사이클(자전거)에 대하여..(역사, 종목, 상해의 종류)

소개

자전거의 유래부터 사이클이 국제경기의 종목이 되기까지의 역사부터 우리나라의 도입까지..
그밖에도 사이클의 14여개 종목과 상해의 종류 및 대처방법등을 30여개의 이미지와 함께 정리된 리포트입니다.

목차

1. 자전거 역사
2. 자전거구조
3. 자전거 타는법
+ 안장의 높이에 관하여
+ 안장의 상하 각도에 대하여
+ 안장의 전후 위치조정
+ 스템의 높이와 각도
+ 핸들 바의 길이
+ 핸들 바 엔드
+ 크랭크 암 길이
+ 등뼈의 각도
+ 어깨와 머리, 손과 손목

4. 자전거 안전운전수칙

5. 안전장비
6.사이클경기와 올림픽 종목
+ 사이클 도입
+우리나라 사이클경기
+ 국제사이클

7. 사이클종목소개
1) 스프린트(Sprint)
2) 독주경기(Time Trial)
3) 개인추발(Individual Pursuit)
4) 단체추발(Team Pursuit)
5) 포인트 경기(Piont Race)
6) 경륜경기(Keirin)
7) 단체 스프린트(Team Sprint) 등

8. 사이클 상해
1) 저온환경에서의 트레이닝
2) 근육통증
3) Roadburns 와 타박상
4) 근육경직 현상
5) 골절 현상
6) 열화상 등

9.스포츠의 상해를 예방 방법
가.사전 의학 검진
나.철저한 준비운동과 정리운동
다.체력 강화
라.장비 및 시설 관리의 점검
마.완전한 회복
바.페어 플레이 정신

본문내용

● 자전거 역사
인류가 바퀴를 이용하여 생활에 편익을 가져온 것은 기원전부터이나 자전거의 형태가 나타난 것은 19세기이다. 1790년 자전거의 원형을 최초로 고안해 낸 사람은 프랑스의 콩트 드 시브락 백작이 목재 수레바퀴와 두 개의 수직자루를 만들고, 이것을 횡목으로 연결하여 자전거 형태를 만들었다. 이 때의 2륜차는 "빨리 달릴 수 있는 기계-셀레리페르(Celerifere)"로 불리게 되었다. 또한 1818년 독일의 칼 바론 폰 드라이스가 발명한 자전거(Draise, 드라이제)도 현재의 자전거와는 거리가 멀지만, 그것의 최고 속도는 15km였다고 한다. 그 후 1839년 스코트랜드의 맥밀란이 자전거 동력장치인 페달과 크랭크 개발하였다.

중략..
● 사이클종목소개
현재 올림픽에서 사이클은 총 18개(남자11개,여자7개)종목을 실시하며 그 종목은 사이클 전용경기장인 벨로드롬에서 실시하는 트랙종목과 포장된 도로에서 실시하는 도로종목, 그리고 산악코스에서 실시하는 마운틴바이크 종목이 있고, 이들 종목에 따라 사용되는 자전거의 종류도 달라진다.
1) 스프린트(Sprint)
스프린트는 올림픽정식 종목으로 2∼4명씩 조 편성되어 트랙 크기가 333m 미만의 트랙은 3바퀴, 333m 또는 그 이상의 트랙에서는 2바퀴를 돌면서 선수들 간에 견제와 작전을 구사하여 결승선을 가장 먼저 통과하는 선수가 승자가 되는 경기로 흥미와 스릴이 넘치는 두뇌경기이다. 조 편성을 위해 200m 기록 경기를 실시한다.
이 경기는 보통 1바퀴를 남겨 놓고 선수들이 전력 질주하는 모습을 볼 수 있는데 이는 최종 200m 정도의 거리로 승부를 가름하는 경향이 많아 200m 거리의 순간속도가 빠른 선수들이 승리할 확률이 높다. 경기는 토너먼트 방식으로 진행되며 보통 준준결승전부터 3전 2선승제로 실시된다.
출발 위치는 추첨으로 결정하며 트랙의 안쪽(Inside)에 위치하는 선수가 첫 바퀴를 선행해야 한다. 제2차전에서는 출발 위치가 서로 바뀌게 되며, 제3차전에서 추첨으로 출발 위치를 결정한다.출발 위치가 서로 바뀌게 되며, 제3차전에서 추첨으로 출발 위치를 결정한다.

참고자료

· 없음