"우리나라항만"의 검색결과 입니다.

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"우리나라항만" 검색결과 281-300 / 7,024건

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[2019년 자소서 합격 예시] 극동건설 합격자 자기소개서 예문

하고 있기 때문에 우리나라와 다른 환경에서 임무를 수행하기 위해서는 더욱 중요합니다. 매주 2회 이상 운동을 하면서 체력과 정신력을 키워나가고 있습니다. 그리고 극동건설에 입사 ... 습니다. 댐, 다리, 항만 등의 힘든 조건의 건설 현장에서 열심히 일하시는 분들을 봤습니다. 그래서 직무에 대한 열정, 체력과 노력 없이는 버티기 어려울 것으로 생각했습니다. 또한 저

자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.08.05

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서해안의 항구도시 군산시

서해안의 항구도시 군산시군산은 전라북도 북서부 금강 하구에 있는 항구 도시인데요 일제 강점기에는 우리나라의 쌀을 일본으로 실어 내던 쌀의 집산지이기도 했습니다.군산은 일제의 강압 ... 와의 무역이 늘어남에 따라 항구의 물류는 계속 증가하고 있습니다.군산-장항 신항만이 건설되면 군산은 서해안 최대의 항구도시가 되게 되는데요 국제 항구이면서 황해 관문 항구로서 역할

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.09.27

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이민자의 개념 및 유형, 이민정책의 개념 및 특성

를 완성해보도록 하겠다.2.본론1.우리나라 이민자 현황2021년 한국에 머무는 외국인의 숫자는 약 200만명이다. 코로나19 발생 이전인 2019년 250만명을 넘었다가, 이후 각 나라 ... 의 국경통제로 숫자가 줄었다. 그러나 줄었다 해도 올해 인구통계에 따른 우리나라 전체 인구 숫자가 5100만명이므로 전체 인구의 4% 정도 수준으로 볼 수 있다. 최근 OECD ... 에서 태어난 이민2세, 일부 미등록 체류자 등을 포함하면 우리나라는 이미 OECD 기준에 따른 공식적 다인종 국가다. 또한 코로나19로 인해서 외국인 유입이 감소했다고 하지만 현재

리포트 | 3페이지 | 7,900원 | 등록일 2022.10.27

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최종성적A+중국 정부가 각종 전염병 정보를 차단하는 것이 중국 진출 글로벌기업에 미치는 영향을 5가지로 정리하시오.위더스 무역학개론

로 붉어졌다.4. 유통물류의 병목현상중국의 질병정보 차단은 유통 물류에서도 큰 영향을 끼쳤다. 중국은 2대 항만인 저장성 닝보 저우산항의 근로자 1명이 코로나 양성반응을 보이자 코로나 ... 방역을 위해 항만의 착항과 하역작업을 중지시켰다. 닝보처우산항은 세계에서 가장 큰 항구로 12억톤의 화물을 처리하고 100개 이상의 국가와 지역에 600개 이상의 노선을 보유 ... 은 문제는 발생하지 않았을까 생각한다. 오늘날 세계는 글로벌 시대로서 유기적으로 연결되어 있다. 극단적인 한나라의 태도는 현지 자국민뿐만이 아니라 협력했던 기업과 국가에게도 엄청난 영향

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.05.18

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국제경영의이해1공통) 교재와 강의를 참고로 리카도의 비교우위론설명 한국이 일본비해 비교우위가지고 있다고 생각되는 분야를 근거를 설명하시오0k

라 안정적인 자원 공급자를 확보하는 것이다.우리나라는 2000년대 이후 조선 산업 세계1의 위치를 유지해 왔으나 최근 들어 중국과의 경쟁에서 그 위치가 흔들리고 있으며, 대신 ... 있는 이익을 설명한 비교 우위론에서도 찾을 수 있다. 한 나라가 다른 나라보다 절대적으로 싸게 생산할 수 있는 상품을 집중적으로 생산하는 것이 유리하다는 애덤 스미스의 절대 우위 ... 를 특화하는 것이 더 이득이라는 것이다. 즉 두 나라는 국제적인 노동 분업의 이익을 누리게 되는 것이다. 리카도의 이 이론은 자유 무역이 영국 경제 정책의 목표가 되도록 했고 결과

방송통신대 | 6페이지 | 6,000원 | 등록일 2022.09.13

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[사회환경공학부][대입][수시][대학 전공학과][학과소개][대학 학과가 보인다] 대학 <사회환경공학부> 소개 자료입니다. 개설 대학 및 졸업 후 진로와 고등학교 때 어떤 과목을 선택해야 하는지 상세히 설명되어 있습니다.

