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"인산형 연료전지(PAFC)" 검색결과 201-220 / 225건

  • [연료전지]연료전지연료전지자동차
    의 종류 등에 따라 여러 가지 형태로 개발되고 있다. 연료전지로는 고분자전해질 연료전지(PEMFC), 인산 연료전지(PAFC), 알칼리 연료전지(AFC), 직접메탄올 연료전지(DMFC ... - → CO32-전체 : H2+O2 → H2O이 연료전지는 650˚C 이상의 고온에서 작동하기 때문에 인산형이나 알칼리형과 다른 장점을 갖고 잇다.① 귀금속 촉매 불필요 : 작동 ... 기구인 연료전지 중심의 수소에너지체계가 이루어질 것으로 예상되어진다. 따라서 현재의 에너지의 1/3 이상을 사용하고 있는 운송수단도 수소 사용에 알맞은 형태, 즉 연료전지를 장착
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    | 리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.12.04
  • [전기화학][전기화학] 연료전지(Fuel Cell)
    /Carbon인산(Liquid)인산형(PAFC)운전 온도촉매전해질연료전지 형태전해질에 따라Fuel Cell• 가장 먼저 개발 (실용화 단계) : 20년 이상 • 순수한 발전 효율은 40 ... 02년• 소니, NEC등 일본 업체들 휴대용 연료전지 개발 계획 발표2001년• '아폴로 7호'에 연료전지 탑재1968년• 미 우주선 '제미니 5호'에 연료전지 탑재1965년 ... • 영국 W. Grove 연료전지 원리를 발명1839년세 부 내 용연 도Fuel CellConcept of Fuel CellElectrolysisFuel CellH20O2H2O2H2H
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    | 리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.08
  • [자연과학]연료전지와 수소경제시대
    이 보너지기업, 전기?전자 기업, 화학기업들도 직?간접적으로 연료전지 개발 및 실용화에 속속 참여하고 있다.현재까지 개발된 연료전지는 사용하는 전해질의 종류에 따라 인산형(PAFC ... 는 연료전지인산형이 유일하며, 나머지는 아직까지 실증실험 단계에 머물러 있다. 이밖에 연료개질(수소 추출) 과정을 거치지 않고 메탄올로부터 직접 전기를 생산하는 직접메탄올 연료 ... 전지, 금속 수소화물을 이용한 연료전지 등 다양한 방식의 연료전지가 개발 중에 있다.연료전지 기술은 인산형을 제외하고는 아직까지 시장에서의 검증 과정을 거치지 않았기 때문에 기술
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.13
  • [자연과학]수소에너지와 연료전지
    (PAFC)운전 온도촉 매전 해 질연료 전지 형태3-4 연료전지의 특징연료전지는 화학적 발전이어서 거의 소음이 없으며, 질소 산화물(NOx), 황산화 물(SOx) 등 공해물질 ... 목 차1. 수소 경제의 개념 2. 수소 에너지 2-1 수소에너지 개념 2-2 수소에너지의 장단점 3. Fuel Cell (연료전지) 3-1 연료전지의 기본 개념 3-2 연료전지 ... 의 장점 3-3 연료전지의 종류 3-4 연료전지의 특징 3-5 연료전지의 이용 예1. 수소 경제의 개념수소경제 화석연료인 석유가 고갈되어, 새롭게 등장 것으로 예상되는 수소가 주요
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    | 리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.17
  • [에너지]연료전지의 구성과 에너지 효율
    , 인산형 연료전지와 비슷한 시스템, 촉매로 백금사용, 소형화 가능, 상업화 가능응용분야Fig. 6 연료전지의 전력 비교수소경제와 연료전지궁극적인 목적은 수소화 사회 만들기 위해 수고 ... 연료전지의 구성과 에너지 효율목 차연료전지 정의 연료전지의 발전원리 연료전지의 종류 연료전지의 전망 및 의견연료전지의 배경▷ 기존 화석 연료의 환경 오염물질 배출, 고갈성 등 ... 의 한계로 인한 대체 에너지 개발 필요성. ▷ 새로운 에너지 자원으로 수소 에너지에 대한 관심이 높아지고, 전세계적으로 연료전지 기술개발이 활발, 실용화가 급진전 됨. ▷ 수소는 무한
