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기계공학실험2 A+보고서_기초진동실험

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최초등록일 2023.11.04 최종저작일 2023.11
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기계공학실험2 A+보고서_기초진동실험
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    소개

    "기계공학실험2 A+보고서_기초진동실험"에 대한 내용입니다.

    목차

    1. 실험목적
    2. 실험내용 및 이론적 배경
    3. 실험장치
    4. 실험방법
    5. 실험결과 분석
    6. 결론 및 고찰
    7. 참고 문헌

    본문내용

    ① 자유진동
    먼저 감쇠기 없이 비감쇠자유진동을 시행하고, 감쇠기를 설치하여 감쇠자유진동 실험을 실행한다. 각 실험을 통해 고유진동수를 측정하고 비교․분석하며, 강체보의 질량 관성모멘트, 그리고 감쇠상수를 관계식을 이용하여 간접적으로 구한다. 스프링상수는 정적변형실험을 통해 구한다.

    - 감쇠 자유진동
    ① 강체보 우측 끝단에 스프링을 설치하고, 감쇠기는 보의 내부에 설치한다.
    ② 차트기록기 모터 전원선을 속도제어기 전면 패널의 보조 전원 공급 소켓에 연결하고, 속도제어기 전원을 켠다.
    ③ 차트기록기의 펜을 기록지 위에 접촉시킨 상태에서 강체보 우측 끝단을 아래로 잡아당 겼다가 놓아주어 자유진동을 발생시킨다.
    ④ 기록지에 그려지는 진동 궤적을 얻는다.

    - 비감쇠 자유진동
    ① 감쇠기를 제거하여 시스템을 비감쇠 상태로 만들어준다.
    ② 스프링은 감쇠자유진동 상태와 마찬가지로 강체보 우측 끝단에 설치한다.
    ③ 차트기록기 모터 전원선을 속도제어기 전면 패널의 보조 전원 공급 소켓에 연결하고, 속도제어기 전원을켠다.
    ④ 차트기록기의 펜을 기록지 위에 접촉시킨 상태에서 강체보 우측 끝단을 아래로 잡아당 겼다가 놓아주어 자유진동을 발생시킨다.
    ⑤ 기록지에 그려지는 진동 궤적을 얻는다.

    ② 강제진동
    - 강제진동실험에서는 확대율, 즉 동응답/정응답 진폭비와 응답 위상각을 구한다.

    - 감쇠 자유진동
    ① 강체보에 감쇠기를 설치하여 감쇠진동계를 구성하고, 가진 모터 속도제어기의 전원 스 위치를 켠다.
    ② 응답 위상 측정을 위해 가진기 원판(불평형 원판) 위에 원판 궤적 기록지를 붙이고, 프레임 위측 보에 설치된 기록펜을 기록지 위에 위치시킨다.
    ③ 아주 낮은 속도로 원판을 회전시켜 궤적지 위에 기준궤적을 그리게 한 다음, 원판에 나 있는 구멍의 위치를 궤적 위에 표시한다.
    ④ 가진 모터의 속도를 저속에서 모터 가진주파수가 진동계의 고유진동수를 넘어서는 고 속까지 일정 속도 간격으로 높여가면서, 가진 주파수에 따라 응답기록지에 기록되는 진동진폭과 모터 불평형 원판 위의 위상기록지에 기록되는 위상각을 측정한다.

    참고자료

    · 기계공학실험교재편찬회, 「기계공학응용실험」, 청문각, 2018
    · Singiresu S. Rao, 기계진동학, PEARSON, 2008.
  • AI와 토픽 톺아보기

    • 1. 자유진동(Free Vibration)
      자유진동은 외부 강제력 없이 초기 조건에 의해서만 발생하는 진동으로, 진동 시스템의 기본 특성을 이해하는 데 매우 중요합니다. 이상적인 무감쇠 자유진동은 일정한 진폭으로 계속되지만, 실제 환경에서는 공기 저항, 마찰 등으로 인해 감쇠되어 결국 정지합니다. 자유진동 분석을 통해 시스템의 고유진동수와 감쇠 특성을 파악할 수 있으며, 이는 구조물 설계, 기계 진동 제어, 지진 공학 등 다양한 분야에서 필수적인 기초 개념입니다. 특히 건축물이나 교량 같은 대형 구조물의 안전성 평가에 있어 자유진동 특성 파악은 매우 중요한 역할을 합니다.
    • 2. 강제진동(Forced Vibration)
      강제진동은 외부에서 지속적으로 가해지는 힘에 의해 발생하는 진동으로, 실제 공학 응용에서 가장 흔하게 나타나는 현상입니다. 엔진 진동, 풍하중, 지진 등 다양한 외부 자극이 강제진동을 유발합니다. 강제진동의 응답은 외부 힘의 주파수와 시스템의 고유진동수 관계에 따라 크게 달라지며, 특히 공진 현상이 발생할 때 매우 위험한 상황이 될 수 있습니다. 강제진동 분석을 통해 시스템의 동적 응답을 예측하고 제어할 수 있으므로, 기계 설계, 건축 구조 설계, 진동 절연 등에서 필수적인 고려 사항입니다.
    • 3. 감쇠상수(Damping Constant)
      감쇠상수는 진동 시스템에서 에너지를 소산시키는 정도를 나타내는 중요한 매개변수입니다. 실제 모든 진동 시스템에는 공기 저항, 내부 마찰, 재료의 내부 감쇠 등으로 인한 에너지 손실이 존재합니다. 감쇠상수의 크기에 따라 시스템의 응답 특성이 크게 달라지는데, 감쇠가 작으면 진동이 오래 지속되고 공진 시 큰 진폭을 보이며, 감쇠가 크면 진동이 빠르게 감소합니다. 적절한 감쇠 설계는 구조물의 안전성과 편안성을 동시에 확보하는 데 중요하며, 건축 구조물의 제진 장치, 자동차 서스펜션, 기계 진동 제어 등에서 핵심적인 역할을 합니다.
    • 4. 고유진동수(Natural Frequency)
      고유진동수는 외부 강제력이 없을 때 시스템이 자연적으로 진동하는 주파수로, 시스템의 질량과 강성에 의해 결정되는 고유한 특성입니다. 모든 구조물과 기계 시스템은 고유의 고유진동수를 가지고 있으며, 이를 정확히 파악하는 것은 진동 문제 해결의 첫 단계입니다. 외부 강제력의 주파수가 시스템의 고유진동수와 일치할 때 공진이 발생하여 진폭이 급격히 증가하므로, 공진 회피는 구조 설계의 중요한 목표입니다. 고유진동수 측정과 분석은 구조 건강 모니터링, 손상 진단, 설계 최적화 등에 광범위하게 활용되며, 현대 공학에서 매우 중요한 개념입니다.
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