탄소 녹색 성장이 중요해지고 우리나라도 발전함에 따라 앞으로 환경공학에 관한 관심도 높아지고 있다.평소 여러 자연과학 분야에 대한 흥미와 환경 보전에 대한 관심이 많다면 이 학과 ... 환경공학은 수자원, 대기 자원, 교통, 먹는 물 및 에너지시스템, 항만 및 공항, 도로 및 교량, 재난과 안전, 환경 보전 및 복원 등 현대 사회의 기반을 계획, 설계, 구축 및

리포트 | 2페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.08.04

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[토목과 편입] 자기소개서 학업계획서

지방 소멸 위기에 있는 수많은 도시의 부활은 물론 우리나라 곳곳이 세계적인 명소로 거듭날 수 있을 것이라는 결론에 전율을 느꼈습니다.이러한 생각들이 제가 토목공학을 공부하게 된 ... 계기가 되었습니다. 물론 관광경영학도 충분히 재미있고 매력적인 분야이지만 제가 그보다 더욱 흥미를 느끼고, 일선에서 우리 사회에 더 크게 기여할 수 있는 분야는 토목공학이라고 확신 ... 불리는 모든 요소들이 건설, 교통, 철도, 항만, 항공 등 토목공학의 영역을 벗어나지 않습니다. 그러므로 토목공학의 올바른 이해와 적용이 관광산업의 발전을 불러일으키게 될 것

자기소개서 | 3페이지 | 5,000원 | 등록일 2021.01.17 | 수정일 2023.09.17

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서귀포 연안해역의 침식대책 수립을 위한 기초연구 (A Preliminary Study on Shore Protection from Erosion aroundSeoguipo Coastal Waters)

제주도는 전통적으로 전년 내내 온화한 해양기후조건을 가지고 있으며 청정한 자연환경과 극적인 해안경관으로 세계적인 휴양지로 유명하다. 그러나 우리나라 곳곳의 해안지역에서처럼 제주도 ... 게 다루어 왔으나 우리나라에서는 아직 이 방면에 연구 활동이 미약하고 기초연구자료도 미흡하여 대책공법의 수립에 어려움이 존재하며, 무분별한 대책공법의 시행으로 인해 청정해안 환경 ... 역시 해안구조물 건설 및 항만 재개발에 자연환경의 변화에 따른 예측하지 못한 해안침식 문제가 심각하게 대두되고 있다. 이들 지역에서는 섬의 남쪽 해안선에서 침식으로 인한 해안선

논문 | 9페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.17 | 수정일 2025.07.20

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대기오염의 원인과 방지대책 개선방안에 대해 서술하시오.

되는 날이 잦았다. 최근 몇 년 사이 정부와 사회 전반의 노력으로 대기질 지표에 일부 개선이 있었지만, 여전히 우리나라의 연평균 미세먼지 농도는 세계보건기구 권고 기준의 여러 배를 기록 ... 다. 도로당한 영향을 주고 있다. 중국을 비롯한 동북아시아 지역의 대기오염물질 이동과 봄철 황사 현상이 대표적이다. 국립환경과학원의 분석에 따르면 평상시 우리나라 초미세먼지의 약 40 ... 하고, 고농도 발생 시 피해를 최소화하는 데 기여하고 있다.4) 국제 협력 및 과학적 기반 강화우리나라는 국내 기술 대응과 더불어 국제적인 대기오염 저감 노력에도 참여하고 주도적인

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2025.06.16

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포괄적·점진적 환태평양경제동반자협정(CPTPP)에서의 불법·비보고·비규제(IUU) 어업 규제에 관한 연구 (A Study on the Implications and Impacts of Illegal·Unreported·Unregulated(IUU) Fishing Regulations in the Comprehensive and Progressive Trans-Pacific Strategic Economic Partnership(CPTPP))

도 있다. 그리고 우리나라의 원양어선들은 세계의 여러 원양해역에서 조업하고 있으므로 IUU 어업에 대한 국제적 규제에 의거한 연안국, 항만국 및 국제수산기구의 강화된 어업활동 감시 ... 에서 IUU 어업을 근절하기 위한 규정을 두고 있다. 역사적으로 우리나라는 주변국들의 IUU 어업으로 많은 고통과 피해를 받기도 하고, 우리나라가 예비 IUU 어업국으로 지정된 바 ... 행동계획 및 항만국조치협정을 채택하였다. 국제사회의 일련의 노력에도 불구하고, IUU 어업으로 인한 장기적이고 영구적인 피해를 해결하기 위한 실질적인 조치는 여전히 충분하지 않

