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"접안선박" 검색결과 221-240 / 855건

  • [부두][선착장][부두 개념][부두 운영방식]부두(선착장)의 개념, 부두(선착장)의 운영방식, 부두(선착장)의 On-Dock시스템, 향후 부두(선착장)의 내실화 방안 분석(부두)
    하는데 차질이 없어야 할 것이다.Ⅱ. 부두(선착장)의 개념○ 부두(埠頭)시설은 선박접안하여 화물을 하역하고 또 여객이 승하강하는 장소를 말하며 화물처리시설, 보관시설, 선박보급시설 ... 다. 우리나라에서는 선거(船渠)라고 한다. 넓은 의미의 부두를 말할 때 쓰인다.○ 이러한 부두시설은 선박접안과 화물의 하역을 위한 직접적인 시설로서 항만시설 가운데서 매우 중요 ... , 항만후생시설, 헛간, 대합실 등의 여객시설, 임항교통시설 등의 육상부분들도 포함한 광범위한 임항지대를 총괄하여 부두라고 한다.- 그러나 좁은 뜻으로는 접안시설 혹은 이에 인접
    리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.25
  • 선원명부(SEAFARER'S LIST) [해양수산부 행정서식]
    ) 60g/㎡)선박현황VESSEL CIRCUMSTANCE선박명NAME OF VESSEL선박번호OFFICIAL NO.선적항HOME PORT선 종TYPE OF VESSEL항행구역 ... 화물선, 풀컨테이너선, 세미컨테이너선, 원유운반선, 석유제품운반선, 케미칼운반선, 케미칼가스운반선, LPG운반선, LNG운반선, 기타 유조선, 견인용예선, 이접안용예선, 압항예선
    서식 | 4페이지 | 무료 | 등록일 2014.06.23
  • 크루즈 보고서!!
    다.[Passenger Terminal Amsterdam의 주요 시설 현황]? 안벽길이 : 600m? 수심 : 10.5m? 외해(外海, open sea)에서 25km 거리? 선박 접안 : 좌 ... /우현 접안 모두 가능? 최대 330m 선박까지 터미널 내에서 회전 가능 (악천후 제외)? 폭 1.37m의 이동식 Gangway 보유, 최소 2.13m에서 최고 11.73m까지 높이다. ... -----------------------------Ⅰ. 서론1. 크루즈 소개1) 크루즈(cruise)의 정의- (사전적 의미) 순항하다, 바다 위를 떠돌아다니다, 선박 여행 등
    리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.11
  • 판매자 표지 자료 표지
    선박의_종류
    선박의 종류??선박은 사용목적에 따라 상선, 군함, 어선 및 특수작업선으로 크게 구분할 수 있다. 상선은 여객 또는 화물을 운반하여 운임수입을 얻는 것을 목적으로 하는 선박을 말 ... 하며, 이것을 다시 화물선, 화객선, 여객선으로 구분한다.화물선은 화물의 운송을 목적으로 하는 선박으로 거주설비를 간소화 하고 선창을 크게 하여 하역설비에 중점을 두어 일시에 대량 ... 한 메탄을 운반한다. 액화가스를 배 안에 설비된 초(超)저온 탱크 안에 저장해야하므로, 탱크 주위를 두꺼운 방열재로 보호해 주어야 한다. 따라서 LNG선은 만들기가 어려운 선박
    시험자료 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.04.14
  • [인천항][인천항만][인천항(인천항만) 내항][인천항(인천항만) 갑문시설]인천항(인천항만)의 개항, 인천항(인천항만)의 위상, 인천항(인천항만)의 내항, 인천항(인천항만)의 갑문시설, 인천항(인천항만)의 문제점
    한 인천내항 전체를 선거화(船渠化)한 공사가 완공되었다.5만t급 1기, 1만t 급 1기의 초현대식 갑문이 건설됨으로써 5만t 급을 비롯하여 대형선박 30척이 동시 접안할 수 있 ... ,073가 있어 연간 컨테이너 230만t, 양곡 200만t을 각각 처리한다. 500t급 이하의 소형선박접안시설로서 연안부두가 축조되어 수산물 양륙시설과 여객 터미널 기타 특수목적 ... 게 되어 연간 하역능력은 972만 8000t으로 증가하였다. 주요시설로는 접안시설인 안벽(岸壁) 5,910 m, 물량장 1,010 m, 잔교 9기가 있고, 외곽시설로서 방파제 1
