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"구간통행시간" 검색결과 381-400 / 1,444건

  • 건축 주거단지의 계획
    플라자(Mall plaza) ③입체분리 : 오버브리지(overbridge), 언더패스(under path) 지상인공지반, 지하가, 다층구조지반 ④시간분리 : 시간제 차량통행, 차없 ... . 교통계획④쿨드삭의 회전구간 : 차량이 적은 회전구간은 어린이들의 놀이터로 사용 할 수 있다 ⑤주택과 도로의 연결 : 도로와 주택의 최적거리는 60m 이다. 다음과 같은 접근방법 ... 이다 ④보,차도의 분리를 합리적으로 하는 방안으로 보도의 지하화가 있다b) 보행자공간의 기능 ㄱ. 이동의 장 ; 통행로를 선택하고 탈 것을 이용하는 행위를 쾌적하게 하기 위하
    리포트 | 19페이지 | 3,500원 | 등록일 2015.01.20
  • 도시계획 리포트 서울시 정책 과제
    중앙차로의 일부 구간 통행 허용 통근전용 전세버스의 대중교통화 수요중심 1 대 1 일 맞춤형 전략의 진화 고객 지향의 서비스 강화 - 전철역 , 대로변 위주의 일반적 노선 수정 ... 를 노력 필요 연구목적전세버스 수요자 도출 2 수도권 광역버스 이용 현황 운송수단 이용비율 통근통학 소요시간 자가용 이용자 – 45 분 이내 다수 통근통학버스 이용자 – 45 분 ... 자료 : 경기연구원 (2015) / SBS 뉴스 (2014)통근전용 전세버스의 효과 3 개인적 측면 통근 시간 단축 효과 ▶ 원스톱 서비스 제공이 가능 ▶ 출퇴근 피로도 감소
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.07.07
  • 성덕도로개설사업종합보고서
    은 도로개설공사 이며 기존의 계획시공 된 도로와의 연결구간으로 교통이나 통행에 불편을 해소하는데 주 목적이 있다.나. 일반지침본 과업은 ?도로의 구조?시설기준에 관한 규칙?, ?도로 ... 과업의 범위. 공간적 범위? 과업위치- 성덕도로개설사업 : 경상북도 문경시 흥덕동지내가. 시간적 범위? 과업기간 : 착수일로부터 60일간 (2013. 2.21 ~ 2013. 4.21 ... 는 50~60km/hr 정도이다.- 도로법 제11조의 특별시도, 광역시도 중 주간선도로에 해당하지 않는 나머지 도 로와 도로법 제 13조의 시도가 여기에 해당한다.? 본 사업구간
    리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.09.15
  • 인도가 있는 터널 환경조사
    % 일산화탄소 ( CO) - 100ppm 이하 10/23실험 DATA 구간시간에 따른 PM10 그래프 11 /23 ㎍/㎥실험 DATA 구간시간에 따른 일산화탄소 그래프 1 2 ... /23 ppm실험 DATA 구간시간에 따른 온도 그래프 13 /23 ℃실험 DATA 구간시간에 따른 풍속 그래프 14 /23 m/s실험 DATA 시간에 따른 일산화탄소 그래프 ... 시간에 따른 PM10 그래프 15 /23 ㎍/㎥ ppm실험 DATA 시간에 따른 풍속 그래프 시간에 따른 온도 그래프 16 /23 ℃ m/s실험결과 PM10 구간시간에 따른
    리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.03.10
  • [A+] [공학윤리사례] 미시시피강 교량붕괴 / 사건개요 / 성수 대교 붕괴 사건과의 비교 분석 / 공학적 오류 / 윤리적 오류 / 안전불감증
    지 못하고 붕괴됨고속도로의 일부인 4차선 미시시피강 다리의 전구간이 수요일 저녁 6시 05분 러시아워 시간 대에 붕괴되어 다리를 통과하던 차들이 20 미터 아래의 강물로 추락 ... 들어간다. 길이는 6,200km1967년에 준공된 상로 아치 트러스교로 왕복 8차선으로 통행한다. 전장은 약 581 미터, 최장 경간은 약 140 미터, 폭은 약 33 미터이고 ... 하는 사고가 발생했습니다. 사고 당시 150 미터 구간의 다리 위에는 차들이 꼬리를 물고 꽉 차있었다고 하며, 약 50대의 차량이 추락하여 최소 6명의 사망자가(그 당시) 발생
