"경부고속도로"의 검색결과 입니다.

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"경부고속도로" 검색결과 3,201-3,220 / 3,625건

[호텔] 호텔사업계획서

46초 ~36도 01초에 위치한다.2. 행정구역상위치:3. 국토공간상위치: 서울과는 300km, 부산과는 120km 떨어져 있으며, 경부고속도로 · 경부선 철도가 연결되어있 ... 는 도시로 발돋움 하고 있다.6.교통체계1고속도로: 경부선(서울∼부산)2철도: 중앙선(서울∼부산) 대구역, 동대구역 경유3항공: 대구∼서울 1일 19회 운항7.전국 주요도시와의 거리 ... 고 구마·88·중앙 고속도로가 전국 곳곳으로 연결되어 교통의 요충지가 되고 있다. 또 세계적인 문화유적도시 경주, 국내 굴지의 철강산업도시 포항, 유교문화의 본산지 안동 등이 인근

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.10.10

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[할인점]홈플러스

밀리오레권선동 1189신세계이마트(수원점)영통동 960-1그랜드백화점(영통점)인계동 754-1뉴코아백화점(수원점)소재지업체명영통동 입지 분석입지특성영통지구는 경부고속도로의 수원

리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.05 | 수정일 2021.10.07

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세계적인 브랜드를 만든 한국기업의 힘

차 (고)정주영 회장은 자동차에 우리나라 경제에 있어 많은 것을 이룩한 것 같다. 자동차도 없던 시절에 경부고속도로를 건설하여 경제성장을 도왔으며 국산자동차를 생산하여 국민

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.10.19

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환경과 관련된 정부(중앙 및 지방)정책들 가운데 하나를 선정하여 논의함

: 박진형목 차서 론본 론1. 우리나라 국토이용정책의 진단2. 국책사업들의 평가1) 인천국제공항2) 경부고속철도3) 간척사업4) 경인운하결 론참고문헌 및 internet site환경 ... 을 애써 모른 척 하고 있다. 고속철도를 정 건설할려면 국제공항은 많은 국민들이 고속철도를 이용하여 사용할 수 있도록 경부축에다 두어야 마땅하다. 그것이 에너지와 자원을 효율 ... 하게 만들고 에너지와 자원의 소비를 촉진시키는 국토계획이다. 그리고 아무것도 없는 국토의 끝에다가 공항을 만들기 위해서는 도로며 철도며 전기며 물이며 모든 부대시설들을 완전히 새로

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.04.29

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[경제의 이해] 한국의 경제 발전사

를 논한다는 것 역시 필요악이었다. 오늘날의 기업이 성장하는 토대를 이루어감에 있어 경부고속도로의 착공이나 포항제철의 시작은 분명 당시의 엄청난 반대를 무릅쓴 대통령의 혜안이었다고 생각

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.30

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[환경] 용인시 난개발

-인구:36만명(119000가구). 대학:11개 .골프장:24개 눈썰매장:1개.-연수,연구단지:67개. 전자반도체:1200개. 민속촌. 에버랜드-고속도로:3개 (경부.중부.영동)-고속 ... 도로I.C:7개3.용인시 개발현황{-용인의 서북지역엔 죽전. 동백. 수지 1,2지구 등 18곳에서 13만 가구 규모의 택지개발 진행(중앙일보 3월 8일 42면 기재)-용인시 인구 ... 11월 19개 민간사업자가 8,902가구의 아파트 사업신청을 내자 "광역도로망 건설이 지연되고 공사차량용 도로가 확보되지 않았다"는 등의 이유로 허가를 반려했으며 올해 초 도로망

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.03

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[도시와 국토] 청주시에 대하여..

