알루미늄 인장실험 보고서

목차

1. 실험 개요
2. 실험 목적
3. 실험 장비
4. 실험 이론 및 방법
5. 실험결과 및 분석
6. 검 토
7. 참고문헌

본문내용

①관련용어정의(1)
ㆍHook’s law(후크의 법칙)
고체역학의 기본법칙으로 고체에 힘을 가하여 변형시키는 경우, 힘이 어떤 크기 를 넘지 않는 한 변형의 양은 힘의 크기에 비례한다는 법칙. 이 법칙에 적용되는 힘의 한계를 비례한계라 한다.
ㆍstrain(변형)
힘이나 온도 · 건조 등에 의해 물체의 모양이 변화되는 정도. 힘을 제거했을 때 원상으로 되돌아가는 변형을 탄성 변형이라 하고, 회복하지 않고 남는 변형의 성분이 있을 때 소성 변형이라 한다.
ㆍstress(변형력)
변형력에는 인장변형력, 압축변형력, 전단 변형력 등이 있다. 또 물체의 변형된 정도를 나타내는 개념으로 변형(strain)이라는 개념을 사용하고 이때 물체를 변형시키는 힘을 변형력(stress)이라 한다
ㆍload(하중)
기계나 구조물이 외부로부터 받는 힘이다. 정적인 힘을 정하중 또는 사하중이라고 하고, 정적인 힘 이외의 동적인 힘을 동하중 또는 활하중이라고 한다.

<중 략>

1)Ultimate Strength(극한강도)
재료가 감당할 수 있는 최대의 응력을 뜻하며 인장강도라고도 한다.
2)Yield Strength(항복강도)(5)
인장시험에 있어서 항복점이 뚜렷이 나타나지 않는 재료에서는 적당한 영구변형(보통 0.2%)을 일으켰을 때의 하중을 원래의 단면적으로 나눈 값으로 재료가 거시적인 소성변형을 시작할 때의 응력이라 할 수 있다.
3)Rupture(파단)
응력이나 압력차 또는 부분적인 과대한 힘의 작용으로 모재가 심하게 손상되는 현상을 말한다. 파괴에는 연성파괴, 취성파괴, 크리이프 파괴, 피로현상, 부식파괴 등이 있다.
4)Strain hardening region(표면경화구간)
물체에 힘을 가하여 변형을 시키면 원래 강도보다 더 단단해지는 구간. 보통 연성재료에서만 나타나고 취성재료는 이런 구간이 나타나 기전에 파괴된다.
5)Necking region(넥킹 구간)
편의 어느 한 부분이 수축되는 현상이 시작되고 그 후 변형은 수축된 한 부분에 집중되는 넥킹(necking)현상이 일어나는 구간을 말하며 보통 극한강도에서 파단점 까지의 구간을 말한다.

참고자료

· 고체역학(전공서적)
· 재료역학(전공서적)
· 재료과학(전공서적)