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.02.07
  • Walking Cycling Literature Review
    으로써의 도보이용을 측정하는 여러 방법들; 왕복 횟수, 구간의 전체 거리, 도보에 소요된 시간, 10분 이상의 여행, 전체 여행에서의 백분률, 여행의 목적등이 그것입니다.그리고 교통 ... 을 이르는 NMT(Non-Motorized traver)는 잠재적인 해결책을 제공할 것으로 보입니다.교통기술과 도시디자인과 같은 직업은 몇몇 시간동안 NMT의 다양한 형태를 계획해왔 ... 교외지역vs시골), 고용변수의 제어, 결과 측정에 사용되는 장치 또는 조사 기구, 분석 전략 고용, 교통에 관련된 통행 vs 레저에 관련된 통행과 같이 안목에 중점을 두는 등 차이
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.06.05
  • 기성시가지 수복형재생을 위한 골목길 활용방안
    자체로 공간의 시간적 흐름을 느낄 수 있다. 특히 거주민의 일상적 삶이 녹아 있는 생활공간이기도 하다. 또한 인간이 최종의 보금자리로 접근하는 말단의 통로인 골목길은 차량이 아니 ... 800m 구간에 걸친 도시미관 정비 시행서울특별시 종로구청진구역 재개발 대상지(종로~우정국로~삼봉길~중학천로)종로, 피맛골, 해장국 골목을 고려한 기존상업기능을 고려한 골목의 현대 ... 들은 부족한 주거지 내에 이면도로나 골목길을 활용하여 주차를 하였으나 다른 차량이나 보행자들의 통행을 방해하고 복잡한 주거환경을 형성하였다. 또한 주차장 부족으로 인한 지역주민들 간
    리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2018.01.30
  • SOC 민자사업 - 천안 논산간 고속도로 , 영동 제 2 고속도로
    투자 시설사업사업구간: 천안(경부고속도로)-공주-논산(호남고속도로)사업형태: BTO(Build-Transfer-Operate)사업주체: 주무관청-국토 해양부, 사업시행자-천안논산고속 ... 성으2% 미달 분 전액수입환수-개통 후 20년간-운영 개시 후 20년간 추정 통행료 수입의 110% 초과 분 전액- 개통 후 20년간-운영 개시 후 20년간 추정 통행료 수입의 82 ... 공항고속도로 사업과 마찬가지로 BTO 방식으로 건설되어 민간사업자인 천안-논산고속도로(주)가 도로를 완공한 후 시설을 정부에 양도하였으며, 그 대가로 30년간 무상이용을 하고 통행
    리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.04.24
  • 디젤차 규제와 미세먼지 (디젤차 스캔들) [디젤차, 경유차, 디젤 스캔들, 미세먼지, 경유차 배출기준, LEZ]
    ㎍/㎥, 계속 증가하고 있으며, 서울시에서 하루에 21시간 동안 초미세먼지 주의보가 발령된 경우도 있다.2) 인체에 미치는 영향3. 최근 미세먼지 증가원인1) 중국발 영향중국 현지 ... 마다 다른(교통유발부담금 현실화 포함), 저공해 미이행 경유차 운행제한, 녹색 대중교통시스템 구축, 생활형 자전거도로 확대 등을 지속적으로 진행한다.- 특정 녹지 구간을 친환경 자동차인 ... 하이브리드·전기차 등을 운영하여 클린존(clean-zone)으로 지정하고, 보행자우선구역을 설정하여 차량통행을 최소화한다.2) 한국 정부의 종합대책3) 해외사례- 프랑스 : 점진
    리포트 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2016.06.04
  • 10주- ITS
