[도시] 대도시지배와 한국의 도시체계

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경과 문헌조사
1. 도시체계와 대도시지배
2. 종주도시와 도시체계의 발달
3. 연구내용

Ⅲ. 연구방법
1. 표본 및 자료
2. 변수측정 및 연구절차

Ⅳ. 분석
1. 도시분류
2. 본사와 지사의 분포
3. 지역도시 소재 지사의 본사 분포
4. 지방도시 소재 지사의 본사 분포
5. 체계통합도

Ⅴ. 도시지배력과 관련변수의 관계

Ⅵ. 결 론

본문내용

이 연구의 목적은 종주도시화와 도시체계에 대한 기존의 지식에 기반을 두고, 출현하는 한국 도시체계의 특징을 이해하는데 있다. 도시체계에 관한 기존의 연구가 주로 도시간 상호교류에 초점을 맞추고 도시 인구규모(또는 내부경제 규모)가 도시지배력을 대표한다고 가정한 반면, 이 연구에서는 도시지배력을 다른 도시에 행사하는 영향력의 크기로 국한하였으며, 법인의 본사와 지사의 연결망을 기초로 하여 다단계적 지배망을 조사하였다.
연구결과 한국에는 아직도 다단계적 지배망이 충분히 형성되지 않았으며, 지역도시는 물론 지방도시도 국가도시인 서울에 의하여 직접적으로 통제․조정되는 경향이 있음을 알 수 있었다. 따라서 한국의 지방도시는 서울의 직접적인 영향권내에 있으며, 지역중심도시가 하위체계를 비교적 잘 발달되어 있으며, 체계통합도도 비교적 높은 편이다. 구체적으로 서울을 지역중심도시로 하는 경기․인천지역의 도시체계는 가장 잘 확립되어 있으며, 경북과 경남 지역은 아직도 미약하기는 하지만 부산을 중심으로 하여 하위체계가 발달하고 있는 것으로 보인다.
결론적으로 이 연구 결과는 아직도 서울은 한국 사회에서 강력한 영향력을 행사하고 있음을 보여주고 있다. 전국의 경제활동은 서울에 있는 법인(본사)에 의하여 지배되는 경향이 있기 때문에, 서울에서 이루어지는 결정은 직접적으로 전국에 영향을 행사한다.

Ⅰ. 서론

서구 사회에서는 산업화와 생태학적 노동의 분화, 그리고 경제체계의 통합이 역사적으로 밀접하게 관련을 맺으며 진행되었다(e.g, Hawley, 1981). 한 국가가 산업화됨에 따라 그 국가의 도시는 점차 전문화된 활동으로 분화되며, 이는 도시간 상호의존을 유발한다. 분화되고 상호의존적인 도시의 연결망이 ‘대도시 기능’에 의하여 통합될 때 ‘도시체계(systems of cities)'라고 일컫는다. 특히 그래스(Gras, 1922)와 맥켄지(McKenzie, 1933) 이후 대도시는 지역적 노동의 분화에서 통합기능을 수행하기 때문에, 대도시지배(Mertropolitan dominance)에 대한 이해는 근대 도시체계를 이해하는데 핵심적인 요소로 알려져 있다.

참고자료

· 없음