기초전기전자실험-RLC회로 실험

목차

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본문내용

1. 실험목적
(1) LC-직렬회로의 공진주파수 측정 및 특징파악
(2) LC-병렬회로의 공진주파수 측정 및 특징파악
(3) 관련 이론과의 비교를 통한 고찰

2. 관련이론
- 인덕턴스(L)
(1) 개념
- Inductance (인덕턴스 , 유도용량) :
회로를 흐르고 있는 전류의 변화에 의해 전자기유도로 생기는 역(逆)기전력의 비율을 나타내는 양. 단위는 H(헨리)이다. 이러한 인덕턴스 값을 간단히 L이라 지칭하며, RF에선 nH단위가 주로 사용된다.

- Coil (코일)
인덕턴스는 선로길이가 길 때 나타나는 현상이므로 선로를 스프링모양으로 감으면 적은 면적상에 많은 인덕턴스를 구현할 수 있다. 또한 상호 인덕턴스가 강해져서 선로길이 보다 더 많은 인덕턴스를 구현할 수 있다.

(2) 성질
Inductance L은, 도선에 전류가 흐를 때 그 전류의 변화를 막으려는 성질, 또는 그 정도를 말한다. 일종의 전기적 관성이다.
그래서 전류/전압파형의 크기, 방향이 주기적으로 변하는 교류(AC)가 입력되면 그 변화를 막으려고 한다. 그래서 DC는 잘 통과하게 되고 AC는 통과하기 힘들다.

어떤 선로건 그 선로 길이 방향으로 둥글게 자기장을 형성하게 되는데, 만약 이 선로를 따라 흐르던 전류가 변화하려 하면 그 주변에 생성된 자기장도 같이 바뀌게 된다.
이렇게 선로주위에 생성된 자기장이 선로의 전류/전압 변화를 따라가려면 시간이 필요해진다. 결국 자기장이 한 박자 늦게 변하려 하다 보면 결국 도선의 전류변화를 방해하는 꼴이 된다.
그리고 이러한 주변의 자기장이 많이 생길수록 (즉 L값이 커질수록) 전류가 변화하기가 힘들어진다. 즉 L값이 높을수록 고주파는 통과하기 힘들어 진다.

- 캐패시턴스(C)
(1) 개념
- Capacitance (캐패시턴스 , 정전용량)
전압을 가했을 때 축적되는 전하량의 비율을 나타내는 양

참고자료

· 없음