    , 불법주정차 자동단속 ? 버스의 안전운행 유도, 사고방지 등-주의구간 관리: 안개, 결빙, 도로파손 장애물 등 위험요소 실시간 감지 및 안내 및 처리 ? 2차사고 예방?전자지불-유료 ... 을 적용해 교통시설ㆍ수단의 실시간 관리ㆍ제어와 교통정보를 실시간 수집ㆍ활용한다.◎ 녹색성장위원회의 ITS(지능형 교통체계) 정의: 교통정보 및 물류정보를 연계ㆍ수집ㆍ제공함으로써 효율 ... 도로 통행료 지불: 통행료 자동지불, 시스템 전산화 운영 ? 정체 감소, 운전자 편의와 업무처리 효율성 향상-전자카드 사용: 하나의 카드로 다양한 대중교통 요금 지불, 주차장 등
    시험자료 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.10.15
  • 교통경제- 광주시 보행교통 활성화 방안
    까지 걸어야만 한다. 어떤 교통수단이든 통행의 출발과 끝에는 보행이 수반될 수 밖에 없다.○ 보행은 대체로 통근, 통학, 쇼핑, 업무, 여가 등을 목적으로 하며 시간적으로는 15분정도 ... ----4Ⅲ. 실태분석1. 광주광역시 보행통행 실태 ---------------------------52. 광주천의 현황 -------------------------------- ... 로 한 장소에서 다른 장소로 이동할 수 있는 중요한 수단이 된다. 가령 학교를ㄹ 걸어서 등교하거나, 가까운 수퍼마켓으로 걸어서 쇼핑하는 경우 보행이 통학 혹은 쇼핑을 위한 통행
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.12.14
  • 하이패스(Hi-pass) 시범사업 효과분석 및 확대방안 기본계획 수립
    -Ⅱ. 계 획 내 용● 목표설정수동요금징수로 인해 나타나는 통행시간 증가 및 혼잡을 줄임하이패스 도입현장에 적용시범운영결과를 토대로효과분석 및 운영상의 문제점분석체계적이고 합리적인 ... 의 비용발생(국가 소득의 감소)하이패스 이용자의 편익발생(통행 요금의 감소)이용자의 시간 절감 편익비이용자의 TCS차로 감소로 인한상대적 대기시간 증가 비용시범사업 시행 시 TCS근무 ... 론● 계획개요● 계획의 배경- 3 / 24 -대상 영업소 : 수도권 연계구간 3개 영업소 (판교, 청계, 성남)대상차량 : 승용.승합차, 경차, 정기 노선버스차량탑재기(OBU
    리포트 | 36페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.22
  • 도로 & 철도 교통 Network 비교분석
    체증 해소와 철도는 연계수송 체계가 필요(표4) 교통수단별 특성 및 기능비교구 분고려사항도로철도이용자측면접근성?△신속성△?대기시간?△자유성?×안락성△?정시성×?안정성×?사회경제측면 ... 에서 약 20%를 교통 부문에 투자2.4 도로와 철도의 경쟁력 강화 방안2.4.1 도로경쟁력 강화2.4.1.1 도로 교통시설 투자? 현재 진행중인 사업의 완공 및 지정체?혼잡구간 ... ), 2+1도로(추월차로) 사업비중 확대- 상시 지?정체구간 개선, 병목 및 교차로 개선 등 기존 도로의 효율적 활용 강화? 타당성 미검증 사업에 대한 재검증 추진- 수요변화가 예상
    리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.08.02 | 수정일 2013.09.30
  • (도로설계)동해-삼척간 고속도로 노선선정 및 설계
    도로설계 - 강원도 내 공사 중인 도로 노선선정 및 설계 계획 -현재 동해 - 삼척간 국도현 7 번 국도 ( 동해 - 삼척 구간 ) 문제점 여름 성수기 7 번 국도에 가중되는 대 ... 하면서 직선구간을 가능한 많이 하여 차량의 주행성 확보대안 2 – 기존 국도 이용 ( 확장공사 )대안 2 – 기존 국도 이용 ( 확장공사 ) 현재 계획 중인 동해 - 삼척간 고속도로 ... 를 위한 해수욕 관광객이므로 시가지 내 소규모 도로를 확장 ( 교통 정체를 줄이는 효과도 기대할 수 있음 )대안 3 – 기존국도 부분이용대안 3 – 기존국도 부분이용 A 구간 B
    리포트 | 36페이지 | 3,500원 | 등록일 2012.03.26
  • 청계천 복원사업은 성공한 사업인가?
