"경부고속도로"의 검색결과 입니다.

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"경부고속도로" 검색결과 3,281-3,300 / 3,625건

[도시공학] 국토의 균형있는 발전시책

은 '68년 경인고속도로와 경부고속도로 계획이 확정되고, '69 년 제1차 국토종합개발계획 수립을 추진하면서 전국계획과 여타계획에 반 영되어 분산 추진나. '70년대.'60년대의 특정 ... 의 성장거점도시 육성을 구상.지역격차와 낙후지역문제 해결을 위해 특정지역 개발사업 병행 추진- 제주도, 태백산, 다도해('82), 88고속도로 주변지역('85)을 지정.광역계획과 관련

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.19

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[독후감] 이봐 해봤어? - 시련을 사랑한 정주영

했으며, 모두 회의적이었던 경부고속도로 건설을 박 대통령과 함께 관철해 냈고, 거의 무에 가까운 기반으로부터 조선 등 중화학공업의 발전을 주도했다. 더구나 강대국의 압력을 뿌리치

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.27

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[관광학] 한국의 관광 발전사

·지정되었으며, 국·도립공원의 개발이 가속화되었고 경부고속도로의 개통이 있었다. 한편, 1971년까지 7개소였던 국립공원이 '81년까지 14개소로 확대 지정되었다.그러나 이러한 진흥 ... 가 존재하였다. 조선시대에는 교통수단으로 말과 교자가 이용되었으며 장거리에는 보행이 주류를 이루었으나 신분 높은 상류층은 역마를 이용하였다. 이 시대에는 도로변에 적당한 간격을 두고 역 ... 어스에게서 일본인 경인철도 인수조합에게 양도되면서, 1899년 9월에 노량진-제물포의 철도를 완공시키고, 이후로 1905년에는 경부선이 개통되고, 1906년에는 경의선이, 1914

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.09

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[국제회의 기획] 국제회의(컨벤션) 유치 제안서_PATA연차총회

- 1,300원자가운전경부고속도로 경주 I.C에서 포항방면으로 4km정도 직진 분황사 뒤 사거리에서 보문방면으로 우회전한 후에 다시 3km정도를 더 가면 보문관광단지가 보입니다.경주 ... 하며분좌석- 일반석운임- 운임요금-일반고속:19,000원경주시내버스터미널, 경주역 앞 버스 정류장에서 10번, 11번, 18번 버스 이용운임 : 일반버스 - 900원, 좌석버스

리포트 | 59페이지 | 4,000원 | 등록일 2005.06.20

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[서비스]일반기업의 서비스

를 가하는 한편 유통망 정비 일정을 앞당기는 등 실질적인 시장 경쟁체제 구축에 나섰다. 1996년 말부터 서울 및 수도권, 부산, 경부고속도로 주변을 대상으로 기지국 후보 지역 ... 을 선정한데 이어 1997년 3월까지 서울과 5대 광역시 및 주요 고속도로변에 7개 교환국과 1,017개 기지국 부지를 확보하여 늦어도 그 해 10월에 시범서비스를 시작할 태세를 갖추

리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.03

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[정치] 한국정치 속의 지역주의

에서 투자되는 나머지 예산집행이 지역간 불균형을 형성한다면 지역간 불균형은 지속되고 심화된다는 점이다. 서해안고속도로건설에 들어가는 예산이 경부고속철도건설예산의 절반 수준인 것 ... 도록 하자접자본 확충에 힘써야 할 것이다. 지역균형개발을 위해 목포에 조성된 `대불공단'이 제 기능을 다하지 못하는 가장 큰 이유 가운데 하나가 도로와 같은 사회간접자본이 부족하기 때문이

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.04.07 | 수정일 2015.12.24

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[한국언어 문화의 이해]각 시대별 신조어 분석

이 등장.-1970년대의 경이적인 경제발전을 뒤에서 받들어 준 정신적인 힘이 되었다고 할 수 있다.밤낮 가리지 않고 모든 국민이 새마을 운동에 참여하였다.-경부 고속도로가 70년

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.08.07

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[환경과 인간] 새 천년을 위한 환경정책

에도 장애가 될 것이다.경부고속철도도 오히려 국토를 고 비용-저 효율 구조로 만들 가능성이 크다. 서울-부산간을 2 시간에 달리기 위해서는 엄청난 에너지가 추가로 소요된다. 정부 ... 는 경부고속철도를 운영하기 위해서 원자력 발전소를 하나 더 지을 계획을 하고 있다. 그리고 경부고속철도는 하루 30만 명의 승객을 예상하고서 건설을 시작했는데 현재 경부선 통일호 이상 ... 보유대수가 2,500만대로 늘어나는데 대비하여 전 국토를 자동차로 반나절에 갈 수 있도록 도로 계획을 추진하고 있다. 그런가 하면 한편 인천공항을 추진하는 측에서는 앞으로 국내

리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.25

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[사회현상] 님비현상

, 경부고속도로를 점거하는 방안도 준비중이다. 또 후보지인 청계산 입구를 물리력으로 봉쇄하고 시청과 청와대, 정부종합청사앞에서 시위도 벌일 방침이다.주민들은 이와 별도로 `서울시 행정 ... 를 위한 모습을 보이자 지역주민들도 단식농성과 후보지역 봉쇄, 주민결사대 조직 및 차량을 동원한 경부고속도로 점거 방안 등 조직적 반대 움직임을 보이고 있다.주민들이 살고 있는 장소 ... 에정도밖에 떨어져 있지 않다는 점에서 양호한 평가가 내려졌다. 화물터미널∼양곡도매시장 사이 25ｍ 도로를 이용한 진입로도 확보돼 있다. 그러나 사유지가 많고 상대적으로 국.공유지

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.20

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[물류유통] 현대택배

은 물론 국가 경쟁력 향상에도 기여합니다. 또한 경부고속도로, 호남고속도로, 영동고속도로 그리고 새롭게 건설되는 서해안 고속도로와 곧바로 연결되는 최적의 위치에 물류센타가 자리잡 ... 화 가 되면 기차나 도로에 비해 선박에 의한 연안수송이 더욱 많아지리라 예상된다. 또한 도로망에 대한 정비, 확장과 철도수송에 대한 증대가 이루어 질 것이다.4) 물류비의 상승물류비

리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.12.16

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인간생활과 경제 12~18장 과제물.

