"대우자동차의 폴란드"의 검색결과 입니다.

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dmp 대우자동차 인도 경영 실패 gm 대우 협상 M&A 대우 그룹 대우그룹 김우중 역설계

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"대우자동차의 폴란드" 검색결과 301-320 / 399건

[국제마케팅]세계가 열린다 미래가 보인다 - 김우중의 세계경영

, 모로코, 알제리 등에 대단위 종합가전공장설립과 자동차조립공장, 호텔 사업 등이다. 대우가 계획한 세계경영이 본궤도에 오르면 69조원의 해외매출을 포함하여 전체매출이 138조원 ... 기 힘들게 됐다. 재벌개혁이 한창 진행될 때, 대우는 안이한 생각을 버리지 못한 것도 `붕괴'의 원인이 됐다. 정부 관계자는 "1년전에 대우자동차만 던졌어도 이런 상황이 오지 않 ... 의 출발점이라고 할 수 있는 미주지역은 1967년 1달러짜리 셔츠를 판매하던 것에서 불과 20년만인 1997년에는 자동차가 진출한 상징적인 지역이다. 또한 멕시코의 경우 미국시장

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.05 | 수정일 2015.06.08

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다국적 기업이란 무엇인가? -개념에서부터 규제법까지-

힘들다. 독일 의 오펠사가 설계하고 한국의 대우자동차가 이론에서 엔진등을 수입해 조립한 것을 지엠 이 미국에서 판매하고 있는 것이다. 마찬가지로 포드의 훼스티바는 일본 스즈끼 ... 가 붙은 폰티악 르망자동 차와 포드 마크의 훼스티바자동차는 미국차이다. 그러나 사실 지엠의 폰티악 르망이란 이 름으로 미국시장에서 팔리는 이차도 엄밀히 따지고 보면 미국차라고 말하기 ... 의 이원성주변부 국가의 산업구조는 수출부문과 수입부문으로 양극화된다. 수출부문은 농산물, 공업용 원자재같이 중심부 국가의 산업 활동에 필요한 1차산업을 생산하여 수출하며 수입부문은 자동차,그

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.09.11

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[조직이론] 색다른 관점에서 대우그룹의 실패 원인 분석

된다. 급변5월국내기업 최초 대북협력사업 정부승인 획득95년 11월 24일폴란드 FSO자동차공장 인수96년 11월 20일루마니아 합작은행설립97년 3월 1일우즈벡 대우은행 설립98년 1월 ... 9일쌍용자동차 인수98년 12월대우전자 삼성차 빅딜발표99년 4월 19일대우중공업 조선부문 매각등 혁신적 구조조정안 발표99년 6월 30일삼성자동차 법정관리 신청-빅딜무산99년 ... 7월 19일김우중 회장 경영정상화 후 명예퇴진 선언99년 8월 16일대우자동차 등 6개사 재편키로 채권단과 특별약정 채결99년 8월 26일(주)대우 등 12개 계열사 워크아웃(기업

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.02.01

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[국제기업] 대우의 폴란드진출

..PAGE:1대우자동차의 폴란드 진출경영학과 3년 96213178 채종직국제통상학과 4년 9533036 조진희국제통상학과 3년 96213020 김명길국제통상학과 3년 ... 96213055 김희광국제통상학과 3년 96213063 박광훈조 원..PAGE:2목 차A. 자동차산업의 성장배경C. 대우자동차의 폴란드 진출 배경1. 연 혁 2. 대우의 세계화 전략배경3 ... . 대우자동차의 세계화 전략- S.W.O.T분석- 핵심역량- 시장진입방법1. 유럽시장 환경 2. 폴란드의 투자환경3. FSO 및 FSC의 인수 4. 현재화의 어려움5. 현지 경영B

리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.13

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다국적 기업에 대하여..세계경제와 기업수업

차이다. 그러나 사실 지엠의 폰티악 르망이란 이 름으로 미국시장에서 팔리는 이차도 엄밀히 따지고 보면 미국차라고 말하기 힘들다. 독일 의 오펠사가 설계하고 한국의 대우자동차가 이론 ... 규모. 이를 만들어 낸 기업의 '상표기준'과 '생산지기 준'이다. '상표기준'으로 하면 미국기업이라고 생각하는 지엠마크가 붙은 폰티악 르망자동 차와 포드 마크의 훼스티바자동차는 미국 ... 으로 양극화된다. 수출부문은 농산물, 공업용 원자재같이 중심부 국가의 산업 활동에 필요한 1차산업을 생산하여 수출하며 수입부문은 자동차, 전자제품 같은 고급소비재를 수입하는 경제

