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"대우자동차의 폴란드" 검색결과 201-220 / 399건

  • EU에 관한 발표 자료PPT
    FTA는 견실한 중소기업이 경제의 주를 이룸5. 한-EU FTA 정리EU분과쟁점상품● 자동차 관세 즉지 철폐, 표준 제정 투명성 제고 ● 전기·전자기기·섬유 등 관세 즉시 철폐 ... 미치는 환경관련 규제 완화(한국) ● 환경·노동 분야 범 집행 강화(EU) ● 분쟁해결 절차 투명성 강화(EU)1차협상의 주요 쟁점무엇보다 자동차, 서비스 분야 협상이 주목한국 ... 의 가장 큰 관심사는 자동차 분야EU는 한미 FTA에서 예외로 했던 교육분야에 대한 강력한 개방요구5. 한-EU FTA 정리EU2차협상의 쟁점EU측 협상단우리 측 협상단-한국 측 상당
    리포트 | 50페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.02.06
  • EU와NAFTA의 비교
    으면 산업간 무역이 발생함과 동시에 산업 내 무역이 발생한다. 즉, 동일한 상품이 수출되기도 하고 동시에 수입되기도 하는 것이다. 미국과 캐나다가 자동차 부품을 서로 수출하기도하 ... 가 깊은 여러 국가가 결집하여 역내의 경제교류를 촉진하는 반면, 역외국가들에 대해서는 차별대우를 취함으로써 폐쇄적이고도 유리한 경제관계를 맺는 경제나 경제권을 말한다.이 말은 광역 ... , 몰타, 벨기에, 불가리아, 스웨덴, 스페인, 슬로바키아, 슬로베니아, 아일랜드 에스토니아, 영국, 오스트리아, 이탈리아, 체코, 키프로스 포르투갈, 폴란드, 프랑스, 핀란드
    리포트 | 62페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.10.24
  • 한국경제관련 칼럼기사작성
    대통령은 "이 공사는 민족의 피와 땀과 의지의 결정이며 민족적인 대예술작품"이라고 자찬하였다.경부고속도로의 개통은 자동차시대의 개막, 전국토 1일 생활권시대와 전국토의 지역개발 효과 ... 농사를 짓는 농민들의 힘든점과 정부의 늑장행정의 일들을 담고 있다.(41) 국내 운행 자동차의 평균 크기가 일본과 유럽지역 운행 자동차의 평균 크기보다 더 크다. 실태를 조사하고 왜 ... 이러한 현상이 나타나는지, 문제점이 무엇인지 알아보자.=우리나라 국내에서 운행되는 자동차의 크기는 중형급인 소나타이다. 일본과 EU권의 유럽의 국가들의 경우는 경차(1000cc
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.01.29
  • [국제 마케팅]세계가 열린다 미래가 보인다 란 책을 읽고
    는 차후 IMF 체제를성공적으로 극복할수 있는 기업이라는 인식까지 자리잡았다.대우는 진출할 나라를 심도있게 분석하여 진출에 성공했다.폴란드 같은 경우는 자동차와 가전시장 중심 ... 를 내을 향한 요격지로서 조건을 충분히 갖춘 지역이다.넷째, 동유럽은 유럽의 문이다.다섯째, 대우세계경영의 주력부대이며, 전략업종으로서 그룹이 총력을 기울이고 있는 자동차생산의 전략 ... ,폭스바겐등의 세계 굴지의 기업들이 한 시장조사에서는 대단히 부정적이었다.대우는 이에 우즈베키스탄 정부와 50대50으로 합작해서 자동차영역을 공략했고, 차후 우즈베키스탄에서의 대우
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.09
  • [국제경영전략]대우자동차의 인도진출 실패사례
    )1996 뉴프린스, 브로엄 생산 (1.19)1996 루마니아 로대공장 준공 (3.12)1996 우리자동차판매(주)와 (주)한독 합병 주식상장 (3.28)1996 폴란드 대우-FSO 설립 ... 명 변경1977 제미니 생산1978 대우, 새한자동차 지분 인수로 경영 참여1980 로얄 살롱 생산1983 맵시 1500, 1300 생산1983 대우자동차로 회사명 변경1983 대우 ... 와 합작관계 청산 홀로서기 (10.29)1993 판매부문이 대우자동차판매(주)로 분리 (1.11)1993 군산 종합자동차 공장 기공 (4.12)1993 승용차 전차종 ISO 9001
