[다리][교량][현수교][사장교][아치교][트러스교][빔교]현수교, 사장교, 아치교, 트러스교, 빔교 분석(현수교, 사장교, 아치교, 트러스교, 빔교, 다리, 교량)

소개

현수교, 사장교, 아치교, 트러스교, 빔교 분석

목차

Ⅰ. 현수교
1. 현수교
2. 장∙단점
3. 특징/설명

Ⅱ. 사장교

Ⅲ. 아치교
1. 아치교
2. 장∙단점
3. 특징/설명
1) 타이드 아치교
2) 랭거 아치교
3) 로제 아치교
4) 닐센 아치교

Ⅳ. 트러스교

Ⅴ. 빔교

참고문헌

본문내용

Ⅰ. 현수교

1. 현수교

19세기 후반 들어 Roebling에 의해 Brooklyn교(1883년)등 근대 현수교가 완성된 이후, Moisseiff, Steinman 등에 의해 20세기 초 현수교 전성기가 시작되었다. 이후 현수교의 시행착오를 반복하며 발전해 오늘날 장대교량 형식의 선두 주자가 되어 있다. 현수교란 주탑(Tower) 및 앵커리지(Anchorage)로 주케이블(Main Cable)을 지지하고 이 케이블에 현수재(Suspender 또는 Hanger)를 매달아 보강형(Stiffening Girder)을 지지하는 교량 형식을 말한다.

2. 장∙단점

- 바닥틀을 들고 있는 Hanger, 인장력을 받고 있는 주 Cabie, 지탱하는 AnchorBolt, Cable최고점을 지지하는 탑으로 구성됨
- 미관이 양호
- 지간 400m이상 장대교에 이용
- 내풍성이 약하여 흔들리기 쉬움

참고자료

· ◈ 이우현, 교량공학, 청문각, 1999
· ◈ 이승우, 실무 현수교의 계획 및 설계, 건설정보사, 2003
· ◈ 알도로시, 도시의 건축
· ◈ 한국도로공사, 도로설계 요령, 1992
· ◈ 한국도로공사, 산이 막히면 터널을 뚫고 강이 흐르면 다리를 놓고 : 경부고속도로 건설이야기, 한국도로공사, 2000