UAV 총론 및 개발 방향

소개

무인항공기의 정의, 개발역사, 현황과 미래

목차

◉ 무인항공기의 정의
◉ 무인항공기의 운용개념
◉ 무인항공기의 시작
◉ 무인항공기의 구성
◉ 무인항공기의 분류
◉ 무인항공기의 활용분야
◉ 무인항공기 운용의 제한사항
◉ 무인항공기의 발전 전망
◉ 무인항공기 산업의 특성
◉ 결 론

본문내용

◉ 무인항공기의 정의
UAV는 Unmanned Aerial Vehicle 즉, 무인항공기를 뜻한다. 적외선 감지기, 비디오 카메라, 기상레이더 등을 갖추고 적진을 정찰하고, 미사일을 장착하면 공격도 가능한 비행체를 말한다.

◉ 무인항공기의 운용개념


무인항공기(UAV) 시스템은 이착륙 통제소(Launcher and Recovery Station,LRS)나 지상통제소(Ground Control Station, GCS) 내에 있는 내부조종사(Internal Pilot, IP)의 조력을 받는 외부조종사(External Pilot, EP)가 무선조종기(Flight Control Box, FBX)로 무인항공기를 활주로나 발사대에서 이륙시킨다.
이륙 후 통제소의 내부조종사가 통제권을 인수받아 무인항공기를 조종하며, 지상송수신기(Ground DataTerminal, GDT)의 가시선 미 확보 시는 가시선 확보가 가능하도록 통제소와 가시선이 이루어지는 지역에 지상중계기를 배치하거나 공중중계기를 운용하여 비행 거리를 연장하게 된다. 이착륙통제소와 지상통제소가 분리 운용될 경우에는 이착륙통제소의 내부조종사로부터 지상통제소의 내부조종사가 통제권을 인수받아 임무를 수행하고, 임무가 종료 되면 이착륙통제소가 다시 통제권을 인수하여 착륙 지역으로 유도 후 외부조종사가 활주착륙을 실시하거나, 활주로가 없는 야지에서는 파라포일(낙하산)에 의한 비상 착륙을 실시한다. 함상인 경우 그물을 이용하여 회수한다.
무인항공기 시스템에서 임무계획 및 비행체를 통제하는 최우선 장비는 지상통제소(GCS)로, 차량에 탑재되어 신속한 이동 및 배치가 가능하며 발전기로 필요 전력을 공급하므로 야지 운용이 가능하다. 또한 전파를 발생함으로써 적 미사일 공격의 위협이 존재하는 지상송수신기(GDT)와 일정 거리를 이격시켜 운용함으로써 운용자의 안전을 도모할 수 있다.
임무비행 전에는 디지털 지도를 이용한 가시선 분석과 적 대공 위협분석을 통한 안전한 비행경로를 설정하며, 임무비행 중에는 계획된 경로를 비행하기 위한 비행 조종 명령과 각종 탑재임무장비(Payload)에 대한 제어 명령을 생성한다.

참고자료

· 없음