[도시와 교통]대도시 주차문제 및 교통안전

소개

주차문제와 교통안전에관한 레포트

목차

서론
본론
결론
나의생각

본문내용

서론

◉ 대도시 주차문제 및 교통안전에 관한 이론적 배경
산업화를 거치고 현대 시대에 들어오면서 우리나라의 자동차 수는 급격히 늘어나고 있는 추세를 보이고 있다. 각 한 가구당 기본적으로 자동차 한대씩은 기본적으로 가지고 있다하더라도 과언이 아니다. 1985년에 100만대를 넘어선 이래 급격한 증가를 계속하여 1997년에 1,000만대를 넘어섰다. 그러나 이때는 정부의 자동차 보유에 대한 정책적 억제와 유지, 보수비용의 증가로 인해 선진국의 자동차 보유 대수에는 미치지 못하였다. 하지만 오늘날은 자동차 보유 대수가 선진국의 보유수준에 도달할 것으로 예상되며 주5일제 근무의 도입으로 사업이나 업무의 수단뿐만 아니라 관광이나 레저를 위한 수단으로써 자동차가 이용됨으로써 그 증가에 더욱 박차를 가하게 될 것으로 보인다. 웰빙 문화가 확산되면서 레저활동으로 삶의 질적인 문제에 관심이 고조되면서 자동차는 현대인의 필수적인 피조물로 자리 잡게 되었다. 이것은 레저 계획과 교통 계획은 서로 상의한 관계가 아닌 공통 적인 부분을 포함한 종합 적인 계획을 세워야 할 것을 의미 하게 된 것이다. 하지만 이렇게 해서 급격하게 늘어나기 시작한 우리나라의 수많은 자동차는 혼잡한 도심, 그로인한 소음과 공기 오염 등 우리사회의 여러 가지 문제를 야기 시켰다. 특히 급격한 자동차 수의 증가로 인한 문제점 중 대표적으로 대도시의 주차 문제와 대도시속 복잡한 차량으로 인해 교통안전에 관한 문제점이 중요한 부분으로 부각되고 있다. 급격하게 증가하는 자동차 수에 반하여 그 자동차를 주차 할 수 있는 시설이나 공간은 턱없이 부족한 것이 우리나라의 실정이다. 즉 자동차의 공급에 비해 수요를 따라가지 못하고 있는 것이다. 또한 수많은 자동차로 인해 복잡해진 교통에 대한 안정도 시급한 문제가 되고 있어 당국의 시급한 교통 행정에 대한 고려가 있어야 하는 시점에 이른 것이다.

본론

◉우리나라 대도시의 주차문제 사례들
*사례1.
[한국국제전시장 전용도로 불법주차로 골머리]

2005 서울 국제모터쇼가 열리고 있는 경기도 고양시 한국국제전시장(KINTEX)이 5일 어린날을 앞두고 불법주차 문제 때문에 골머리를 앓고 있다.
지난 주말인 4월 30일과 5월 1일 모터쇼장에는 25만여명의 관람객이 찾아 주변 도로는 하루 종일 거대한 주차장이 돼 버렸다.
이렇게 된 데는 자유로에서 한국국제전시장으로 직접 연결되는 6차선 전용도로 주변도로에 마구잡이 식으로 세워 놓은 불법주차 때문이다.

참고자료

· 없음