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.08.30

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[국제경영학] 대우그룹 해외진출 사례

한 '지역화'라는 상반되는 얼굴을 갖고 있었다.제 3절 대우자동차의 폴란드 진출1. 세계자동차 산업1) 자동차산업의 환경변화1970년대 초까지만 하더라도 자동차산업의 발전속도는 비교 ... (리비아 건설시장 개척)7월새한자동차 인수, 자동차 사업 진출7월대우그룹, 세계 500대 기업중 299위 선정(美 포춘지)10월해외 첫 합작투자사업 [수단 타이어공장] 설립12월대우 ... , 아시아 경영인 최초로 국제기업인상 수상 (국제상업회의소(ICC) 선정)1989년6월대우자동차, 월드카 르망 생산공급 개시1987년3월대우중앙연수원 개관 (용인)1988년6월공산

리포트 | 35페이지 | 2,500원 | 등록일 2002.06.03

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[국제경영전략론] 체코의 진출전략

경제 지표 -20030.1%인플레이션:수출 $489억; 수입 $506억무역:7.8%실업률:$ 386억 (1993-2003)외국인투자:자동차, 석유화학,공장기계, 크리스탈주요산업 ... , 집적회로 반도체, 자동차부품18.7104.6100.298.7126.8수 입승용차, 전자제품, 무선통신기기, 컴퓨터32.3157.6108.872.965.6수 출주요품목'04년'03년 ... 있음 저임금 대비 고급 인력 확보 가능 생산설비 이미 갖추어져 있음, 약간의 개보수 동유럽 시장 나아가 서유럽 시장 공략 거점5. DAEWOO AVIA체코 자동차 시장 특성 3.5

리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.10.27

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[국제경영론] 동유럽의 사유화가 외국투자기업들에게 매력적으로 보여지는 구체적인 요인

까지도 현지 투자를 검토하고 있는 해외투자가들에게는 이따금씩 기 피의 대상이 되기도 한다.백기호 대우일렉트로닉스 폴란드 법인장은 “최근 과거 노동당 출신의 정부 고위 공직자들 이 새로운 ... 장이 위치한 야스페니사루 지역에서 불과 자동차로 10여분거리 위치한 삼성SDI의 헝가리법인 SDHI는 삼성이 공을 들이고 있는 또 하나의 유럽 지역 주 력생산기지다. SDHI ... 는 러시아의 환경2. 폴란드의 사유화가 외국투자기업들에게 매력적으로 보여지는 구체적인 요인은 무엇인가?1) 폴란드의 노조환경{폴란드를 비롯해 이번에 새로이 유럽연합(EU)에 가입한 동

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.10.19

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[국제경영] 글로벌 M&A - 대우자동차

”의 중요성 자동차 산업의 중요성 대우 사례를 통한 세계시장의 변화 새로운 시장의 등장 효과선택동기Ⅱ. 자동차 시장의 세계적 동향세계 자동차 시장의 변동 요인세계적인 공급과잉 현상 ... . 대우와 GM의 관계GM의 국내시장 참여1912년 순종의 어가차였던 캐딜락이 첫 인연 GM의 국내 자동차시장 의 참여는 '72년 새한 자동차에서 시작 98. 2월부터 GM의 기존 국내 ... 부정적 의견 - 부품업체 생산물량 축소, 인력삭감 사회적 문제 야기GM의 대우 인수에 대한 시각Ⅰ. 대우자동차와 GM의 현황대우자동차 현황1. 대우자동차 연혁 2. 주요사업 3