만 아니라 사회, 경제, 교육, 문화 등 많은 분야에서 중심적 역할을 하고 있다.2) 현재 청주의 세력권은 경부고속도로와 중부고속도로가 개통되면서 점차 확대되어 청주에 인접한 증평 ... 차산업 급성장청주는 70년대에 공업화의 터전을 다진이래 80년대에는 수도권 과밀억제정책과 중부고속도로 개통이 맞물려 공업화가 급속도로 이루어졌다. 특히 85년~95년 기간동안 사업

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.02.16

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[관광개발론] 에버랜드(관광개발현장 답사보고서)

단가는 비례- 테마파크의 소비단가는 파크내 체류하는 시간에 비례- 고객들이 파크내에 오래 머무르는 것이 중요1.에버랜드의 일반현황. 접근성(교통) : 남북으로 경부고속도로가 동서 ... 로 영동고속도로가 관통하고 있으며 신갈에 두 개의 인터체인지가 설치되어 있고, 마성 인터체인지가 에버랜드로 바로 연결되어 있어 교통이 매우 편리하다. 대중교통 이용시 서울을 비롯 ... 에도 도로 여건은 좋지만 먼 거리와 주말과 성수기의 교통체증이 극심하다.. 개발시기 : 1976년 용인자연농원으로 개장 후 1994년 당시 허태학 사장과 이사회에서 월트 디즈니 월드

리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.05.05

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[리더쉽]박정희의 리더쉽 (토스-SWOT 메트릭스)

외자 유지· 육영수여사 피살 후영애를 활용· 경부고속도로 건설로물류시간 단축1 WT전략· 국민투표를 통한 합리화· 독재의 당위성 설명· 참모들을 활용한 일의추진· 자주국방의 당위성을설명하고 추진· 자신이 솔선수범하여

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.27

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[사회교육과 사회문제] 박정희와 밀로셰비치

학교에 취임하자, 제 1,2차 경제 개발 5개년 계획 기획 실천하여 조국 근대화에 힘쓰는 한편, 경부 고속 도로를 비롯하여 전국 산업 도로망을 우리 기술과 자본으로 건설, 전국을 1

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.24

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주식회사의 설립과 기업활동사례

을 남긴 경부고속도로 건설은 정주영을 불세출(不世出)의 인물로 각인시킨 대역사였다. 68년 2월에 착공한 이 공사는 2년5개월만에 완공되었다. 당초 3년이 공기였으나 당시의 기술수준 ... 은 정주영의 밤낮을 가리지 않는 정력적인 현장 지휘에 힘입어 각종 댐, 발전소, 고속도로 등 사회간접시설 건설과 시멘트공장, 포항제철소 등 국가 기간산업 건설에 민간기업으로서 주도 ... 에서 고속도로 공사를 수주했다. 이후 그는 괌에서 주택건설사업을 하고 월남에서 항만공사를 성공리에 수행함으로써 향후 중동 붐을 타고 오일달러를 벌어들이는 발판을 마련했다. 그 당시 한국

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.06

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[물류] ICD현황과 부산항 연계

하여 수도권 냉동냉장화물 운송료 및 보관료 절감에 기여하고 있다.-지리적 편리성 : 수도권 지역에 위치하고 있으며 경부철도, 신갈/안산 고속도로, 서해안 고속도로와 경수산업도로게 ... 2개동, 컨테이너 장치장 2만7천평 등이 들어서 연간 34만TEU을 처리하게 된다. 오는 2004년까지 호남고속도로에서 호남권 ICD로 진입하는 도로와 인입철도 등의 공사 ... 일반적으로 컨테이너화물이 주 취급대상이 되며 이 경우 내륙항만(內陸港灣)이라고도 한다.③철도 및 도로 등 내륙 운송수단에 의해 통관되지 않은 상태로 이송된 화물을 고정설비

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.29

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[한국경제론] 한국경제의 수출 주도형 성장전략

-p28이런 상황에서 경제에 또 하나 혁신적인 변화를 주게 된 것이 1970년 경부고속도로의 개통이다. 고속도로가 없었다면 울산, 포항의 양대 공업기지가 오늘날의 성황의 구가할 수 ... 의 상품수출 32.9백만 달러에 비해 7배 이상 놀라운 증가를 하여 계획치를 거의 두 배나 초과달성했다.사회간접자본의 확충도 이루어졌는데 실물생산이 확충됨에 따라 철도, 도로, 항만

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.20

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판교신도시 찬반 논의

다. 99년 경부고속도로 판교 부근엔 하루 평균 23만5808대의 차량이 지나고 있다 이것은 99년 건교부 조사·전국 고속도로 평균치의 4배로 심각하며 판교신도시가 개발되면 지금 ... ~미동골, 판교~분당 등 왕복 4차선 간선도로 3개를 신설은 적절한 대비책이 된다. 뿐만 아니라 판교IC를 완전 입체화해 차량 진출입이 쉽도록 하고 상습 정체 구간인 경부고속도로 판교 ... 보다 교통량이 더 증가할 것은 자명하다. 그러나 교통난 유발로 인해 판교신도시의 개발을 포기한다는 것은 바람직하지 않다. 보다 나은 교통수단과 공급체계를 조성하려면 도로망의 확장이

