이산화탄소의 문제점과 해결방안

소개

이산화탄소의 문제점과 해결방안 에 대한 자료입니다.

목차

이산화탄소의 문제점
1. 오존층 파괴와 자외선 지구온난화를 역어서 이야기 하는 이유.
해결방안
부안 등룡마을·변산공동체의 ‘에너지 자립’, 진안에서는 펠릿보일러, 목포의 아파트선
태양광 발전
총 에너지 50%를 재생 에너지로..

2. 이산화탄소는 오존층 파괴의 주범입니다.
★ 이산화탄소 농도와 온실효과
★ 온실 효과를 일으키는 기체

본문내용

자연과 인류가 상생하는 녹색경영은 거스를 수 없는 시대적 대세다. 포스코도 일찍부터 친환경 사업을 차세대 신성장동력의 한 축으로 삼아 체계적인 조직과 시스템 구축에 나서는 등 적극적인 움직임을 보여 왔다. 연료전지와 태양광발전, 친환경연료화 등 그린에너지 사업을 통해 ‘굴뚝기업’ 이미지를 탈피하는 한편 저탄소 녹색성장을 주도함으로써 글로벌 환경기업으로 우뚝선다는 전략이다.
◆그린에너지가 미래 성장동력=포스코는 새로운 성장동력을 그린에너지 사업에서 찾고 있다. 대표적인 분야가 연료전지 사업. 지난 9월 포항 영일만 배후산업단지에 세계 최대 규모의 발전용 연료전지 공장을 준공하고 상업생산에 들어갔다. 2003년부터 포항산업과학연구원(RIST), 포스텍 등과 함께 발전용 연료전지 사업에 매진해온 결과로 연간 50㎿ 규모의 발전용 연료전지를 생산할 수 있다. 이는 1만7000가구가 사용할 수 있는 전력량으로, 기존 최대 규모인 미국 코네티컷주 FCE사의 2배에 달한다. 이구택 포스코 회장은 “연료전지 사업은 인류가 직면하고 있는 화석연료 고갈과 지구환경 오염 문제를 해결할 수 있는 최적의 대안”이라며 “정부의 저탄소 녹색성장 정책에 부응해 대량생산체제를 구축하고, 지속적인 기술 개발로 연료전지 사업을 글로벌 비즈니스로 육성하겠다”고 밝혔다.

◇24시간 제철소 내 환경 관련 지표를 관리하는 포항제철소 환경센터 전경
발전용 연료전지는 수소와 공기 중 산소가 화학반응을 통해 전기를 만들기 때문에 에너지 손실이 없을 뿐 아니라 이산화탄소와 질소산화물 등 대기오염물질 저감 효과도 크다. 발전효율도 47% 수준으로 일반 화력발전의 35% 보다 높고, 수백㎾부터 수백㎿까지 용량 조정도 자유로워 야외는 물론이고 지하와 건물 옥상 등 다양한 장소에 설치할 수 있어 활용범위가 매우 넓다는 장점도 있다. 이 때문에 세계 연료전지 시장은 연평균 80% 이상 높은 성장세를 보이며 2020년에는 800억달러까지 확대될 것으로 전망되고 있다.

참고자료

· 없음