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    | 리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.14
  • [자동차]연료전지자동차 실용화의 향후 전망
    다. 연료전지로는 고분자전해질 연료전지 (PEMFC), 인산 연료전지 (PAFC), 알칼리 연료전지 (AFC), 직접메탄올 연료전지 (DMFC) 등이 있지만 고분자전해질 연료전지 ... 원리가 같은 인산 연료전지에 비해 작다. 이러한 특성이외에도 다양한 범위의 출력을 낼 수 있는 장점이 있기 때문에 고분자전해질 연료전지는 무공해자동차의 동력원 이외에도 현지설치 ... 연료전지자동차 실용화의 향후 전망1. 서론2. 연료전지자동차3. 외국의 개발현황4. 국내의 개발현황5. 연료전지자동차 실용화 향후 전망6. 결론1. 서론화석연료의 연소로서 추진력
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    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.10.31
  • [환경공학]연료전지
    기술 검증이 끝나 상업화 단계에 있는 연료전지인산형이 유일하며, 나머지는 아직까지 실증실험 단계에 머물러 있다. 이밖에 연료개질(수소 추출) 과정을 거치지 않고 메탄올 ... 로부터 직접 전기를 생산하는 직접메탄올 연료전지, 금속 수소화물을 이용한 연료전지 등 다양한 방식의 연료전지가 개발 중에 있다.연료전지 기술은 인산형을 제외하고는 아직까지 시장에서의 검증 ... Ⅰ. 연료전지의 도입배경1. 에너지 위기의 가시화 및 화석 연료의 고갈美 에너지 정보국(EIA)에 의하면 산업발전, 인구증가 등으로 인해 세계 에너지 수요가 계속 증가해 2025
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    | 리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.08.22
  • [전기]수력, 원자력, 화력에 의한 방법을 제외한 전기 생성 방안
    전력은 11MW급 인산염형 연료 전지 발전소를 1991년 완공하여 운전시험을 계속하고 있다.유럽연료전지 기술 개발은 미국과 일본의 기술 독점에 대한 방어적 개념에서 개발이 추진 ... 에 의해 IFC, WH(Westinghouse)사에서 전기 사업용 MW급 연료 전지 기술 개발 사업을 수행하고 있고, 25-400 kW급의 현지 설치형을 개발하여 20 0kW급은 이미 ... 노력하고 있다.日本(일본)은 1981년부터 6년 동안 에너지 절약 기술 개발 계획(Moonlight Project)의 일환으로 연료 전지의 신뢰성 향상과 고효율화 기술의 개발
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    | 리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.23
  • [연료전지] 연료전지에 관한 연구
    /fuelcelOOverall : 2H2 + O2 → 2H2O + Electrical Energy + Heat Energy2. 연료전지의 종류인산형 연료전지 (PAFC)인산형 연료전지 기술 ... 은 20년 이상 개발되고 개선되어 왔고, 전기 생산에 비교적 순수한 수소(70% 이상)를 요구한다. 인산형 연료전지 내의 전극은 탄소 지지체의 표면적 위에 촉매로써 백금이나 백금 혼합 ... 물을 포함한다.인산형 연료전지의 운전 온도는 약 200℃ 이다. 이것은 인산 전해질의 안정도를 위하여 허용하는 최대값이다. 이 기술로 현재까지 순수한 발전 효율은 40∼50% 정도
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    | 리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.11.03
  • [화학공학]연료전지 레포트
    1.연료전지의 개념22.연료전지의 원리23.연료전지의 특징24.연료전지의 기대효과25.연료전지의 종류 및 특성가.PEMFC3나.DMFC4다.PAFC5라.AFC5마.MCFC5바 ... 는다. (효므로 소형화가 가능하며, 기술이 인산형과 유사하여 응용 기술의 적용이 쉽기 때문에 현재는 고분자전해질형 연료전지의 이용 규모가 적을지라도 상업화할 수 있다. 더욱이 현재 몇 개 ... 탄소에 민감하기 때문에 인산형 연료전지의 개발보다 늦게 개발되었다.알칼리 연료전지 시스템에서 수소의 저장과 이산화탄소의 경제적인 제거는 알칼리 연료전지의 상업화에가장 중요한 요소이
