국내 조선업의 최근동향과 경쟁력 강화 방안

소개

우리나라의 수출품목중 항상 최상위권을 유지해온 조선업의 최근동향과 한국의 경쟁력 그리고 과제및 발전방안에 대해 최대한 깔끔하게 기술했습니다. A+받은 리포트 자료입니다.

목차

-들어가며
1.국제 조선업의 동향 그리고 한국의입지
2.국내조선업의 과제및 발전방안

본문내용

우리나라 제조업의 수출산업을 살펴보면 1990년대 초중반까지는 신발,의류등 잡화나 섬유가 주유 수출품목이였고 90년대 후반부터 2000년대 초반까지 IT산업의 발달과 함께 컴퓨터,반도체등 IT제품과 자동차의 수출 비중이 많은 비중을 차지했고 00년 중반이후 조선산업이 크게 발달해 선박을 중심으로 IT,자동차산업이 3강체제로 우리나라 수출의 상당부분을 차지하게 되었다.

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이 중 수출 품목 최상위권을 유지하며 지속적으로 경제발전에 공헌해온 효자산업인 조선업을 살펴 보도록 하겠다.
#1.국제조선업의 동향과 한국의 입지
선박의 건조방법이나 소재가 기술발전에 따라 변화해오면서 세계시장에서 주도국과 경쟁구조도 변화해왔다. 우선 19세기 중반 목재가 주를 이뤘던 선박산업이 철강으로 바뀌면서 조선산업의 주도국은 미국에서 영국이 되었고, 이후엔 블록건조법을 일찍이 실시한 일본이 주도국으로 떠올랐다. 일본은 우월한 건조기술과 효율적인 생산성으로 조선업에 있어 높은 글로벌경쟁력을 갖추게 되었고 2000년대 초반까지 세계시장을 리드해왔다.

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한편 우리나라는 80년 후반부터 정부의 적극적인 육성및 투자와 함께 점차 조선업에서 발전을 이루어냈고, 90년대 외환위기때 원화의 가치가 대폭 하락해 일본이나 다른국에 비해 가격경쟁력을 갖출수있게 되었고 특히 또한 1990년대 말미부터 경기회복의 시작으로 무역량이 급등함에 따라 미국-유럽등지에서 대형 선박의 수요가 폭발했었고 미국 유럽의 수많은 해운사들은 빠른 시일내에 선박을 제공해 줄수있는 조선사를 원했다.

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참고자료

· 한국무역협회[www.kita.net]
· 클락슨리서치
· 대한항공회의소
· koshipa.co.kr