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.02
  • [기업경영]GM대우의 실제와 전망
    의 부채로(대우자동차 11조800억원) 연간 이자만 무려 60억 달러를물어야 하는 부채의 악 순환99년에 워크아웃대상지정, 00’ 회사정리절차개시..PAGE:5왜 GM인가?대우와의 인연 ... : 1972년 GM과 신진자동차공업㈜의 공동출자제너럴모터스코리아 자동차㈜를 설립.자타가 공인하는 세계 자동차 시장 부동의1위: 경영/재정적 여유GM이 갖는 기업의 구조적 특성 ... , 우즈베키스탄,폴란드에 ‘대우’유지2003년 6월 라세티가 유럽진출2003년 7월 매그너스가 ‘스즈키’브랜드인 베로나(Verona)로 북미진출..PAGE:12미국: 캐딜락, 새턴
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.23
  • 한국기업의 국제경영전략 사례 분석과 한국기업의 국제경쟁력의 문제점 및 대안
    시장2. 대우그룹3. 삼성전자4. 현대자동차4. 한국기업의 국제경영전략1. 한국기업의 국제경쟁력2. 한국기업의 국제경쟁력의 문제점3. 한국기업의 국제경영전략 대안1. 기업 국제 경영 ... 무관세 제도를 비롯한 각종 인센티브 혜택을 받을 수 있었다. 일례로 대우가 우즈베키스탄에 진출해 자동차공장을 설립했을 때 5년간의 면세혜택을 받았으며 도로세 또한 면제된 바 있 ... 도 생산 중에 점진적으로 이루어짐으로써 신규설비보다 20~40%의 비용절감효과를 볼 수 있기 때문에 그래서 대우의 해외현지법인 줌 대부분은 인수한 현지 기업들이다. 폴란드의 경우 대우
    리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.19
  • kia의 유럽 마케팅 전략(경영학)
    , 인수 당시부터 세계 자동차업계의 주목을 끌었고 폴란드 내수시장에서 피아트를 제치고 1위를 차지하는 등 승승장구했다. 대우차는 루마니아, 체코 등에도 현지 공장을 잇따라 확보 ... 노조가 힘을 발휘해 왔고 대우차의 실패로 현지에서 한국 자동차업체에 대한 부정적인 이미지가 만만치 않게 형성돼 있다는 것이다. 해마다 노조 문제로 시달려온 현대차가, 더군다나 한국 ... 기아자동차의 유럽 진출- 슬로바키아 진출 사례를 중심으로 -1. 현대차 그룹의 유럽 진출 필요성(1) 현대차 그룹 비전-‘글로벌 톱5’현대차 그룹은 올해 초, 현대차와 기아차
    리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2005.11.07 | 수정일 2023.11.30
  • [경제학]대우의 어제와 오늘
    19할 때는 한때 대우자동차 합작상대였던 미국 GM과 경쟁이 붙었다. GM은 수지를 맞추려고 고용인력 중 얼마를 해고하겠다는 조건으로 내걸었고 대우는 해고는 일절 없는 대신 생산 ... 은 회사는 품목이 단 한가지 뿐이다. 이에 반해 대우자동차 전자 호텔등 다양한 계열의 품목을 소유하고 있다. 경제 인프라가 부족한 후발국은 단연 대우의 손을 들어 줄 수 밖에 없 ... 에 우즈베키스탄, 루마니아에도 은행을 설립했고 비트남, 미얀마에도 은행이 있어 무려 5개국에 은행망을 거느리고 있는 것이다. 이처럼 자체 은행을 가짐으로써 대우자동차와 대우전자 현지사업의 자금
    리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.16
  • [대우][대우그룹][대우그룹 시작][대우그룹 역사][대우그룹 구조조정][대우그룹 세계경영][대우그룹 정보화]대우그룹의 시작, 대우그룹의 역사, 대우그룹의 구조조정, 대우그룹의 세계경영, 대우그룹의 정보화 분석