리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.02

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[경영학, 무역학] 우리기업의 해외진출 성공사례

게 보여준 사진이다. 자동차, 선박, 컴퓨터, 반도체, 휴대폰이 바로 수출 효자 5품목인 것이다. 이처럼 우리기업이 국내에서만 그 자리를 펴는 것이 아니라 전세계를 무대로 국내기업이 ... 및 폴란드 투자에 관한 관심은 89년 베를린 장벽붕괴 이후 동유럽 경제의 유럽연합화가 진행되면서 나타나기 시작했다. 대우전자는 자본주의 경제의 도입과 함께 시장 잠재력 및 투자 ... 개 요무역학 개론? 목 차 ?제목: 우리기업의 국제시장 진출 성공사례서론 기업의 다국적화 현상다국적 기업의 목적수출 성공 사례 개관본론 우리 기업의 해외진출 성공사례컴투스진로대우

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.11.08

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해외기업이 국내기업을 인수한 경우와 국내기업이 해외기업을 인수한 경우

는 상하이자동차의 쌍용차와 대우폴란드 공장 인수를 쉽게 해주는 것은 물론 미국과 일본을 포함한 선진국의 위안화 평가절상 압력도 완화시키는 일석이조의 효과가 있다.4. 론스타 ... , 연금, 손해보험 등을 추가하였으며 1897년 첫 번째 자동차 보험증을 윌슨 대통령에게 발급하였다. 1929년 연방채권을 구입하여 대공황을 극복하였으며 2차 세계대전 이후 급속도 ... 하면서 적공장 등에 손을 뻗치고 있어 한국 자동차업계가 체감하는 긴장감이 여타 국가의 업체들보다 높다.중국의 리시아오칭 주한 중국대사관 공사가 지난 8월 한ㆍ중간 경제협력 동반자 관계

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.22

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[국제통상] EU확대가 우리나라 기업에 미치는 영향

로 전환했다. 엘지 관계자는 “폴란드공장에서 고부가 디지털제품 생산 비중을 올해 60% 이상으로 높여 유럽 수출 확대의 전초기지화할 것”이라고 말했다.2 자동차업계를 비롯한 다른 업계 ... 에 따라 쿼터제도 폐지로 인해 대 중 동구 수출은 증가할 것이다. 특히 자동차, 자동차부품, 전자제품의 경우 수출증대가 예상된다.- 경제성장 및 소득수준 향상에 따른 구매력 증가EU ... 도 세웠다. 또 폴란드에서 판매법인과 디지털 텔레비전 연구소를, 러시아에서는 소프트웨어연구소를 각각 운영하고 있는 등 연구개발과 마케팅 거점까지 중·동유럽으로 옮기고 있다. 엘지전자

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.03

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[품질경영] 중소기업 견학 보고서

(대우자동차) - I 단계1997. 4 폴란드 합작법인(SUNGSAN ZEM POLAND LTD)1997. 8 대우자동차(주) 자본참여1997.11 QS 9000 인증획득1998 ... 와의 합작으로 설립한 자동차용 LAMP 전문생산업체로서 국내 대우자동차의 Worldcar LEMANS 출범이후 지금까지 LAMP류 생산은 물론 GM에도 유수의 LAMP를 생산 공급 ... . 7 D-100PQ 인증(대우자동차) - II 단계1999. 1 1등급 인증 획득(대우자동차)1999. 1 합작선 변경 (삼립/Guide/대우)2000. 7 싱글PPM 품질혁신

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.22

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기업인수합병에 대한 연구 및 대응방안

들을 M&A방법으로 수용함(예, 대우자동차가 동구권진출을 위해 폴란드 PSO를 인수, 중국시장진출을 위해 국내기업을 인수·합작한 LG Phillips).- 첨단기술획득 및 초기시장

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.01.23

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국제경영전략

(주)와 (주)한독 합병 주식상장 (3.28)폴란드 대우-FSO 설립 기념식 (3.29)전기자동차 실용화 성공 (DEV-4)신차개발 전문 연구동 준공 (4.26)독일 지멘스 그룹 ... 의 과정Ⅵ. LG - PHILLIPS의 목표Ⅶ. 전략적 제휴의 의미Ⅷ. 시너지 효과Ⅸ. 결론☞실패사례Ⅰ. 개 요1. 대우자동차 연혁1) 회사 연혁과 최근의 대우자동차 활동2) 회사 ... 의 주요목적Ⅱ. 대우자동차와 GM의 전략적 제휴당시의 기업환경1. 자원적, 경제적 상황2. 정치적 상황3. 기술적 상황4. 경쟁적 상황Ⅲ. 제휴당시 대우자동차가 지닌 강점과 약점1

