"항만정책론"의 검색결과 입니다.

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환경영향평가 일대일로 물류관리사 공기업 생성원리 녹색물류 오사카항 고베항 사회간접자본 행정복지센터 물류시스템

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"항만정책론" 검색결과 2,281-2,300 / 6,626건

북한정부(조선민주주의인민공화국)의 형성배경, 북한정부(조선민주주의인민공화국)의 수립과정, 북한정부(조선민주주의인민공화국)의 공산화, 북한정부(조선민주주의인민공화국)의 화전전략

와 점령국의 수뇌부2) 소련 점령군의 초기의 실수들3) 토착 한인지도자들과 소련의 점령지역 통치유형4) 순수형 연립단계4. 사이비형 연립의 단계와 소련의 점령정책1) 모스크바 3상회의 ... 에서의 소련의 태도2) 사이비형 연합의 추진5. 단일주적 정권의 단계와 소련의 점령정책Ⅳ. 북한정부(조선민주주의인민공화국)의 공산화Ⅴ. 북한정부(조선민주주의인민공화국)의 화전전략1 ... 과 조직에서 심대한 변화를 겪게 되었다.소련의 점령정책은, 특히 통치방식문제는 위에서 언급한 대로 최초로 진주한 함경북도의 점령지 정책에서 나타난다고 할 수 있다. 소련이 미국과 같이

리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.04.15

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우리나라의 탄소세 도입시 경제적 전망

외국의 사례로 본 우리나라의 탄소세 도입시 경제적 전망- 우리나라의 정책, 산업에 대한 전망 -Team : 경제의 神팀명 : 경제의 神이름(학번)역할팀장자료수집 및 발표팀원자료 ... 은 2000년 대비 2030년까지 25～90%증가할 것으로 예측하고 있다. 본 과제에서는 외국에서의 탄소세 정책 사례를 바탕으로 국내 탄소세 도입시 예측되는 전망을 분석하고자한다.Ⅰ ... 에서는 외국에서의 탄소세 정책 사례를 바탕으로 국내 탄소세 도입시 예측되는 전망을 분석하고자한다. 구성은 다음과 같다. Ⅱ장에서는 외국의 탄소세 도입현황과 그 특징을 살펴보고 한계

리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.13

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경제용어 70선 1부.

가 지방 국토관리청과 항만청, 항공청 등 소속기관 조직개편 작업에 착수한 것으로 확인됐다. 이에 따라 앞으로 전국의 국도와 항만, 공항 관리.감독권한이 해당 지방자치단체로 이관 ... 다”며 “특히 국토부 산하 국토관리청과 해양항만청, 항공청 등의 조직을 지자체로 이관하거나 민영화하는 방안이 검토되고 있다”고 밝혔다.37. LC, Letter of Credit 신용장 ... 는 현실 시장에서 정보의 비대칭성과 불완전한 경쟁을 해소할 방법을 제도의 설계로 극복하자는 이론이다.메커니즘 디자인 이론은 정부가 정책을 수립.실행할 때 아무리 의도가 좋더라도 사람

리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.30

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제4장 해외투자 국내절차 및 나라별가이드

o증대를목적으로 외국인 투자를 적극 유치하고 있다.외국인 투자에 대한 장려멕시코는 외자도 내국자본과 같이 적용돼 별도의 장려정책은 없다.외국인 투자에 대한 규제 및 금지업종자산총액 ... 통신, 전보서비스,무선전신서비스, 우편, 철도, 지폐발행, 화폐주조, 항만?공항?헬리포트의 관제?관리?감독, 기타적용법이 명확하게 정해진 분야이다.외국인 배제조항을 정한 멕시코 ... 는 외환관리에 관한규정이 적용되고, 외채등기를 외환관리국에서 처리해야 한다. 국가경제무역위원회,대외무역경제합작부, 중국인민은행 등은 외자기업의 자금조달에 관한 관련정책을 정했

리포트 | 57페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.08.01

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관광의 구성요소

관광의 구성요소목차관광의 구성요소Ⅰ. 관광의 구조Ⅱ. 관광주체Ⅲ. 관광객체Ⅳ. 관광매체1. 관광시장2. 관광교통3. 관광기업4. 관광정책과 행정관광의 구성요소1. 관광의 구조관광 ... 에 의한 관광정책과 관광행정(觀光行政)이 있다. 휴일이나 휴가제도의 제정, 자연공원의 정비, 철도나 고속도로의 건설 및 정비, 관광정보의 제공 등 행정 분야의 역할 역시 관광현상 ... 인 관광시설은 하부시설(항만 ? 공항 ? 주차장 ? 통신시설 등의 기반시설)과 상부시설(여행 ? 행정 ? 숙박시설 ? 레크리에이션 시설 등)로 이루어진다.4. 관광매체관광의 주체