    는 무역, 국내외 건설, 조선, 자동차, 중공업, 통신장비, 가전제품, 섬유 등 다양한 분야에서 사업을 벌였다. 대우는 또한 금융과 통신서비스에 투자 하고, 세계 각국에서 비즈니스 센터 ... 했으며, 1989년에는 한-중 첫 합작회사를 세워 color picture tube를 생산하였다. 1990년대 들어서도 대우는 역시 폴란드, 루마니아, 그리고 북한과의 경제적 교류에 앞장섰 ... 대우그룹의 시작, 대우그룹의 역사, 대우그룹의 구조조정, 대우그룹의 세계경영, 대우그룹의 정보화 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 대우그룹의 시작Ⅲ. 대우그룹의 역사Ⅳ. 대우그룹의 구조조정1
    리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.09.18
  • 대우자동차 인도 진출사례
    1. 대우자동차가 과거 폴란드 진출시와 달리 인도 진출에서 어려움을 겪었던 이유는 무엇인가?대우그룹은 93년 세계경영을 표방한 이후에 해외법인을 대거 설립한 탓에 다른 그룹 ... 에 GM에 인수되어졌다.만일 진출시 시장예측을 잘 못했다면 그 이유는 무엇인가?대우의 인도 자동차시장예측은 인도내부 안에 들어가서 한 시장조사가 아니라 현재까지 우리나라나 폴란드 등 ... 들과는 달리 해외 부채가 많았었다. 세계경영의 대표적인 성과로는 95년 당시 세계 최대 자동차 그룹이었던 GM사를 물리치고 폴란드 최대의 자동차 회사인 FSO를 인수해 세계를 깜짝 놀라
    리포트 | 1페이지 | 무료 | 등록일 2005.04.28
  • [경영학]사례를 통한 협상론의 이해 (대우자동차 매각과 협상)
    가 계속 바뀜에 따라 정책의 일관성을 상실하게 된다. 이는 결국 매각 시기의 상실, 비용의 추가 등 간접적인 손해가 발생하게 만든다.대우자동폴란드 공장의 경우 유럽계 채권은행 ... 사례를 통한 협상론의 이해- 대우자동차의 매각과 협상 -목 차들어가는 말I. 서 론II. 대우자동차의 부도와 법정관리, 그리고 매각1. 대우그룹의 구조조정과 대우자동차2. 대우 ... 자동차의 워크아웃 계획과 매각3. 대우자동차의 매각과 입찰경쟁4. 포드의 매각포기와 현대자동차III. GM의 대우차 인수추진1. 인수의향서(LOI)의 제출2. 부도와 법정관리 신청3
    리포트 | 34페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.02.18
  • [협상전략] 국제협상
    폴란드에 싼값에 판매함으로 상당한 수익을 내었다.♠사례2. 대우-포드 매각협상{2006년 6월 국제 공개입찰에서 포드가 70억 달러를 제시했을 때 대우자동차는 포 드만을 우선 협상 ... {폴란드는 유럽에서 가장 빠르게 성장하는 자동차시장으로 1996년 한해에 43만여 대의 자동차가 판매되었다. 이같이 유망한 폴란드 자동차시장의 약 1/3을 차지하 고 있는 국영 ... 승용차 생산업체인 FSO가 세금 혜택 등 다양한 조건을 내세우며 외국인 투자 유치에 나섰다. 이에 한국의 대우, GM등 세계적 기업들이 폴란드 시장에 진출하기 위해 FSO와 협상
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.01
  • [사회과학]폴란드
    들은 전자통신 부문(France Telecom)과 금융 중개와 은행들이다. 자동차 분야(General Motors, Fiat, Volkswagen)의 투자자들이 폴란드 산업에서 중요 ... 들은 제조 분야에서 10억 달러 이상을 투자하였다. 폴란드의 선박 산업은 SK케미컬즈, 대우 일렉트로닉스, 한 글라스, LG 일렉트로닉스와 합작한 Greenfield 가 주도하고 있 ... 1. 들어가는말폴란드는 동·서 유럽 중간에 위치하고 있다. 발트해 연안인 폴란드 북쪽 국경을 통해 스칸디나비아와 북해 항구에도 쉽게 접근할 수 있다. 국토는 동서로 400마일
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.07.20
  • 한.EU KTA 경제적 효과분석.
