통행을 위해 중간의 약 100m 구간은 대중교통전용지구에서 제외구도심 중심상업지역에 2쌍의 도로구간으로 각각 420m ... *배치도 및 단면도보행교통보행승용차를 포함한 일반 차량의 진입을 금지시키고 노면전차, 경전철, 버스 등 대중교통수단과 보행자의 활동만 허용된다. 대중교통수단의 통행을 허용한다는 점

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.07.22

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천안시 시내버스 문제점과 버스노선 개편방안

으로 형성되었던 생활권이 확대되어 광역적 생활권으로 변화되었다.이에 따라 중소도시 중의 하나인 천안시는 점차 늘어나는 통행증대 및 인구의 증가로 인한 교통문제가 나타나고 있다.천안 ... 개사에서 모두 309대가 공동배차제로 운행 중에 있다.시내버스요금은 다음 표와 같다. 구간에 따라서는 추가 요금을 받기도 하나, 2007년도 도입된 무료 환승제로 인하여 45분 ... %)불만족하는 편109 (37.3%)매우 불만족12 (4.1%)A: 비싼 요금B: 버스기사의 불친절C: 불규칙한 배차시간D: 이른 막차시간E: 중복노선시내버스 불만족 요인 중 가장 많

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.05.28 | 수정일 2015.12.04

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[정보경찰활동] 정보경찰의 개념과 특징, 정보경찰조직, 정보경찰의 활동, 정보경찰의 활동제약

와 관련한 용어의 정의는 다음과 같다.1/ 시위 : 여러 사람이 공동의 목적을 가지고 도로, 광장, 공원 등 일반인이 자유로이 통행할 수 있는 장소를 행진하거나 위력(威力) 또는 ... 지 않는다.2/ 집회 : 다수인이 공동의 목적을 가지고 도로, 광장, 공원 등 공중이 자유로이 통행할 수 있는 장소를 진행하거나 위력 또는 기세를 보여 불특정 다수인의 의견에 영향 ... 을 주거나 제압을 가하는 행위를 발한다. 공공의 장소에서 집단시위 운동이 문제되고 따라서 공중이 자유로이 통행할 수 있는 장소가 아니면 시위장소가 될 수 없다. 공공의 장소를 행진

리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.06.28

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진해군항제

까지 유료 셔틀버스도 운영된다(1인 1100원)*해군진해기지사령부군항제 기간 매일 정해진 시간에 헌병 기동대 퍼레이드가 펼쳐지며, 함정공개행사, 군복착용 체험과 같은 해군 홍보 행사 ... 가 사령부는 차량과 보도를 통해 입장할 수 있지만, 주정차 및 하차가 금지된다. 아침 8시 30분에 개방하여 평일에는 16시 30분, 주말에는 17시까지 개방한다. 입장 마감시간 ... 은 퇴장 시간 30분 전이다. 도보관광(3.5 km/30분~40분소요)의 경우 1정문→故손원일제독동상→故지덕칠중사동상→해안사입구(반환점)의 코스가 있으며, 영내셔틀버스가 운영

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.05.05

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설계1 신호등시스템

녹색등은 적어도 긴시간(10초) 켜져있어야 한다.? 통행방향이 바뀔 때 노랑신호가 짧은시간(2초) 켜진 후 꺼지며 통행방향을 바꾼다.? 제어부 주변에 다음과 같은 장치와 신호 ... ? 짧은시간 타이머 : 트리거신호 Ts, 펄스신호 Ps? 클럭발생 : CLK 제어부와 외부장치 및 입출력 신호상태도 구성? (주도로통행상태)에서 Rm, Ym, Gm 에는 각각 0 ... , 0, 1을 출력시키고, Rs, Ys, Gs 에는 1, 0, 0을 출력한다.? (주도로통행상태)에서 동일한 상태를 유지하기 위한 조건은 부도로에 자동차가 감지되지 않거나 긴펄스구간

시험자료 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.09.16

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건축 주거단지의 계획

플라자(Mall plaza) ③입체분리 : 오버브리지(overbridge), 언더패스(under path) 지상인공지반, 지하가, 다층구조지반 ④시간분리 : 시간제 차량통행, 차없 ... . 교통계획④쿨드삭의 회전구간 : 차량이 적은 회전구간은 어린이들의 놀이터로 사용 할 수 있다 ⑤주택과 도로의 연결 : 도로와 주택의 최적거리는 60m 이다. 다음과 같은 접근방법 ... 이다 ④보,차도의 분리를 합리적으로 하는 방안으로 보도의 지하화가 있다b) 보행자공간의 기능 ㄱ. 이동의 장 ; 통행로를 선택하고 탈 것을 이용하는 행위를 쾌적하게 하기 위하

리포트 | 19페이지 | 3,500원 | 등록일 2015.01.20

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