LEXUS의 경영 전략

소개

국제경영전략 수업의 제출용레포트입니다
박스에 발표용ppt도 있으니 참고바람

목차

Ⅰ 서론
1. 선정이유
2. 렉서스 소개

Ⅱ 본론
1. 자동차 업계현황
2. 경쟁기업 분석
3. STP
4. 4P
5. SOWT
6. 경쟁우위와 전략
7. 사례

Ⅲ 결론
1. 성공요인
2. 해결과제

<<참고자료>>

본문내용

Ⅰ 서론.
1. 선정이유
과거 전 세계 자동차시장을 상당수 점유하고 있는 북미자동차와 유럽의 자동차시장 이였다. 하지만 지금 아시아 시장의 급부상으로 인해서 북미 및 유럽의자동차시장의 점유율은 감소하고 있다. 중국과 인도등의 신흥국가의 탄생과 그리고 일본 및 한국의 자동차시장이 많이 성장했기 때문이다. 그중에서 일본은 이미 그전부터 북미시장의 포드나 GM을 능가하는 시장으로 자리를 잡고 있었다. 그것이 바로 일본 도요타 자동차이다. 그중에서 도요타의 렉서스야말로 도요타 자동차의 꽃이며, 한국 시장에서 성공한 토요타의 고급브랜드로서 그에 대한 영향을 알아보고자 선정하였다.

2. 렉서스 소개

(1) LEXUS의 등장배경

1983년 8월, 도요다 에이지 회장은 도요다의 반세기 기업사를 책으로 엮어내면서, 자신의 지난날과 여러 가지 생각을 정리하는 시간을 가졌다. 창업 초기부터 회사와 함께 한 도요다 회장은 회사의 업적과 기술적 강점에 대해 누구보다 잘 알고 있었고, 세계자동차시장 점유율 8퍼센트의 도요다가 규모와 지위면에서 상승세에 있음이 자명했다.

도요다는 미국시장에 관심을 갖고 58년 크라운을 수출했으나 순발력과 내구성이 부족해 참담한 실패를 맛보았다. 65년 코로나로 다시 진출을 시도했지만 실마리가 풀리기 시작한 것은 68년 카롤라를 더하면서부터다. 카롤라는 미국 소형차시장에서 인기를 모았고, 73년 전세계를 덮친 오일쇼크로 작고 경제적인 차를 찾게 됨에 따라 명성이 더욱 높아졌다. 한국전쟁에 이어 오일쇼크가 다시 도요다에게 호기를 준 것이다. 도요다는 75년 미국시장에 27만8천 대를 팔아 폭스바겐을 앞지르고 미국내 수입차 판매1위에 올랐는데, 그 중 반 이상이 카롤라였다.

참고자료

· * 렉서스 홈페이지 http://www.lexus.co.kr
· * BMW코리아 홈페이지 http://www.bmw.co.kr
· * Audi코리아 홈페이지 http://www.audi.co.kr/
· * 파이낸셜 뉴스, 각종 경제 신문 사이트
· * 파이낸셜 뉴스, 각종 경제 신문 사이트
· * 연합뉴스 2007-09-17자 (선호 외제차種 나이 따라 다르다)
· * 한국자동차공업협회 KAMA저널 2008년 9월호
· * 렉서스 세계를 삼킨 거대한 신화 (체스터 도슨)
· * 파이낸셜 뉴스, 각종 경제 신문 사이트
· * 한국 수입 자동차 협회