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.06.21

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한국관광역사

안전감을 누린 것 외에도 1971년의 경부고속도로의 개통 등 관광기반시설의 개선과 확충에도 원인이 있다.정부는 이상과 같은 국내·외 관광량의 증대현상에 대처하기 위해 1972년 ... 고속도로 완공국내교통체계의 확대1972년관광진흥개발기금법의 제정관광진흥개발기금이 설치, 운영됨으로써 관광사업체에 대한 금융지원이 시작됨1974년국제관광공사의 해외지사 설치로 확대 ... 된 1950년대 이후라고 보는 것이 타당하다.종전이후 지역간의 여행은 자유로웠으나 전쟁으로 인한 도로의 파괴, 숙박시설의 미비, 여행정보의 부족 등으로 오늘날과 같은 대중여행

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.06

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[경제학사]시기별 경제성과의 특징

한일 국교 정상화를 통해 '청구권 자금' → 포항제철 건설비, 월남 파병의 대가 → 경부고속도로 건설 결과적으로 경제성장에 크게 도움. 1970년대엔 중화학 공업과 방위산업

리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.11.12

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[마케팅] SWOT이론으로 분석한 대구시의 역량과 미래

한 교통조건과 위치상의 강점경부, 구마, 88올림픽, 중앙, 대구-김해 등의 고속도로와 경부선 ,경부고속철도, 대구선등의 철도가 통과하거나 기·종점이 되는 대구시는 육상 교통의 요충

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.12.12

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한국교통의 발전과 각체계별 특성과 문제점

동안은 비행기의 이착륙이 가능하도록 설계되어 비상활주로의 기능을 겸하기도 한다. 고속국도는 노선 대부분이 통행료를 받는 유료도로이다. 고속국도는 1967∼1976년의 10여 년 동안 ... 아, 내륙에 입지한 기존 지방중심도시보다는 해안의 새 개항장이 교류의 거점으로 떠오르고, 도로보다는 철도노선이 교류의 축을 이루게 되었다.일제통치기간동안 새 항만시설이 부산, 인천 ... 이 고속국도망의 시초이고, 경부선(서울∼부산)이 두 번째 개통(1970년)된 구간이다. 고속국도망 건설 초기에는 경인선, 경부선, 호남선(대전∼광주)등 인구가 많고 교통수요가 큰

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2001.03.28

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물류의 발전과정

에 있어서는 1970년 경부고속도로의 계통에 이어 1971년 영동고속도로, 1973년 호남·남해고속도로, 1979년 동해고속도로와 구마고속도로의 개통에 따라 사회간접자본 확충 ... 으로 수퍼마켓이 등장하기 시작하였으며 물류의 기본이라 할 수 있는 경인고속도로가 개통되었다는 것이다. 따라서 이 시기는 물류의 자생적이고 주도적인 발전의 여지는 없었으며, 유통산업 ... 을 통한 운수교통이 크게 발전되었다. 특히 1971년 최초로 고속도로변에 농산물집하장(충북 옥산)을 설치한 것은 물류와 상류를 통합하는 체계적이고 효율적인 유통개선에 기여하게 되

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.06.05

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[경제] 정주영관련

명예회장의 삶은 그 자체가 현대그룹의 역사였다. 또한 해방 이후 한국 경제와 한국 산업이 걸어온 발자취이기도 했다. 경부고속도로의 건설, 해외건설 시장 진출, 세계 최대의 조선소 ... 다. 향후 중동 붐을 타고 오일달러를 벌어들이는 발판도 이때 마련됐다는 평가.산업의 동맥을 만들어야 한다는 신념은 경부고속도로 428㎞의 초단기 완공으로 현실화됐다. 68년 2월 ... 의 화력발전소 공사를 맡았다.65년에는 과감하게 한국 최초로 해외건설 시장 개척에 나섰다. 태국에서 고속도로 공사를 따냈고 괌에서는 주택건설, 베트남에서는 항만공사를 성공적으로 마쳤

리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.20

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