창의입문설계 누들브릿지 보고서

소개

설계에서 1등해서 에이플 받은 과목이고 열정을 쏟아부었던 과목입니다. 많은 분들이 도움을 받으셨으면 좋겠습니다.

목차

1. 서론
1) 설계목표 및 주제

2. 이론적 배경
1) 누들브릿지 제작 규정
2) 부재 단면
3) 여러 가지 다리의 구조

3. 누들 브릿지 제작 과정
1) 설계도
2) 우리 조가 사용한 부재단면
3) 우리 조의 설계 최종안 선택이유와 분석
4) 실제 설계 아이디어를 구현하는 제작과정에서 나타난 어려움
5) 활동을 하면서 느낀 점과 수행을 통해 얻은 성과

4. 설계결과 및 고찰
1) 간단한 테스트 결과
2) 우리 조의 작품 분석
3) 다른 조의 작품 분석

5. 종합결론

6. 참고문헌

본문내용

⚫트러스 구조는 다른 교량 구조에 비하여 만들기 쉽고, 쉽게 변형이 일어나지 않으며 안정된 형태를 유지하는 구조이다.

⚫2-3-2 구조에 스파게티 면이 가장 많이 사용되었고, 2-3-2 구조에 비하여 3-3-3 구조는 빈틈이 많아 우리 조는 3-3-3 구조를 사용하지 않기로 하였다.

⚫우리 조는 광안대교의 촘촘한 다이아몬드 형태의 다리구조와 안정하고 균형을 이루는 에펠탑의 X자 구조에서 영감을 받았다. 트러스 구조의 다리의 칸마다 X자 형태를 넣고 한 층을 더 쌓아 올리면 가장 튼튼한 다리가 될 것이라고 생각을 하여 위와 같은 설계도면을 최종 선택하였다.


3-5. 실제 설계 아이디어를 구현하는 제작과정 또는 설계과정에서 나타난 어려움
조원들이 조사해 온 자료만을 바탕으로 처음 설계도면을 그리는 과정이 가장 막막하고 어려웠다. 설계도면을 그린 후 설계를 시작하면서도 어떻게 해야 더 튼튼한 모양으로 완성할 수 있을까 라는 생각을 하며 설계도를 여러번 다시 그리고 설계했던 것 같다. 설계과정에서는 계획했던 설계도 모양과 실제로 만든 모양과 길이 등에서 오차가 발생하여 여러 시행착오를 거쳐야했다.
3-6. 활동을 하면서 느낀 점과 수행을 통해 얻은 성과
팀워크를 맞춰 가는게 힘들었지만 다 같이 다리 하나를 만들어내 1등을 성과하니까 혼자 만들었을 때보다 배로 뿌듯하였다. 설계과정을 통해 트러스 구조가 튼튼하다는 것을 알게 되었고, 구조을 정확히 알고 다리를 디자인하면 쉽게 부러지는 약한 파스타면으로도 큰 무게를 버틸 수 있다는 것을 느꼈다. 마지막에 힘들게 만든 다리지만 생각보다 큰 무게를 버텨 다리가 부러질 때 속 시원하다는 생각도 들었다.논쟁도 있었고 어려운 설계과정에서도 서로 배려하고 생각보다 행동으로 움직여 협동심을 배우고 더욱 단단하게 만들 수 있었다고 생각한다.

참고자료

· 네이버 지식백과 http://terms.naver.com/
· 창의입문설계 2019 강의자료 1, 2, 3