리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.12.28

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[경영전략] 대우자동차 & GM

상장폴란드 대우-FSO 설립 기념식 (3.29)전기자동차 실용화 성공 (DEV-4) 신차개발전문 연구동 준공 (4.26)독일 지멘스 그룹과 종합자동차 부품 합작사설립 계약 (4.30 ... ..PAGE:1대우자동차 & GM경영전략 Project..PAGE:2대우 & GMⅠ. 대우자동차의 연혁 및 개발 과정Ⅱ. 대우자동차와 GM의 전략적 제휴당시의 기업환경1. 자원 ... 적, 경제적상황2. 정치적상황3. 기술적 상황4. 경쟁적 상황Ⅲ. 제휴당시 대우자동차가 지닌 강점과 약점1. 강점과 기회2. 약점과 위협Ⅳ. 대우자동차와 GM의 전략적 제휴 과정1

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.16

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[국제경영] 해외직접투자 사례연구

적인 기능을 수행하고자 노력▶ 자회사의 능력이 발전하면 더 큰 권한을 이양하는 추가적인 기능을 더 할 때는 진화론적 발전과정이 필요해외직접투자의 성공사례(영원무역, 대우자동차)1 ... 될 수 있으며, 최근에는 미주 지역으로의 수출이 다소 많은 편이다.2. 대우자동차의 동구권 진출글로벌화의 동기대우의 해외 직접투자는 해외의 낮은 임금의 활용, 무역장벽의 우회 또는 ... 를 마무리지었다. 대우그룹의 전계열사가 동시에 진출하면서 시너 지를 최대한 살릴 수 있다는 점이다. 앞서 살펴본 바와 같이 김우중 회장이 진출의 교두보를 마련해 두면 무역을 필두로 자동차

리포트 | 43페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.03.16

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[조직행태론] 경영자의 리더쉽과 기업의 흥망

한 반응을 보이게 된 것이다.넷째, 대우의 세계경영이 미처 기대하는 만큼의 성과를 일구어내지 못했다. 그리고 이것은 자금압박을 가중시키는 결과를 가져왔다. 대우는 폴란드에 투자 ... 한 자동차 부문에서 그런대로 고무될만한 실적을 올렸다. 그러나 중앙아시아, 동남아, 그리고 인도등 기타 지역에서는 기대에 밑도는 성과를 올렸을 뿐이다. IMF사태로 기름기가 빠진 동남아 . ... 시 한국적 경영방식의 답습이 문제였다. 대우는 국내 어떤 기업보다도 경제경영의 세계적 동향을 파악하는데 민감하였다. 그러나 이렇게 수집한 정보는 인수할 기업을 찾고 진입할 시장

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.07.07

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세계의 자동차 산업 분석

가 큼지역별 자동차생산 비중(2000년) 주 : 총 39개 국가 합계로서 각 지역에 포함된 국가는 다음과 같음.남미 - 브라질, 아르헨티나, 베네주엘라, 콜롬비아,중동구 - 폴란드 ... < 세계의 자동차 산업 분석 >目次세계의 자동차 산업1) 지역별 판매현황2) 업체별 판매현황3) 지역별 생산현황4) 국가별 생산현황5) 업체별 생산현황세계 자동차 산업- 90년 ... - 한국의 5위 생산국 복귀와 중국, 인도, 멕시코, 브라질 등 후발국 부상- 미국, 서유럽의 자동차 경기가 불황기, 일본 시장의 침체가 장기화여전히 신흥시장(emerging

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.18

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[경영학]기업 경영 투명성 확보방안

이 그룹 총수의 개인적 선호에 의해 자동차 산업에 진출하여 소액주주들의 이익을 침해하였으며, 진로는 그룹의 영향력 확대를 위하여 문어발식 확장으로 인해 유동성위기를 겪고 결국 워크아웃 ... 주가수익률국가주가수익률(배)브라질7.801아르헨티나9.132대한민국9.788터키10.926러시아11.441대만11.614중국12.163폴란드12.699영국13.035프랑스13 ... 에 들어가기까지 하였다.- 불투명한 회계정보1998년 대우그룹의 해체와 분식회계로 재판을 받아오던 김우중 전 대우그룹 회장이 2006년 5월 30일 서울 지방법원으로부터 징역10년

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.07.03

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