    에서 이루어졌다. 이는 서유럽에 비해 저렴한 동유럽의 인건비가 투자촉진 요인으로 작용했기 때문으로 보인다. 삼성전자 (헝가리와 슬로바키아), LG전자(폴란드), 현대기아자동차(체코 ... , 슬로바키아), 한국타이어(헝가리)가 대규모 투자를 하는 등 자동차 및 전기전자 분야의 대기업이 동유럽 투자를 주도하고 있다. 한국의 2004~2006년에는 대(對) EU투자는 자동 ... 비농업6.74.0목재 ? 펄프2.41.1섬유 의류10.17.9가죽 ? 신발7.94.2철강4.31.9석유화학6.44.5 (ABS; 6.5)자동차8.010~22 (승용차; 10)기계
    리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.08.07
  • [스포츠마케팅][스포츠스폰서십]스포츠마케팅의 특성, 스포츠마케팅의 목표, 스포츠마케팅의 역사, 스포츠마케팅의 현황, 스포츠마케팅의 장점, 스포츠마케팅 사례, 스포츠마케팅의 시사점, 스포츠마케팅 관련 제언
    에서도 올해 초 폴란드에서 태권도대회를 개최한 것을 비롯해 대우그룹 산하 프로축구팀인 대우로얄즈의 중국투어 등을 통해 브랜드 강화작업을 펼쳤다.(4)현대현대그룹의 경우 현대자동차 ... 는 독일 프로축구 1부 리그의 함부르크 SV를 지원하였으며, 브라질 프로축구팀 후루미넌스팀, 덴마크 AGF팀, 중국 프로 1부 축구팀인 연변 현대자동차 호랑이 축구단 등을 지원하고 있 ... 참가했고 스포츠 전문방송인 ESPN을 통해 미국과 전세계에 방영이 되었다.(3)대우대우전자는 가장 먼저 세계화를 주창, 그룹 차원에서 스포츠 마케팅을 전개하고 있으며 대우전자 차원
    리포트 | 18페이지 | 7,500원 | 등록일 2008.07.10
  • 대우사태
    하는 한편 미국자동차 시장 공략을 위해 영국 워딩 연구소와 독일 뮌헨연구소의 기술제휴를 추진했다.유럽 연합(EU)지역 공략을 위해 폴란드 종합 가전공장을 통해 전자 생산기지를 확보 ... 다.건으로 인수되어 계열에 편입되었고 상대적으로 정상화 기간이 너무 길었으며 부채비율이 높고 생산성은 낮다는 단점을 가지고 있었다. 특히 대우의 핵심 주력사인 대우자동차의 경우 경쟁 ... 사인 현대?삼성자동차에 비해 주행성, 안정성, 내구성 등 품질평가에서 뒤처지는 등 경쟁력이 열세였다. 실제로 대우차는 중고차 값이 똥값이라는 소비심리가 팽배할 정도로 경쟁회사
    리포트 | 26페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.02.06
  • [경영학과 면접대비] 경영학원론 간단요약입니다.
    대우자동차 공장을 본다면... 폴란드의 GDP에 들어가고, 한국의 GNP로 들어갑니다. 이러한 차이를 보입니다. 따라서 외국 기업의 공장이 많이 들어와있는 후진국은 GDP ... 100억원의 가치를 생산했다면 한국 영토 내에서 했기에 이 돈이 한국의 GDP에 들어가게 되겠지만, 미국에서 운영하는 공장이기에 미국의 GNP로 들어갑니다. 반대로, 폴란드에 있 ... 수 있어 이러한 분식회계 수법이 자주 이용되지만 주주·채권자들의 판단을 흐려 손해를 끼침은 물론, 탈세와도 관련이 있어 상법 등 관련 법규에서 금지하고 있다.우리나라에서는 대우그룹
    시험자료 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.02.01 | 수정일 2023.01.06
  • 설득의 심리학
    을 받는다는 것이다. 권위의 상징물들로는 직함은 권위를 대변해주고, 옷차림에 따라 대우가 달라지며, 고급 자동차에 더 관대하다는 것이다.예를 들면, 상 받은 상품, 큰 체구, 높 ... , 친구, 직장 동료나 상사, 자동차 판매원, 기부금 요청 단체들, 광고, 대중 캠페인 등을 모두 총괄하는 개념이다) 설득당하는 경우가 더 많이 발생하고 있다는 사실을 인정하지 않을 수 ... 게 받고 있던 밀워키시의 폴란드 인이 많은 동네에서 자란 배경이 아마도 한 몫을 담당했을 것이다.※내용요약※다른 사람의 승낙을 이끌어낼 수 있는 방법은 무엇일까? 과연 어떤 기술
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.09.27
  • 한국기업의역사 - 일제강점기이후 국내외 경제적, 정치적, 사회적 환경에 따라 -
    성이 대두하였다. 그리하여 정부에서는 경공업 위주 생산구조에서 중화학공업 위주의 생산구조로 변화하는 정책을 추진하였다. 철강, 자동차, 조선, 화학과 같은 산업이 이 시기에 집중 ... 전자, 현대자동차, 포항제철은 각각 1969년, 1967년, 1968년 창립하였으며 본격적인 생산 활동은 1970년대에 시작하였다.이 시기부터 경공업과 중공업의 비중 1965년 65 ... 의 진출의 필요성을 갖게 되었고, 그에 따라 유통활동의 효율성, 활성화를 위해 종합무역상사의 지정이 이루어졌다. 그로 인해 1970년대 삼성물산, 대우, 쌍용, 국제상사, 한일합성
    리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.12.22
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2025년 08월 12일 화요일
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