해상운송의 운임형태(정기선운임, 부정기선운임)

목차

해상운송의 운임형태

1) 정기선운임
(1) 운임지급 시기에 따른 유형
(2) 운송의 완성도에 따른 유형
(3) 하역비 부담에 따른 유형

2) 부정기선운임

* 참고문헌

본문내용

해상운임은 해상운송 방식에 따라 정기선운임과 부정기선운임으로 나누어진다. 일반적으로, 정기선운임은 운송화물의 중량과용적(고가화물의 경우에는 가격)을 기준으로 하여 항로와 지역에 따라 운임이 결정된다. 이러한 해상운임의 구조와 형태를 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

1) 정기선운임

정기선운임은 화물의 중량과 용적을 기준으로 산정한 기본운임에 할증료와 부가료를 합산하여 산정하는 것이 보통이다. 먼저, 기본운임(Basic Rate)은 운임률 표에 표기된 품목별운임을 말하며, 용적 또는 중량단위로 표기된다.

<중 략>

운송의 완성여부에 관계없이 운임전액을 지불하는 전액운임(Full Rate)과 운송 중단 시 운송의 완성비율에 따라 운임을 지불하는 비율운임(Pro Rate)의 형태가 있다.

참고자료

· 경영학 - 최수형/추교완 외 1명 저, 피앤씨미디어, 2013
· 2018 재미있는 경영학 워크북 - 최중락 저, 상경사, 2018
· 조직문화가 전략을 살린다 : 안근용, 조원규 외 1명 저 / 플랜비디자인 / 2019
· 경영학의 이해 - 이규현 저, 학현사, 2018
· 조직과 인간관계론 - 이택호/강정원 저, 북넷, 2013
· 사례중심의 경영학원론 - 김명호 저, 두남, 2018
· 내일을 비추는 경영학 - 시어도어 레빗 저/정준희 역, 스마트비즈니스, 2011
· 경영학의 진리체계 - 윤석철 저, 경문사, 2012
· 조직과 인간관계론 - 이택호/강정원 저, 북넷, 2013
· 국제경영학 - 김신 저, 박영사, 2012
· 경영학원론 - Gulati Mayo 외 1명 저, 카오스북, 2016