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.01.19

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기업분석 대림산업 2011

공사 건설용역,철구조물 제작/설치용역정부 및 정부투자기관/SOC민간투자법인/해외 정부 등,대림산업/지에스건설/현대산업개발 등도로, 교량, 항만, 철도 등 토목공사,일반 및 특수강교 ... . 공공부문의 발주는 도로, 항만, 철도 등의 정부 발주 위주의 기초 사회간접자본 투자시설과 대규모 장치산업(발전소, 원유저장시설 등)이 대부분을 차지합니다. 건설시장의 발주처 ... 는 정부 또는 규모가 큰 민간기업으로 한정되어 있는 반면, 시공업체는 해당 공정별 및 지역별로 매우 다양하게 분포하고 있습니다. 따라서, 정부는 건설정책에 대한 법률 및 제도 개선

리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.06

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한국의 제조업

한국의 제조업목차9.3 경공업중심의 수출주도형 경제성장정책과 산업구조 9.4 중화학공업 육성정책과 산업구조 9.5 경제안정화정책과 산업구조 9.6 국제무역기구(WTO)체제와 산업 ... 구조 변화 9.7 새로운 국제경제체제 하의 주요 산업발전 방안 1. 통신기기 2. 자동차 3. 일반기계 4. 반도체9.3 경공업 중심의 수출주도형 경제성장정책과 산업구조p.197제 ... 1차 경제개발 5개년 계획 : 자립경제 기반구축, 대외지향적 공업화를 목표, 목표달성을 위한 기반구축 도로, 철도, 항만 등 사회간접자본에 대한 기반정비, 전기, 전력 및 석탄 등

리포트 | 29페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.01.19

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신·재생에너지의 이해& 세계 각국의 신·재생에너지 산업 현황

..PAGE:1신·재생에너지의 이해& 세계 각국의 신·재생에너지 산업 현황..PAGE:2에너지시스템의 변화환경정책적 의의 - 청정에너지새로운 대체 에너지로 할 수 있는 에너지원신 ... 발전온도차발전입지조건평균조차 : 3m이상폐쇄된 만의 형태해저의 지반이 강고에너지 수요처와 근거리자원량이 풍부한 연안육지에서 거리 30㎞미만수심 300m미만의 해상항해, 항만 기능

리포트 | 69페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.05.28 | 수정일 2017.09.25

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저탄소 녹색성장 기본법에 대해서

적으로 축소하고 녹색기술과 녹색산업을 육성함으로써 국가경쟁력을 강화하고 지속가능발전을 추구하는 경제(이하 “녹색경제”라 한다)를 구현하여야 한다.② 정부는 녹색경제 정책을 수립·시행 ... .1. 에너지·자원 자립형 탄소중립도시 조성2. 산림·녹지의 확충 및 광역생태축 보전3. 해양의 친환경적 개발·이용·보존4. 저탄소 항만의 건설 및 기존 항만의 저탄소 항만 ... 이 높고 온실가스 배출을 최소화하는건축물(이하 “녹색건축물”이라 한다)을 확대하기 위하여 녹색건축물 등급제 등의 정책을수립·시행하여야 한다.② 정부는 건축물에 사용되는 에너지소비량

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.30

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컨테이너내륙운송체계

에 건설하겠다는 계획이다. 이 계획은 내륙에서의 새로운 화물유통. 물류의 중요성을 국가정책으로써 육성, 진흥하고자하는 의도로 해석되어질 수 있으며, WTO, FTA등 다자간 협약 및 ... , ICD는 항만 또는 공항이 아닌 내륙시설로서 고정 설비를 갖추고내륙 운송수단에 의해 미통과된 상태에서 이송된 여러 종류의 화물(컨테이너포함)의 일시적 저장과 취급에 대한 서비스

리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.01.20

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내가 살고 았는 지역이 개발되어온 역사를 조사하고 개발이 가져온 이득과 함께 개발로 인해 생겨난 사회문제들에 대해 살펴본 후에, 대안적인 방향을 모색.