곡선도 같이 이동하여 장기총공급곡선의 균형을 따를 것이다.(2)경부고속전철사업의 착수로 총공급과 총수요가 동시에 증가하게 될 것이다.(3)물가가 상승하여 총수요가 증가하게 될 것이 ... 투자를 하였고 거액의 고정비용을 부담했기 때문이다. 하지만 그대신 정부의 규제를 받아야할 것이다.13-8.현실적으로 불가능하다.이 말을 엄격히 적용한다면 도로에는 차한대 버스

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.12

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[경영서평]우리도 몰랐던 한국의 힘

다는 그런 눈물겨운 명분(민주화)의 승리였다. 선조들의 피로 만든 포철, 젊은 군인의 피로 만든 경부고속도로, 눈물 겨운 그 역경의 드라마는 실리(개발)의 승리였다. 경제적으로 사회

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.02.28

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[마케팅, 프렌차이즈]델리만쥬 성공사례 및 발전방향

구민회관남 쪽경부고속도로 양재IC, 서초구청서 쪽양재전화국, 대림아파트동 쪽양재역 창업 시뮬레이션■ 인구 현황 (세대, 성별, 전출입)(자료 : 강남구, 서초구 통계연보 2001년

리포트 | 35페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.10.06

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[도시행정] 도시의 성장과 옥외광고의 변화

의 편향성”은 도시화가 전국에 걸쳐 골고루 진행된 것이 아니라 일정 지역에서 집중적으로 이루어졌음을 의미한다. 특히, 서울과 부산을 잇는 경부축에 인구와 산업이 밀집되어 있 ... 었는데 이러한 상황이 “방향의 편향성”을 뒷받침하고 있다. 실제로 1980년대까지 한국내의 100만 이상의 대도시는 모두 경부축 상에 위치하였으며, 전국 인구에서 경부축 인구가 차지 ... 하는 비중은 60년 43.8%에서 95년 73.3%로 증가하였으며, 이러한 비중은 오늘날까지도 증가추세를 멈추지 않고 있는 실정이다.이와 같은 도시화 과정의 특수성으로 인하여 경부축상

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.22

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[품질경영] 현대자동차 품질경영

의 교통 중심지인 데다가 바로 옆에 경부고속도로가 관통하고 있어 주변 환경이 좋지 않다며 키크고 굵직굵직한 조경수를 심으라고 지시했던 것으로 알려졌다.정 회장은 2001년 초 사옥 ... 로 현대차의 품질은 놀랄 정도로 개선됐다. 현대차는 이 같은 품질 제고를 통해 최근 수출 1000만대를 돌파하는 등 내수부진을 수출로 만회하면서 고속질주하고 있다.정몽구 회장의 품질경영

리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.12

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박정희 대통령의 공과

였다. 그리하여 연 평균 9.4%에 달하는 높은 경제 성장률을 보였다.그리고 경부고속도로를 만들어 현재에 우리나라의 교통과 발전의 중요한 틀을 제공하기도 하였다.또한 국민에게 '하면 된다

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.01

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[세계화와 다국적기업] 한국 기업의 힘 감상

은 한국 타는 경향이 있기 때문에 1위 브랜드의 시장점유율 수치가 자꾸자꾸 높아진다. 또한 경부고속도로등의 건설을 계기로 자동차의 대중화가 되었으며, 자동차 업계에서 현대 기아 외 ... 에서 경쟁을 쌓게 되었던 것이다.한국 정부는 국가차원에서 IT전략을 추진하였다. 통신사업의 자유화 추진으로 시작된 이것은 휴대전화와 고속 인터넷 사업, 국제전화 사업등을 활성화 ... 다. 또한 모두 도시에 집중되어 있다. 따라서 초고속 인터넷이 많이 보급되는데 기여한 것이 사실이다. 한국에서는 현재 정부와 민간기업이 하나가 되어 홈 네트워크 표준화 작업을 진행

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.24

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[세계문화유산] 세계문화유산(수원화성, 소주의정원)

를 이용해서 상행시는 천안,오산을 경유하면되고 하행시 시흥, 안양을 거쳐 지지대 고개를 넘으면 북수원(장안문)이 보인다. 고속도로 이용시는 경부고속도에서 수원나들목으로 나와 20여분 ... 지는 우로(右路)이다. 나라의 경제활동이 아직 미미한 단계였던 조선 중기까지는 좌로가 중요한 간선도로 역할을 했다. 그러나 17세기 이후 상업이 발달하고 경제 활동이 활발해지

리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.25

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새우깡의 제품관리

로 늘어놓으면 경부고속도로(428km) 3,750개의 거리와 같고, 지구 둘레(40,075km)를 약 40바퀴 돌 수 있는 거리이다. 그렇지만 초기 판매 예상은 203억에 불과 하

리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.04

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[관광] 르네시떼

: 사상역과 기존 동서고속도로, 남해고속도로, 경부고속도로 인접④ 입지현황 및 전망- 사상역 주변 부도심 상권 조성으로 르네시떼 활성화에 긍정적인 효과- 공장 이전 부지의 재개발

리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.20

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