[토목공학] 영향선 실험

목차

1. 실 험 목 적
2. 실 험 기 구
3. 실 험 방 법
4. 배 경 이 론
5. 실 험 결 과
6. 결 론
7. 고 찰
8. 참 고 문 헌

본문내용

단순보에 작용하는 하중의 크기와 작용 위치의 변화에 따라 반력, 전단력 그리고 모멘트의 크기를 측정한다. 실험을 통해 얻어진 결과값과 구조역학(1)에서 배운 『영향선』을 이용하여 이론값을 구하여 두 값을 비교, 분석해본다. 또한 실험을 통해 영향선의 정의와 이용 사례 등을 정확히 이해해본다.

3. 실 험 방 법

1) 보에 재하할 하중과 위치 등의 계획을 세운다.
2) 전단력과 모멘트 측정시에는 디지털 측정기 영점을 조절하고, 반력 측정시에는 양단 밑에 있는 저울의 초기값을 측정한다.
3) 전단력, 모멘트 측정 때에서는 재하용 추를 계획 하중에 맞게 준비하고, 반력 측정 때에는 5㎏, 10㎏ 추를 준비한다.
4) 하중을 위치를 다르게 하며 디지털 게이지와 저울의 눈금을 읽는다
5) 하중을 다르게 하여 실험을 반복한다.
6) 실험 결과를 정리하고, 실험에 따른 이론값을 구한다.
7) 실험값과 이론값을 비교, 분석한다.

4. 배 경 이 론

□ 영 향 선
영향선은 하나의 집중하중이 구조물 전체에 걸쳐 이동할 때 구조물 내에서 어느 특정 점에서의 반력, 전단력, 모멘트 또는 처짐 중 그 어느 것에 대한 변화를 나타낸다. 일단 영향선이 그려지면 한눈에 이동하중이 구조물의 어느 곳에 위치해야지 특정 점에서 가장 큰 영향을 미치는지를 알 수 있다. 게다가 그 점에서 관련된 반력, 전단력, 모멘트 또는 처짐의 크기는 영향선도의 종거(Ordinate)로부터 계산될 수 있다. 이러한 이유로, 영향선을 교량설계나 산업용 기중기 레일, 컨베이어, 그리고 하중이 구조물의 지간에 걸쳐 이동하는 그 밖의 다른 구조물의 설계시에 중요한 역할을 한다.

참고자료

· ▶ 구조역학, R.C. Hibbeler, 2000, 진영사
· ▶ TQ로 배우는 VISUAL 구조역학, 최홍식 외 10명, 2002, 석한당
· ▶ 구조공학실험, 김성도 외 1명, 1999, 새길