논문 | 22페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.07 | 수정일 2025.06.10

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해상‧항만에서의 테러행위규제에 대한 문제점과 대책 (Problems and measures for the regulation of acts of terrorism in the maritime and harbor)

다.우리나라는 1988 SUA 협약체제에 가입하여, 국내이행법인 선박 및 해상구조물에 대한 위해행위의 처벌 등에 관한 법률을 제정 시행하고 있으며, ISPS Code 이행법인 국제 ... 며, 국제범죄의심 선박에 대한 승선ㆍ검색에 대하여는 북한의 눈치를 보는 등 어정쩡한 태도를 보이고 있다. 우리나라는 해양대국이며 대외무역의존도가 가장 높은 나라이다. 따라서 우리가 해양 ... 외교에 있어 분명한 자세를 보여야 한다. 더 이상 해양외교에서 중간자의 위치에 설 것이 아니라 해상테러에 대한 단호한 자세를 보여야 한다. 더 나아가 우리나라가 아직 비준하지 않

논문 | 36페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.27 | 수정일 2025.07.04

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무역특강) 상가폴, 네덜란드, 인천공항 물류허브의 특징과 공통점

공항의 경우 유럽내 존재하나 아시아지역에서 우리나라와 유사한 측면이 있어 지정학적 위치의 적절한 활용을 통해 유럽내 황공화물의 황금노선을 구축하는데 성공하기도 했다. 길이 3300 ... 활성화가 이루어지면 유럽과 동북아지역의 연결이 가능한 TSR과 연결되는 위치로 허브공항을 위한 스포크노선이 많이 존재한다고 할 수 있다. 우리나라의 경우 환적화물 비중이 46.2% ... 로 나리타나 홍콩에 비해 높은 비중을 차지하며, 대한항공이 화물운송 경쟁력이 세계항공사 중 2위를 기록하면서 국제경쟁력을 갖춘 항공사의 확보가 이루어지고 있다. 우리나라에서는 전

리포트 | 3페이지 | 3,300원 | 등록일 2022.01.28 | 수정일 2022.02.01

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VTS 등의 기존 선박항로관리주체와 항공, 철도 교통의 운항/항로 관리주체와의 비교

관리 업무 외에도 선박의 운항 현황을 비롯하여, 항만, 정박지의 운영 정보 등도 함께 제공하게 되는데, 이 정보에는 해상 기상도 함께 포함되어 있다. 이와 같은 업무 수행으로 우리 ... , AIS 등의 장비를 이용하고 항만을 비롯한 연안해역에서 선박 교통이 원활하게 운영될 수 있도록 만드는 업무를 수행한다. 또한, 해양 환경 보호를 위하여 관제 구역 안에서 선박의 동정 ... 을 파악하고 관리하고 있다. 해상교통관제시스템(VTS)는 구체적으로 항만을 입항하거나 출항하는 선박의 위치를 정확하게 파악하여 해상 교통을 체계적으로 관리하며 관련 정보를 제공하게 된다

리포트 | 4페이지 | 4,500원 (10%↓) 4050원 | 등록일 2021.01.29

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이벤트원론 레포트- 특수 목적 관광

한다. 우리 나라는 상대적으로 관광자원과 관광 매력물이 풍부하지 않기 때문에 관광시설보다 관광 활동 내용을 강조하는 상품을 통해 경쟁력을 확보하고 지속 가능한 관광의 미래를 설계 ... 를 관광객들이 인식할 수 있도록 도와준다.(4) 스포츠관광 관련사례해외 사례- ‘워킹 시티에서 스포츠 시티로: 로테르담’네덜란드 제 1의 항만 도시 로테르담은 제2차 세계대전에서는 연료 ... 수송 및 화물의 중계 무역의 거점이었지만 공습에 의한 타격 후 일하는 사람이 사는 항만 도시라는 어두운 이미지가 정차되어 버렸다. 이에 로테르담은 ‘참여하는 스포츠’와 ‘관람

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.16

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(토론)통일을 반대하는 논설문

통일한 독일의 경우에는 통일 당시 동독의 경우 공산국가중 경제력이 2위에 해당하였다. 그에 비해 우리나라 경제는 독일의 1/4 정도 규모에 불과하다. 그럼에도 불구하고 독일은 약 2 ... 다. 그 참가자는 “남한과 북한은 한민족이기에 더는 싸우지 말고 통일하자”고 하였다. 우리는 “우리의 소원은 통일”일 정도로 통일에 대해 열망한다. 그러나 역설적으로 다름을 인정 ... 하고 통일을 하지 않는 것이 평화에 도움이 된다. 그 이유를 서술할 것이다.첫째, 한민족이라서 통일을 해야하는 이유는 없다.일본이나 중국같이 다른 나라로 인정하면 억지로 통일을 위해

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.08.17 | 수정일 2021.05.02

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경상수지는 흑자만이 바람직한 것인가?

