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[해양구조물과 하중] 해양구조물에 작용하는 하중

해양구조물에 작용하는 하중을 정리하였습니다.여기서는 대표적으로 풍하중, 유체력, 파력을 정리했구요. 풍하중은 각종 설계기준을 정리하여 수식으로 나타내었으며 유체력은 해류와 조류로 나누어 정리되었습니다. 그리고 파력은 일반적인 사항과 표현, 설계파를 정리 하였으며 Hiroi식, sainflou식, Goda식으로 나누어 잘 파압을 산정하였습니다. 그림은 거의 CAD로 작업하여서 아주 깨끗하고 수식도 하나하나씩 잘 풀어 있습니다. 수식에 사용되는 각종계수를 그림과 표로 잘 정리되어있어서 다른 서적을 찾지 않아도 되며, 한글 작업에 신경써서 특별히 수정을 안 해도 될 것 같습니다. * 그림은 CAD로 그림 * 함수는 모두 수식을 함. * 각종계수는 그림과 표로 설명됨(다른 서적이 필요 없음) * 여려 설계기준에 맞추어 있어서 비교 가능 * 한글 2004
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한컴오피스
최초등록일 2004.10.19 최종저작일 2004.10
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[해양구조물과 하중] 해양구조물에 작용하는 하중
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    소개

    해양구조물에 작용하는 하중을 정리하였습니다.여기서는 대표적으로 풍하중, 유체력, 파력을 정리했구요.
    풍하중은 각종 설계기준을 정리하여 수식으로 나타내었으며 유체력은 해류와 조류로 나누어 정리되었습니다.
    그리고 파력은 일반적인 사항과 표현, 설계파를 정리 하였으며 Hiroi식, sainflou식, Goda식으로 나누어 잘 파압을 산정하였습니다.
    그림은 거의 CAD로 작업하여서 아주 깨끗하고 수식도 하나하나씩 잘 풀어 있습니다. 수식에 사용되는 각종계수를 그림과 표로 잘 정리되어있어서 다른 서적을 찾지 않아도 되며, 한글 작업에 신경써서 특별히 수정을 안 해도 될 것 같습니다.
    * 그림은 CAD로 그림
    * 함수는 모두 수식을 함.
    * 각종계수는 그림과 표로 설명됨(다른 서적이 필요
    없음)
    * 여려 설계기준에 맞추어 있어서 비교 가능
    * 한글 2004

    목차

    1. 개설
    2. 하중일반
    2.1 설계용 하중 및 조합
    2.2 하중의 통계처리
    3. 풍하중
    3.1 바람의 관측자료
    3.2 풍속의 연직분포
    3.3 설계풍속
    3.4 풍하중
    4. 흐름에 의한 유체력
    4.1 흐름의 종류
    4.2 유속 및 유향
    4.3 유체력
    5. 파력
    5.1 파의 제원과 기본적 사항
    5.2 파랑의 표현
    5.3 설계파
    5.4 주상부재에 작용하는 파력
    5.5 벽상 구조물에 작용하는 파력
    5.6 부유식 구조물에 작용하는 파력

    본문내용

    1. 개설
    해양구조물에 작용하는 하중으로서 해양의 자연 환경에 기인하는 하중, 즉 환경하중을 들 수 있으며 바람, 해류, 조류, 파, 빙압, 이상조위, 지진, 해일, 적설 등이 이에 해당한다. 또 특수하중으로는 정수압, 부력, 부체의 계류력, 선박의 접안에 의한 충격력, 유빙의 충돌력이 있고 또한 기초 구조물의 부등침하와 변형응력도 생각할수 있다.
    3 풍하중(Wind Load)
    3.1 바람의 관측자료
    풍하중의 산정 근거가 되는 바람의 관측자료는 10년간 평균풍속, 풍향, 최대풍속을 기본으로 년간, 월간의 평균풍속과 16방향의 출현도수율을 구해 도표화한3.3 설계풍속
    설계풍속의 산정은 다음과 같이 분류하여 생각할 수 있다.
    ① 각종 설계기준에 의해 상시, 비상시의 하중 레벨, 해역 특성 등에 관해서 주어진 설계풍속을 이용하는 방법
    ② 장시간의 데이터로부터 재현기간과 내용년수에서 발생확률분포를 구하고, 최대급의 풍속을 설정하는 방법
    ③ 근접한 기상대, 측후소에서 관측된 자료를 근거로 하여 회귀분석을 통해 설계풍속을 설정하는 방법
    ④ 건설 해역에 최대급 모델 태풍을 주행시켜 설계풍속을 설정하는 방법
    4. 흐름에 의한 유체력
    4.1 흐름의 종류
    흐름에 의한 유체력은 해류와 조류로 나누어 볼 수 있다.
    해류(ocean current)는 바람, 해면의 경사, 수온분포, 해수의 밀도에 의해 생기며, 일 년 중 거의 같은 방향으로 흐른다.
    해류 중에서 가장 일반적인 것이 난류와 한류이다.
    ① 난류 : 열대지방에서 시작되어 취송방법, 경사, 보류에 의해서 생기고, 온도가 높고 염분이 많으며, 산소 · 규산염 · 인산 ·수소이온이 많으며 탁도가 낮다.
    ② 한류 : 밀도류 또는 보류에 의해서 생기고, 동화태해류와 쿠릴해류, 동지나해류가 있다.
    조류는 달, 태양등의 천체 인력으로 인한 주기적인 수평운동이며 퉁상 1일에 2왕복한다.

    참고자료

    · 1. 해양구조물과 기초 - 일본지반공학회
    · 2. 항만구조물의 내진설계 - Goda
    · 3. 해안과 항만공학 - 최영박 등등
    · 4. 해안. 항만
    · 5. 항만 해양구조물의 설계
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