    리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11
  • 조타장치
    구성4.1 조종장치 4.2 추종장치 4.3 원동기 4.3 타 장치 또는 전도 장치목차05 자동조타장치06 현대중공업(사이드스러스트)선박이 진로를 유지, 변경할 때 필요한 타 ... 의 반대 방향으로 힘을 발생 이 힘으로 인하여 선체에 모멘트가 발생하고 진행방향이 바뀜2.1 타의 원리침로유지기능 선회 기능2.2 타의 기능침로유지기능 침로란 선박을 진행시키는 방향 즉 ... , 침로유지기능은 선박이 원하는 방향으로 똑바로 갈 수 있는 능력타의 기능 - 침로유지기능대양 항해에 종사하는 선박상선여객선침로유지에 중점을 두는 선박선회(旋回)란? 타력에 의하
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.12.05 | 수정일 2014.09.25
  • 판매자 표지 자료 표지
    컨테이너 하역기기와 부두시설
    )ApronMarshalling YardCYControl towerCFSGATE3. 컨테이너 부두의 시설사업부전략기능별 전략선박접안하여 화물의 하역작업이 이루어질 수 있도록 구축된 구조물로써 육상 높이 ... Station3. 컨테이너 부두의 시설선석 Berth(암벽)  접안시설 선박접안 하여 화물의 하역작업이 이루어질 수 있도록 구축된 구조물 - 보통 표준선박 1척을 직접 정박 ... ) : 재래선에 일반잡화와 함께 혼재하는 선박 -분재형(semi-container ship) : 재래선 선창의 중앙 또는 갑판에다 컨테이너 전용 장치를 설치한 선박 -전용형(full
    리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.11.11
  • 판매자 표지 자료 표지
    [한국해양조사협회-최신공채합격자기소개서]한국해양조사협회자기소개서자소서,한국해양조사협회자소서자기소개서,해양조사협회자소서,KOHA합격자기소개서,한국해양조사협회
    수로측량을 실시하여 수심 차이 등으로 선박접안 등 애로가 발생하여 자연적인 개선책을 마련하기 위하여 최선을 다하겠습니다. 그리고 해상 국제활동지원과 기술향상에 집중하고 제도개선
    자기소개서 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.05.27
  • [전문 분야별 심층 토론 완성자료] 제주해군기지 건설은 강행되어야 하는가?
    할 수 있다. 설계상의 문제와 크루즈 선박의 2대 동시 접안 가능성이다. 지난해 9월, 제주도는 15만 톤급 크루즈의 정박 가능 여부를 검증할 것을 요구했고, 이에 총리실은 기술검증 ... 으로서 강정마을과 주변 지역의 젊은 노동력이 사용되며 식재료 납품을 통해 큰 경제효과를 누릴 수 있을 것이다. 또한 크루즈 선박의 입항에 대비한 호텔, 콘도 등의 숙박시설과 편의시설 ... (Waterfront)이나 크루즈 올레길 등을 조성하면 주변 일대가 공원화돼 그 자체가 관광자원이 되는 효과도 기대할 수 있다.반대 측) 크루즈 선박으로 인한 경제적 효과는 두 가지 측면에서 반박
    리포트 | 15페이지 | 3,900원 | 등록일 2013.08.13
  • [생산운영관리] 설비배치의 정의 및 기업사례 조사분석, 경영학, 삼성중공업, 미스터피자, 혼다 생산설비
    ⑨안벽의 장 녹이 안벽에 선박접안하고 파이프 , 전선 등을 연결함 . 내부인테리어 설치03 삼성중공업 기본형 배치 - 위치고정형 배치 생산관리운영 22 분반 설비배치 ⑫명명식 ... 가 작은 몇 개의 부재를 결합시켜 일정한 개수의 선박 블록생성 ⑤선행의장 선박 블록 상태에서 의장 작업을 함 ⑥도장 녹이 슬지 않도록 페인트 칠을 함03 삼성중공업 기본형 배치 ... - 위치고정형 배치 생산관리운영 22 분반 설비배치 ⑦ 탑채 완성된 선박 블록을 도크로 옮겨 실은 후 순서에 맞게 조립함 ⑧진수 선박 도크에 물을 채워 완성된 선박을 바다로 띄움
    리포트 | 41페이지 | 3,500원 | 등록일 2014.05.23
  • 평택항의 현황과 활성화 방안