    을 통해 서울의 역사성과 문화성을 회복하고, ④ 개발 지체로 노후된 청계천 주변지역의 산업구조 개편과 도심 경제 활성화를 유도하는 데 있다.4. 복원 구조 및 규모복원 구간은 5 ... 으로 이동소요시간의 증가로 인한 시간가치 손실과 교통혼잡비용의 증대는 따로 설명할 필요 없을 것이다.정부는 승용차의 우회, 대중교통 시스템의 개편과 우회도로 등의 정책만으로는 생태계복원 ... 의 주차제한으로 인한 교통 혼잡올해로 시행 6년째를 맞는 '청계천 차 없는 거리'가 유명무실해졌다는 비판이 일고 있다. 시민들의 안전하고 편리한 통행을 위해 차량 주행을 막았지만 정작
    리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.03.13 | 수정일 2014.03.25
  • 전자요금징수시스템 제안사례
    개발고객사 소개 – 도로 영업[톨게이트]규 모주요업무현재징수절차- 전국 447개 톨게이트 분포- 통행구간 교통정보 제공 - 고속도로 이용요금 징수출발지도착지통행권 발행 (일부 하이 ... 패스)통행료 징수.정산 (현금,카드,하이패스)고속도로이용도입 배경 – 현 징수시스템의 문제점비 효율적인 영업 운영 ㅇ요금소 주변의 지, 정체 현상으로 발생하는 사회경제적 비용 ... ㅇ인력 징수에 따른 인건비 및 관리비수동적인 도로관리 업무 ㅇ통행권 발행으로 인한 자원낭비 ㅇ사용자 입장에서의 요금징수절차로 인한 스트레스와 시간낭비도입 배경 – 개선추진방향자동
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.08.09
  • 판매자 표지 자료 표지
    도로공사시공계획서,도로공사,시공계획서,
    정 번 호 :폐 이 지 : 2 - 5러 떨어져 통행차량의 안전을 위협할 우려가 있으므로 보호막 등을 설치한 후 작업을수행한다.(5) 깎기 구간의 노상" - 암깎기 구간의 굴착시 ... -1. 목 적 : 본 공사는 ""00공사""로서 본구"간에 보도가 없어 인근 주민의 통행불편과 교통안전사고에 위험이 있어 차도와 보도를 분리하여 보행자와 차량통행에 지장이 없도록 하 ... 의 다짐을 한다.- 토사깎기 구간의 노상부는 침투수가 집중되어 연약해지기 쉬우므로 배수처리를 철저히하여야 한다.- 토사깎기 구간의 마무리면에 나타나는 재료가 노상재료로 적합할 경우
    시험자료 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.13
  • 개성공단의 현황과 과제
    (RFID) 리더기 교체를 통한 차량심사체계 개선 등 우리 측에서 자체적으로 해결이 가능한 통행?통관 절차 간소화도 지속 추진하였다. 그 결과 인원 1명당 심사시간이 10초에서 2초 ... 로, 차량 1대당 11초에서 2초로 단축되었다. 그에 비해 북측구간은 수작업으로 심사하여 우리에 비해 더 많은 인원을 투입하고 있으며 시간대별 소요시간도 30분 정도이다. 이 ... 생산액은 3천 5백만 달러로 사상 최고치를 기록했다.개성공단이 현재와 같이 유지?발전되어 오기까지 많은 어려움이 있었다. 2008년 12월 1일 북한은 일방적인 통행제한조치
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.14
  • 지능형 교통시스템 ITS
    구간별 교통소통과 우회도로 정보를 자동으로 파악, 이를 운영센터에서 전산처리해 도로의 전광판과 인터넷, 휴대폰 등을 통해 이용자에게 제공하게 된다.이는 이상적인 교통상황 ... 의 교통 정보를 감지할 수 있는 시스템을 설치하여 교통 상황을 실시간으로 분석하고, 이를 토대로 도로 교통의 관리와 최적 신호 체계의 구현을 꾀하는 동시에 여행시간 측정과 교통사고 파악 ... )교통 여건, 도로 상황, 출발지에서 목적지까지의 최단 경로, 소요 시간, 주차장 상황 등 각종 교통 정보를 FM 라디오방송, 차량 내 단말기 등을 통해 운전자에게 신속, 정확
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.05.23 | 수정일 2014.06.13
  • 공사현장 안전관리 요령
    운영교 육근로자 정기교육 : 매월 2시간, 모든 근로자 관리감독자 교육 : 반기 8시간, 년 16기간 이상정기신규채용자 교육 : 신규 채용시마다 1시간 특별 안전교육 : 대상작업 ... 들의 눈에 잘 띄도록 설치 후 주기적인 점검 및 청소도로교통 통제시 공사장 관리요령지하매설물 사전 확인 철저굴착 및 파일 항타시 작업구간의 지하매설물 유무를 필히 확인기계 터파기 전 ... 한 법면 경사를 준수하도록 하고 경사 확보가 곤란한 구간은 흙막이 가시설을 설치 (토사1:1, 풍화암1:0.8, 연암1:0.5)굴삭기 등 중장비 작업 시 반드시 장비 신호수를 배치
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.01.11
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