함마저 느껴진다. 구호뿐만 아니라 조직도 마찬가지다. 부산만하더라도 시청 창조도시본부 산하에 도시재생과, 산복도로 르네상스사업을 담당하는 창조도시기획과, 건축정책관실 도시정비담당관 ... 에 380여만명의 인구가 있으며 15구 1군과 221읍?면?동으로 구성되어 있다. 연간 4조원의 재정규모에 국내 해상물동량의 40%이상, 세계 5위의 컨테이너항만으로 국내 수출입 컨 ... 확산 방지 이상의 정책적 노력은 없었다. 부산권 정비 구상은 있었지만 서울과 달리 부산대도시권내 각종 중심도시와 인구 및 기능의 분산에 대한 구체적인 방안은 마련되지 않

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.10.06

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경인운하개발사업에 관한 비용편익분석입니다

운하 관련 항만에서 처리하게 될 것으로 분석되었다.따라서 화물수송비 절감편익은 경인운하 항만이 개발되지 않을 경우에 경인운하의 항만에서 처리하게 될 것으로 전망된 물동량이 경인운하 ... 이 제기되고 있는 ‘운하(주운수로)’를 곧바로 건설하는 대신 ‘방수로(80m 저폭)’ 건설 위주로 사업을 추진하되, 인천지역의 항만터미널, 배후물류단지 및 유료고속도로 사업 등 ... 을 동시에 추진하는 것을 제안하고 있다는 점이다. 그리고 제1단계 사업이 끝난 다음 5년여의 기간이 경과한 후 제2단계 사업으로 운하(100m 저폭) 건설로의 확대 및 김포지역의 항만터

리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.22

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대형 투자사업의 예비타당성조사와 타당성조사

결과 경제성이 있는 사업총사업비 100~500억의 공공교통시설 개발사업(항만,철도,도로등)수요 예측정성적방법에 의한 개략적인 조사적량적 방법에 의한 수요예측 모델및 설문조사등 구체 ... 적인 방법 활용조사 방법한국개발연구원 공공투자관리 센타와 협약, 출연금으로 개별용역사업기관이 용역기관을 선정 개별용역조사내용1. 경제성 분석2. 정책적 분석3. 기술적 타당성평가본격 ... 성 분석 이외에 국민경제적 ?정책적 차원에서 고려되어야 할 사항들을 분석.자원조달의 적정성, 민자유치 가능성 검토.효율적인 적정 투자시기 검토.검토대상이 아니며, 필요시 전문가 자문 등

시험자료 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.04.20

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러일전쟁 이후(헤이그 평화회의) 영국의 세계정책 [제1차 영일동맹]

러일전쟁 이후(헤이그 평화회의) 영국의 세계정책목차1. 서론2. 일련의 사건들로 살펴 본 영국의 동아시아 정책(거문도 점령~영일동맹까지)3. 제1차 영일동맹(1902)과 제2차 ... 아시아 정책은 시종일관 동아시아의 강대국인 ‘러시아’와의 대립으로 점철되었다. 여기에 동맹이었던 청국이 청일전쟁에서 패배하면서 영국의 파트너는 신흥강대국 ‘일본’으로 대체되었다.이 ... 와 같은 배경 지식 하에 영국의 동아시아 정책, 제1,2차 영일동맹, 그리고 1907년 황성신문을 통해 본 영국과 평화회의에 대해 알아보고자 한다.2. 일련의 사건들로 살펴 본 영국

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.03.17 | 수정일 2016.07.20

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공기업민영화레포트

발전(주) · 한국남부발전(주) · 한국남동발전(주)가 있고, 국토해양부 산하 인천국제공항공사 · 한국공항공사 · 부산항만공사 · 인천항만공사가 있다.* 준시장형 공기업준시장형 공 ... 재정수입의 증대, 민간자본의 산업투자기회의 확대 등 정권의 정당성을 확보하려는 정치적 목적 등이다. 우리나라 공기업 민영화정책의 최우선 목적은 비효율적인 공기업을 민영화 ... 촉진을 위한 지원 등의 업무를 맡았다.2) 민영화 과정민영화 정책의 검토는 87년 구성 이후 제기되었다. 93년 12월 정부투자기관 경영평가위원회 을 의결 하여 민영화 정책의 전개