    . 평택항의 입지 여건1) 평택항의 입지 여건(1) 환경적 여건(2) 지리적 여건2) 평택항의 시설 현황(1) 배후지 현황(2) 접안시설(3) 선박 입출항 및 화물처리실적3) 평택항 ... 을 운송, 국제교류 12.2만평, 생산 49.8만평, 관광위락 31.8만평, 녹지 412.5만평)(2) 접안시설평택항은 일반부두로 건설된 동부두 4선석과 서부두 2선석을 제외하고 나머지 ... 페리 및 크루즈 선이 전용으로 사용하고 나머지 1선석은 컨테이너 취급부두로 사용 중이다. 평택항의 부두현황구분부두길이접안능력(척)하역능력(천톤)화물비고한보철강240m30,000톤
    리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.12.02
  • 판매자 표지 자료 표지
    컨테이너 화물의 수송형태와 수출입 컨테이너 화물의 흐름
    서 전 세계에 지리적으로 산재하고 있는 여러 시장을 연결하는 거의 유일한 수단이다. 이러한 해운산업을 비약적으로 발전시킨 기술이 컨테이너이다. 이러한 컨테이너수송은 초기 단순히 선박 ... 피트 길이 컨테이너)를 실을 수 있는 극초대형 컨테이너 선박(ULCS)이 빠르면 오는 2014년 이후 바다위에 모습을 드러낼 전망이다. 이는 경제 회복ㆍ업계 재편의 신호탄으로 보여지 ... 고 있는데, 컨테이너선은 대량의 화물을 시속 25.1노트의 빠른 속도로 운반하는 국가간 교역의 핵심 운송수단이며 선박 대형화는 경기의 흐름과 맥을 같이 하기 때문이다. 즉, 컨
    리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.01.29
  • 우리나라항만별 특징ppt
    테이너 180 천 TEU 접안능력 : 10,000 ton* 3 척 2) 1 부두 운영개시 : 1944 운영회사 : 공용부두 부두길이 : 1089m 전면수심 : 6~9m 하역능력 ... : 잡화 381 천톤 , 컨테이너 120 천 TEU 접안능력 : 10,000 ton* 2 척 3) 2 부두 운영개시 : 1944 운영회사 : 공용부두 부두길이 : 924m 전면수심 ... : 6~11m 하역능력 : 잡화 2276 천톤 , 컨테이너 80 천 TEU 접안능력 : 15000 ton*1 척 , 10000ton*3 척 , 4000ton*1 척 4) 3 부
    리포트 | 74페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.08.16
  • 항만 [개념/ 종류/ 국내의 항만]
    으로 선박 접안(接岸)능력을 높여 최대선박 5만t급 3척을 비롯한 52척의 대·소형 선박이 동시 접안할 수 있고, 하역능력은 연간 700만t에서 1500만t으로 늘어나 국제항 ... 급 1기, 1만t 급 1기의 초현대식 갑문이 건설됨으로써 5만t 급을 비롯하여 대형선박 30척이 동시 접안할 수 있게 되어 연간 하역능력은 972만 8000t으로 증가하였다주요시설 ... 전용부두, 제7부두에 양곡전용 부두가 있어 연간 컨테이너 230만t, 양곡 200만t을 각각 처리한다. 500t급 이하의 소형선박접안시설로서 연안부두가 축조되어 수산물 양륙
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.29
  • [울산항][울산항만][울산항(울산항만) 경쟁력강화 방안]울산항(울산항만)의 재정자립도, 울산항(울산항만)의 위상, 울산항(울산항만)의 개발, 울산항(울산항만)의 영향, 울산항(울산항만)의 경쟁력강화 방안 분석
    강화 방안참고문헌Ⅰ. 개요지금 정부는 총사업비 3조 5,507억원을 들여 3만 톤급 29선석 접안능력의 ‘울산신항’을 건설하고 있다. 이것이 완공되면 연간 하역능력이 2,600만 톤 ... 에 이른다고 한다. 또한 ‘울산항(구항)’도 2,900억원을 들여 확장하여, 3만 톤급 접안능력 12선석이 늘어나게 되는데 그러면 현재의 71선석에서 83선석으로 늘게 되고 하역 ... 능력도 941만 톤을 늘여 년 1,625만 톤에서 2,566만 톤으로 늘게 된다.따라서 앞으로 10년 후에는 울산항 전체는 3만 톤급 접안능력 112선석에 연간 하역능력 5,166만
    리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11
  • 국내 해안 항만분야 실험실증 연구의 현주소
