각국에 있는 공항에 관한 조사 보고서

소개

각 나라별 공항에 관해 조사한 보고서 입니다.^^
각 공항의 안내도는 그림으로 첨부하였습니다.

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본 론 - 각 나라별 공항에 대해
▶스위스 취리히 국제공항
▶뉴욕 [라과디아 공항]La Guardia Airport
▶홍콩 첵랍콕국제공항
▶싱가폴 창이공항
▶독일 뮌헨공항
▶시카고 오헤어공항
▶독일 프랑크푸르트 공항
▶델레스 국제공항(Dulles International Airport:IAD)
▶말레이시아 콸라룸푸르 국제공항
Ⅲ. 결 론 -우리나라 공항의 발전 방향
※참고문헌

본문내용

Ⅰ. 서 론
선진국의 주요 국제 공항들은 마케팅 개념을 공항 운영에 적용하여 어느정도 성과를 올리고 있으나, 소유 형태, 운영방법, 지리적 위치, 문화적 특성 등에 따라 각 공항이 다른 방법으로 마케팅 활동을 펼치고 있음을 보이고 있다. 또한 공항의 상업적 수익 증대 활동이 강조되면서 세계의 주요 국제공항들은 새로운 수입원을 개발하는데 많은 노력을 기울이고 있다. 새로운 수입원은 주로 공항과 관련된 사업분야 이면서도 항공교통처리와는 무관한 분야로서 항공 운송 산업의 불황사태나 오프피크타임의 수입보전에 도움이 되도록 고려했다. 호텔, 비즈니스 센터, 컨벤션 센터 운영이나 지역 주민 및 공항 근무자 상대 상업활동, 컨설팅 사업 등이 새로운 수익원으로 자주 떠오르고 있다. 그럼 지금부터 이러한 공항들의 마케팅에 따른 구조도와 그 공항의 세부적인 사항에 대해 알아보도록 하겠다.
스위스는 작은 나라다.’
스위스 취리히의 한 공원에는 이렇게 시작되는 푯말이 세워져 있다. ‘국가 규모가 작다는 핸디캡을 경쟁력으로 극복한다’는 내용이 주 요지다. 그래서인지 취리히 사람들은 그들의 도시를 ‘리틀 빅 시티(Little Big City)’로 표현한다. 크기는 작을지 몰라도 그 안의 제반 시설은 세계적인 대도시에 맞먹는다는 의미다.
이 곳 ‘취리히 유니크 공항(Zurich Unique Airport)’도 세계적인 공항 규모와 시설에 비하면 유럽의 한 작은 공항에 지나지 않는다. 그러나 전 국민의 66.3퍼센트가 서비스 산업에 종사하며 먹고 산다 해도 과언이 아닌 스위스인 만큼 공항의 시설물이나 운영 방식을 찬찬히 살펴보면 52년 전통을 이어 온 ‘작지만 큰 공항(Little Big Airport)’의 의미를 쉽게 읽어 낼 수 있다.

참고자료

· http://www.washfly.com
· http://www.naver.com
· http://www.daum.net
· http://www.klia.com.my/
· http://www.zurich-airport.com/
· http://www.fraport.com
· http://www.airwise.com
· http://www.hongkongairport.com
· http://www.nyctourist.com/travel_lga.htm