강구조

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본문내용

① 형강의 중량 = L(형강의 비중) × 강재의 길이 × 개수
② 철골 운반시 검토 사항 : 운반차의 용량, 길이제한, 수송 중 장애물, 교량 밑 도로의 강약
③ 철골구조에 사용되는 일반적인 형강명 : C형강, H형상, I형강, L형강, T형강, Z형강
· 형상 표시 : H - 높이 × 길이 × 중앙두께 × 두께
④ 경량형 강재
┌ 장점 : 단면 효율이 좋다, 성형 및 가공이 쉽다
└ 단점 : 국부좌굴 및 비틀림이 발생하기 쉽다, 방청(녹방지)에 주의해야한다
⑤ 파이프 구조 장점 : 폐쇄 단면으로 강도의 방향성이 없다, 휨강성과 비틀림강성이 우수하다, 국부좌굴에 대해 유리하다, 살두께가 작고 경량
⑥ 너트 풀림 방지법 : 콘크리트에 매립, 너트를 용접, 이중너트 사용
⑦ 녹막이칠 안 해도 되는 부분 : 콘크리트에 매립되는 부분, 조립에 의해 밀착되는 부분, 고력볼트 접합부 마찰면, 용접부 양쪽 100mm이내
⑧ 고장력볼트 접합 : 철골구조의 여러 접합방식 중에서 부재를 접합할 때 접합부재 상호간의 마찰력에 의하여 응력을 전달시키는 접합방식
┌ TC 볼트식 : Torque control 볼트로서 일정한 조임 토크치에서 볼트축이 절단되도록 고안된 고력볼트

참고자료

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