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.04

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해방이후 1960년대까지의 한국 경제 흐름 요약

되었고 이 때문에 종래의 식민지적 유산이 남겨질 수 있는 소지를 배제하였다. 즉, 관세의 기능이 상대적으로 약해지는 단계에서 군정무역이 전개되었고 그것마저도 국내의 대 인플레정책 ... 어서 12.6%의 독과점 기업이 전체 매출액의 64%를 차지하였다. 이에 반해 중소자본가들은 몰락해갔으며 경제內 불균등구조가 형성되었다. 또한 정부의 은행 민영화 정책으로 은행주식의 상당 ... 의 상품수출 32.9백만 달러에 비해 7배 이상 놀라운 증가를 하여 계획치를 거의 두 배나 초과달성했다.사회간접자본의 확충도 이루어졌는데 실물생산이 확충됨에 따라 철도, 도로, 항만

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.09.14

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국내 의료 관광에 관한 고찰 리포트

2) 정책목표2013년 외국인 환자 20만 명 유치, 5년간 16000명의 취업유발 및 생사유발 4조원 달성3) 추진전략홍보 관련 유치 채널 구축, 외국인 친화적 환경조성, 외국인 ... 홍보 및 고객유치- 정부의 적극적인 정책지원태 국- 차별화된 틈새시장 공략을 통한 고부가가치 창출- 공신력 있는 의료서비스의 국제적 인증- 의료, 건강관리서비스, 허브상품의 동반 ... 확보, 의료 ? 건강관리서비스 ? 허브상품의 동반성장 등에서 찾을 수 있다.단위 : 만 명, %자료 : 대외경제정책연구원① 차별화된 틈새시장 공략을 통한 고부가가치 창출태국민간병원

리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.10.28

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관세와 비관세 장벽

3.1. 비관세 장벽의 개념 3.2. 비관세 장벽의 종류1.1. 보호무역의 의의▪ 17세기 : 무역정책 개념 처음 등장 - 중상주의의 보호무역 국가의 시장개입을 통해 수출증대 ... 이 선진국의 상품과 경쟁할 수 있도록 하기 위해 후진국은 자국의 유치산업을 일정기간 관세와 같은 정책수단 으로 보호”해야 한다고 주장 - 보호의 성과를 고려하면서 일정한 기간이 지나 ... , 항만시설 등의 사용수수료 등을 관습적으로 지불(customary payment) 한 것에서 유래1) 관세(customs, customs duties, tariff)2) 조세법률

리포트 | 30페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.03.16

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중화학공업 육성을 기본으로 한 1970년대 한국의 경제발전

과 함께 병행된 중화학공업화는 우리경제의 고도화에 기여한바가 크나 실행과정에서발생한 구조적 문제점등으로 인하여 80년대초 극심한 한국경제의 불황을 야기하였고 이로인하여 당시 정책에대한 ... 에는 기계공업 육성 5개년 계획과 더불어 기계류 국산화 지원방침 등과 같은 다각적인 중화학공업 육성계획이 이루어졌다.정부의 중화학공업 육성책은 특혜적 재정정책, 금융정책, 조세정책 ... 에 집중적으로 설정 되었으나, 이는 우리나라의 무역구조가 대부분 미국과 일본에 큰 비중을 두었고 서해안은 조수간만의 차이가 커서 큰 항만의 건설이 어려웠기 때문이라고 보는 것이 옳

리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.04.16

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세계 주요항만 현황 및 분석

하기 위해 무료장치기간을 기존의 5일에서 4일로 단축하기로 결정함한편, 수년간 과부하에 시달리고 있는 이들 항만에 대한 개발정책을 서둘러야 한다는 주정부 주장과 환경 보호를 위해 ... 세계 주요항만물동량, 시설, 개발계획 현황 및 분석1. 개 요○ 2005년 세계 주요항만의 컨테이너 처리량은 연속해서 전년의 처리량을 웃돌아 과거의 최고기록을 갱신한 항만이 속출 ... 하였음- 싱가폴항이 2,320만TEU를 처리하여 세계 1위 항만으로 등극하였으며, 홍콩항은 3% 증가한 2,260만TEU 처리에 그쳐 2위로 하락하였음○ 최근 몇 년 동안 눈부신

리포트 | 29페이지 | 27,000원 | 등록일 2009.03.15 | 수정일 2013.12.04

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