    와 육지가 만나고 거대한 바다로 나가기 위한 접안시설이 위치하는 해안항만분야에 대한 연구는 반드시 필요하다. 하지만 이런 중요성에도 불구하고 현재 국내에 있는 대규모 해안항만 연구 ... 계획과 국제해사기구의 기술 재정적인 지원을 받으며 건설되었다. 당시 동유럽에서 가장 진보하고 권위 있는 연구시설로 현재까지 그 명성을 떨치고 있다. 주로 선박, 연안, 해양, 환경 ... 건 이상의 실험을 수행하였고, 2700개의 선박 모델을 보유하고 있다.-港灣空港技術硏究所 (일본)1962년에 철도기술연구소에서 항만기술연구소로 독립한 총 28개의 실험시설을 갖춘
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.11.13
  • 선박(배) 유형, 선박(배) 제도, 크레인(기중기) 필요성, 크레인(기중기) 일정계획, 크레인(기중기) 수학적 모델링, 크레인(기중기) 구조, 크레인과 크레인시스템, 내실화 방안
    로 볼 수 있다.크레인 일정계획 수립의 목적은 선박접안시간을 줄이고자 하는데 있다. 즉, 가용한 크레인을 이용하여 선박의 작업을 최대한 빨리 수행하는 크레인 일정계획을 수립하는 것 ... 선박(배)의 유형, 선박(배)의 제도, 크레인(기중기)의 필요성, 크레인(기중기)의 일정계획, 크레인(기중기)의 수학적 모델링, 크레인(기중기)의 구조, 크레인(기중기)과 크레인 ... 시스템, 향후 크레인(기중기)의 내실화 방안 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 선박(배)의 유형1. 비잔틴 선박2. 지중해 선박Ⅲ. 선박(배)의 제도1. 근거법령2. 목적3. 대상선박4. 제외선박
    리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.25
  • 제주 해군기지 사업에 대한 논란 (갈등협상론) 레포트
    을 조정하기보다 오히려 조장했다. 제주도의회와 제주도정, 시민사회단체 등이 설계상으로 강정항에 15만 톤 크루즈 선박접안할 수 없다는 문제를 제기하자, 정부는 논리적인 근거 ... 만 톤급 크루즈 선박은 세계에 6~7척밖에 없고, 우리나라에 들어오는 것이 8만 톤급임을 고려하면 15만 톤급 2척이 동시에 제주에 들어오는 것은 사실상 상정하기 어렵다”며 “일단
    리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.11.30
  • 판매자 표지 자료 표지
    환경화학실험 : 노르말 헥산 추출법
    로 인해 어류나 포유류, 물새 등이 피해를 입게 되고 해변가가 오염되게 된다. 원유나 정제유의 누출은 바다에서의 선박사고나 화물을 선적하기 위해 항구에 접안한 배에서 배 밑바닥에 고인 ... 함량이 높은 폐수가 공설 하수관망에 들어오게 될 때 더욱 심각해진다. 그리스 함량이 높은 슬러지는 진공 여과시에도 곤란한 문제를 일으킨다.선박 운항과정에서 유출된 원유나 정제유
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.11.18 | 수정일 2020.08.01
  • 용선계약상 화물선적 준비 미비로 인한 체선료 및 공적운임 청구
    95112-0005호품목 : 선박용선 (철강)청구금액 : 미화 70,380달러신청인: 선박업주피신청인: 용선자(화주)Ⅰ. 사건개요-신청인과 피신청인은 신청인의 A선박에 대하여 향해 ... 용선계약)을 체결하고 A선박이1995. 8. 19에 선적항인 청진항에 입항하였다. 그러나 화물의 선적준비 미비로 8. 30까지묘박지에 대기하였으며, 8. 29에 송화인으로부터 화물 ... 선적준비가 되어 있지 않다는 내용의 통지를 받고 그 내용을 피신청인에게 전달하였다. 그러나 피신청인이 8. 31까지의 선박을 계속대기시켜달라는 요청이 있어 8.31까지의 체선료
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.12.08
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2025년 09월 07일 일요일
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