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    | 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.10.02
  • [전지]연료전지
    와 전해질이다.연료 전지 형태전 해 질촉 매운전 온도인산형 (PAFC)인산 (액체)platinum on PTFE/carbon200℃알칼리형 (AFC)수산화칼륨 (액체)platinum ... 으로, 이미 1996년 6월말 기준으로 약 3.0만kW의 연료 전지 (인산형)가 가동되고 있다. 그러나 아직도 연구과제가 많기 때문에, 장래 많은 이용이 예상되는 호텔, 병원, 오피스 ... 하여 연속적으로 전기를 생산하는 새로운 발전 기술이다. 이러한 연료 전지는 작동 온도와 주연료의 형태에 따라 알칼리형(AFC), 인산염형(PAGC), 용융 탄산염형(MCFC
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    | 리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.04.21
  • [연료전지]연료전지
    ) .......................................(6)2. 인산형 연료전지(PAFC ... 연료 전지{Ⅰ. 연료전지란 무엇인가? . .....................................(2)1. 연료전지의 정의 ... ......................................(2)2. 연료전지의 원리......................................(2)3. 연료전지의 종류
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    | 리포트 | 43페이지 | 3,500원 | 등록일 2005.10.25
  • [공학] 차세대 대용량 배터리 연료전지
    된다면 메탄올을 대신해 가솔린도 사용하게 될 것이다.또한 연료 전지는 전해질에 따라 '알칼리형(AFC:Alkaline Fuel Cell)', '인산형(PAFC:Phosphoric Acid ... # 자료 1차세대 대용량 배터리 연료전지1. 연료전지의 원리와 역사휴대용 배터리로 사용되는 2차전지에 관한 연구들이 활발히 전개되고 있다. 특히, 이중에서 기존의 사용되던 리튬 ... 배터리 대신 우주공학에서 사용되던 연료전지가 새로이 주목을 받고 있다. 연료전지는 일반 화석 연료보다 공해 발생요인이 적으며 휴대기기의 사용시간도 매우 길기 때문에 휴대용 기기
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.25
  • [화학공학] 연료전지
    이 없고, 가스공급기 등에 약간의 소음,진동 등이 있을 뿐이므로 기계식의 발전기와는 비교도 안될 정도로 적다.6. 연료전지의 종류와 그 특성. 인산형 연료전지(Phosphoric ... 터미널 그리고 심지어 도시 쓰레기 수거장에 걸쳐 설치 되어있다. 인산 전지는 40% 이상의 효율로 전기를 생산하는데, 이 연료 전지가 생산하는 증기의 85%가 c ... 태양열로 발전된 전기 분해기로 재순환되고, 공정은 다시 시작된다. 이 연료 전지는 현재 NASA와 다른 세계 곳곳에서 연구되고 있다.{종류특성인산(PAFC)용융탄산염(MCFC)고체
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.24
  • [전자전기] 연료전지
    .Introduction연료전지연료 전지의 원리Introduction연료전지Introduction연료 전지의 종류PAFC (인산형 연료전지) MCFC (용융 탄산염 연료전지 ... ) SOFC (고체 산화물 연료전지) AFC (알칼리성 전해액 연료전지) PEFC (고분자 전해질형 연료전지) DMFC (직접 메탄올 연료 전지)연료전지IntroductionPAFC (인산 ... 형 연료전지)전해질 ~ 인산(H2PO4) 전하 전달자 ~ H+ 작동 온도 : 150~220 도 발전 효율 : 40~45 % 연료 ~ 조제수소 전극(촉매) ~ 다공성 Ni