다. 우리가 흑자가 난 만큼 거래 상대국은 경상수지의 적자를 내게 되는데, 특정 국가의 경상수지 흑자가 지나치게 클 경우에는 갈등의 소지도 그만큼 커질 수밖에 없다. 최근 발생했던 미중 ... 다. 이렇게 문제가 번질 경우 해결하는데 어려움도 있고, 장기적인 시간이 소모되어 차후의 협상에서 불리한 조건으로 협상을 할 가능성이 높아지고, 다른 나라들과의 거래에도 불리한 상황 ... 흑자만 나온다는 것은 자신들이 생산해낸 제품들을 다른 나라에 보내고 국민들은 오히려 그 재화를 사용하면서 얻을 수 있는 효용들을 제대로 누리지 못한다고 볼 수 있기 때문에 꼭 흑자

리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.05.18

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국내외 SBM 설치 사례 분석을 통한 적지평가 기준에 관한 연구 (A Study on the Standard for Proper Position Rating Through Analysis of SBM Installation cases at home and abroad)

우리나라는 전 세계적으로 많은 원유를 수입하는 국가 중 하나이다. 그리고 국내 몇몇 항들은 수입한 원유를 육상시설로 이송하기 위한 원유브이를 운영하고 있다. 이러한 상황에서 최근 ... opinion survey of exports and related organizations 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 윤귀호, 박준모

논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.14 | 수정일 2025.06.17

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[수업지도안] 새마을 운동과 경제 개발 수업지도안 예시입니다.

운동의 추진 배경과 결과, 경제 개발 5개년 계획과 달라진 생활 모습을 알아보자.? 새마을 운동6.25 전쟁 이후 우리의 생활?( 공장 )과 ( 도로 ), ( 가옥 )과 ( 발전 ... ?산업단지 건설?( 고속국도 )건설?제1차 석유 파동 극복?( 근로자 )해외 파견?( 100억) 달러 수출 달성?제2차 석유 파동 극복?기간산업?-한 나라의 산업의 토대 즉 기초산업 ... -전력, 석유, 석탄 등 에너지산업-철강, 동, 시멘트 등 재료를 생산하는 산업?사회간접자본?-국민 경제 발전의 기초가 되는 것-항만, 철도, 도로, 통신 등의 공공시설? 경제 개발

리포트 | 3페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.12.20

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국제운송론정리(선박, 항만, 컨테이너운송, 선하증권)

의 선하증권을 발행한 때에는 그 수발행지와 그 발행연원일운임헤이그룰과 함부르크룰의 선하증권 법정기재사항은 다르다. 우리나라에서는 헤이그룰을 따르고 있으며, 이를 기반으로 상법 ... 물품의 전매나 유통이 제한적인 비유통증권이다. 따라서 배서양도할 수 없다. 하지만 우리나라 상법 제820조 및 제 130조에서는 기명식선하증권이라 하더라도 배서금지의 문구(no ... ): 순수하게 여객, 화물 운송에 사용되는 용적(톤세, 항세, 운하통과료, 항만시설사용료 등의 부과 기준)(2) 중량톤(Weight Tonnage): 해수의 부피(무게)로 배 크기

시험자료 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.12.27

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지방정부 해양행정의 문제점과 발전방향 -해양거버넌스(Ocean Governance) 구축을 중심으로- (Issues and Policy Implications of Maritime Administration in Local Government - A Practical Guide to Building an Effective Ocean Governance Structure -)

이 연구의 주제는 우리나라 지방정부 해양행정의 문제점과 발전방향을 해양거버넌스 구축의 관점에서 다루어 보는 것이다. 해양의 공유자원적 성격은 이용자간 갈등이 발생하기 쉬우므로 ... 을 중요시하는 뉴거버넌스 개념과도 유사했다. 실제적 측면에서는 우리나라 대표적 해항도시(海港都市, sea port city)이자 해양수도인 부산시에 대한 사례를 통해 현 단계 지방정부 ... 로 이 연구는 향후 우리나라 지역차원에서 바람직한 해양거버넌스를 구축할 당위성과 몇몇 실천방안들을 제안하였다. Ocean governance of maritime

논문 | 22페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.29 | 수정일 2025.06.05

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