육상 단거리달리기의 역사와 훈련법

목차

1. 육상의 역사
2. 단거리 달리기의 기술
3. 단거리달리기 훈련법 (단거리달리기 트레이닝)
4. 단거리달리기 기록향상에 도움이 되는 운동
5. 단거리달리기의 출발법
6. 단거리달리기의 출발법
7. 릴레이 (계주)
8. 배턴 전달의 기술
9. 배턴의 전달 기술
10. 릴레이(계주)의 전략

본문내용

17세기에 이르러 육상경기는 대부분 상금을 걸고 진행되었으며, 상금을 타기위한 수단으로 각지의 우수 선수들을 고용하려 애쓰는 귀족들에 의해 규모면에서 커다란 발전을 보였다. 특히 이 시기에 이르러 대량 인쇄가 가능하게 된 신문은 각종 경기의 기록, 경기 예고 및 예상기사를 실어 대중에게 경기의 재미를 전달하는 역할을 톡톡히 했다. 18세기에 이르러 각종 레이스 경기는 별도의 시설 없이 공공도로를 사용한 장거리 레이스로 각지에서
행해졌으나, 이후 경기 전체 내용을 보고자 하는 사람들의 요구에 의해 정해진 경기장을 주회(走回)하는 형태로 자리 잡게 되었다. 또 장거리뿐 아니라 1마일, 1/4마일, 100야드 등 비교적 짧은 거리의 레이스도 발전하게 되었다.

1830년 아마추어 경기 등장 1830년에 들어서면 주목해야 할 레이스가 전개되기 시작한다.
영국 버밍엄 대학생이 프로와 같은 경기용 가명(假名)을 내걸고 프로와 같은 외관을 갖추고 1마일 크로스컨트리 장애물 레이스를 달린 것이다. 이것은 상금을 목적에 두지 않고 자신의 체력을 단련하기 위해 자신의 학교가 아닌 공공도로를 달렸다는 점에서 새로운 아마추어의 등장이라는 의미를 가진다.

1840년대에 육상경기의 무대는 대학으로 옮겨진다. 이 당시 더블린 대학에서는 아일랜드 고유의 민속경기를 경기에 포함시켜 진행했는데 이 경기는 오늘날 필드 종목의 원형이 되기도 하였다. 대학을 중심으로 한 레이스의 발달과 더불어 기숙사 대항 경기, 교내대회 등 여러 가지 형태로 발전되었으며, 경비나 장소의 지원 등 학교 차원의 전폭적인 후원이
있었던 점도 간과해서는 안 된다. 신흥 브루조아 자녀의 대학 입학이 증가함에 따라 육상경기를 과외활동의 일환으로써 여기는 풍토가 자리잡은 점도 특기할 만하다.

참고자료

· 없음