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    | 리포트 | 15페이지 | 5,300원 | 등록일 2003.10.24
  • 전지의 종류
    교통 수단에 사용 됩니다.6연료전지종류별 장단점.ㄱ. 인산형 연료전지 : PAFC (Phosphoric Acid Fuel Cell)Phosphoric Acid 연료전지는 액체 인산 ... 화 단계에 있기 때문에 관련 소재기술은 대부분 개발되어 있으며 현재 성능개선, 신뢰성 향상, 수명 향상, 가격 감소 등의 관점에서 연구가 진행되고 있다.PAFC연료전지 외부 ... 를 유지하기 위하여 타전지에서는 사용하지 않는 보호회로를 사용한다.3.연료전지우리나라에서 사용하는 전기의 60%가량은 화력 발전으로 생산됩니다. 화력 발전에 쓰이는 연료들은 거의
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.03.21
  • [연료전지] 연료전지자동차
    과 키는 물질에 따라 몇 가지 종류가 있는 것처럼, 연료전지에도 원리는 모두 물의 전기분해의 역반응이지만 전해질에 따라 몇 가지의 종류로 분류할 수 있다.인산형 연료전지 ... Cell)는 인산형이나 고체 고분자형보다도 높은 발전효율을 기대할 수 있으므로 매우 왕성한 연구개발이 진행되고 있지만, 현 상태는 아직 실증 시험단계이다.알칼리형 연료전지 ... 연료전지 자동차(Fuel Cell Vehicles)목 차1. 개 요2. 연료전지의 원리3. 연료전지의 기본 구성4. 연료전지의 종류5. 연료전지의 특징6. 연료전지 자동차
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    | 리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.09
  • 연료전지
    성을 향상시키는 기술연구개발이 더 이루어져야 한다.[응용 예]연료 전지 형태전 해 질촉 매운전 온도인산형 (PAFC)인산 (액체)platinum on PTFE/carbon200℃알칼리 ... 《1》 연료전지 개념정리1. 연료전지의 정의■연료전지의 외부도 / 연료전지의 핵심부분 PEFC (Polymer Electrolyte Fuel Cells)전기 화학반응을 하는 연료 ... 전지의 핵심부분내부도 )연료전지는 수소와 산소가 가진 화학적 에너지를 직접 전기 에너지로 변환시키는 전기화학적 장치로서 수소와 산소를 양극과 음극에 공급하여 연속적으로 전기를 생산
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.20
  • [자동차 환경 자동차환경] 연료전지 자동차
    ..PAGE:1Fuel Cell화학 에너지를 전기 화학반응에 의하여 직접 전기 에너지로 변환시키는 고효율, 무공해의 발전장치..PAGE:2연료전지의 원리연료극(anode ... )에는 수소가, 공기극(cathode)에는 산소가 공급되어 물의 전기분해 역반응으로 전기화학반응이 진행되어 전기, 열, 물이 발생..PAGE:3연료전지 자동차의 기대효과무소음모듈화다연료열 ... 병합(고온연료전지)..PAGE:4연료전지의 종류특수목적(군사용)사용중수소알카리상온- 100 ℃형(AFC)복합발전열병합발전개발단계천연가스석탄가스고체산화물Yttria-stabilized
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    | 리포트 | 38페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.30
  • [에너지공학] 연료전지연료전지 자동차의 현황
    수소사용중특수목적Table. 12.1 인산형 연료전지인산형 연료전지 기술은 20년 이상 개발되고 개선되어 왔고, 전기 생산에 비교적 순수한 수소(70% 이상)를 요구한다. 인산 ... 형 연료전지 내의 전극은 탄소 지지체의 표면적 위에 촉매로써 백금이나 백금 혼합물을 포함한다.인산형 연료전지의 운전 온도는 약 200 이다. 이것은 인산 전해질의 안정도를 위하여 허용 ... 제어에 의존하여야 한다. 일례로 인산형 연료전지의 반응이 발열 반응이므로 연료전지가 반응온도인 200 로 유지함이 최적의 운전 조건이 된다. 따라서 연료전지 반응시 반응열을 냉각시켜
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.12.05
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