최근 보복 운전이 사회문제가 되고 있으며, 보복운전은 목숨까지 위협하고 있는 실정입니다. 보복 운전이 발행하게 되는 요인에 대해 의료사회복지의 이론 중 한 이론을 선택하여 서술하고 대처방안에 대해서 논의 한 후 자신의 생각과 느낀점을 기술하시오.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 보복운전의 원인
2. 행동주의적 접근
3. 행동수정이론의 발전
4. 보복운전 대처방안

Ⅲ. 결론

Ⅳ. 참고문헌

본문내용

현대인들에게 출퇴근길의 정체는 숙명 같은 것이다. 거대한 도시에서 원하는 장소로 이동하기위해교통수단을 이용하게 되는데, 자가용이주는 편리함 때문에 직접 운전하는 경우가 많기 때문이다. 그래서 즐거워야 할 출퇴근길이 사고가 일어나지 않은 것을 감사해야 할 정도로 교통상황은 좋지 못하다. 복잡한 도로위에서 운전을 하다보면 정부나 전문가들은 왜이런문제도 해결하지 못 하는지 원망스럽기까지 하다. 올해 경찰청에서는 ‘난폭・보복운전 10명 중 6명 이 전과자’라는 통계를 발표한 적이 있었다. 난폭 보복운전이 범죄행위라는 것을 강조하기 위한 것이 지만 전과자는 대부분 범죄에서 그 비율이 높게 나 온다는 것을 생각하면 쓸모없는 통계일수도 있다. 오히려 난폭・보복운전이 전과자와 같은 특정인들 만 하는 것으로 오인하게 될 소지가 있다. 사실 난폭 운전은 익명성이라는 심리적 요인에 의해 발생하는 문제로 모든 운전자에게 해당된다. 1971년 미국 스탠퍼드 대학의 짐바르도 교수는 ‘스탠퍼드 감옥 실 험’을 통해 익명성이 보장되면 사람들은 더 많은 공격성을 표출한다는 것을 알아냈다.

참고자료

· 노안영. 상담 심리학 의 이론 과 실제. 2005.
· 이장호, 정남운, and 조성호. "상담심리학의 기초." 서울: 학문사 (1999).
· 조현춘, 조현재, and 공역. "심리상담과 치료의 이론과 실제." 서울: 시그마프레스 (1996).