경영전략론 글로벌 자동차 제조 산업의 경쟁우위 분석 폭스바겐, BYD, 포드의 경쟁우의 비교

소개

글로벌 자동차 산업의 전동화 전환 속에서 폭스바겐, BYD, 포드의 경쟁우위를 VRIO 분석으로 비교한 경영전략 리포트입니다.

목차

1. 서론

2. VRIO 분석의 개념과 기업 선정 이유

3. Volkswagen Group의 VRIO 분석

4. BYD Company Limited의 VRIO 분석

5. Ford Motor Company의 VRIO 분석

6. 세 기업의 비교 분석

7. 결론

8. 참고문헌

본문내용

1. 서론
글로벌 자동차 제조업은 내연기관 중심의 제조 경쟁에서 전동화와 소프트웨어, 배터리, 충전, 차량관리 서비스가 결합된 산업으로 빠르게 전환되고 있다. 이 변화 속에서 기업의 경쟁력은 단순히 자동차를 많이 생산하는지로 판단하기 어렵다. 어떤 기업은 다양한 브랜드와 생산공장을 바탕으로 규모와 범위의 경제를 추구하고, 어떤 기업은 배터리와 전동화 부품을 직접 개발·제조하며 원가와 출시 속도를 높인다. 또 다른 기업은 기존의 상용차 고객과 딜러·정비망을 연결하여 차량 판매 이후의 서비스 수익을 확대하려 한다.

본 보고서는 이러한 차이를 비교하기 위해 기존 분석에서 다루지 않았던 Volkswagen Group, BYD Company Limited, Ford Motor Company를 선정하여 VRIO 분석을 실시하였다. Volkswagen Group은 Volkswagen, Audi, Porsche, koda, SEAT/CUPRA 등 여러 브랜드와 글로벌 생산거점을 결합한 대표적인 다중 브랜드 기업이다. BYD는 배터리와 전동화 부품의 수직통합, 순수전기차와 플러그인 하이브리드의 동시 대량생산을 강점으로 삼는다. Ford는 F-Series와 상용차를 중심으로 축적한 브랜드와 딜러·서비스 네트워크를 Ford Pro의 차량관리·텔레매틱스 사업으로 확장하고 있다

<중 략>

VRIO는 기업의 자원과 역량이 경쟁우위로 연결되는지를 분석하는 전략경영 도구다. Barney는 기업이 보유한 자원이 가치 있고, 희소하며, 경쟁자가 모방하기 어렵고, 조직이 이를 활용할 수 있을 때 지속적 경쟁우위가 형성될 가능성이 높다고 설명했다.1
VRIO에서 V는 가치(Value)를 뜻한다. 자원이 고객에게 더 나은 효용을 제공하거나 원가를 낮추거나 새로운 기회를 활용하게 해 주는지를 판단한다. R은 희소성(Rarity)이다. 산업 내 경쟁자들이 동일한 자원을 널리 보유하고 있다면 그 자원은 가치가 있어도 희소하지 않다. I는 모방곤란성(Inimitability)이다.

참고자료

· Reuters
· IEA
· OICA
· Barney, J. B.