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미래의 자동차를 보고

미래의 자동차 보고
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한컴오피스
최초등록일 2011.05.10 최종저작일 2011.04
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    미래의 자동차 보고

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    미래의 자동차를 보고
    그린자동차공학Ι시간에 미래의 자동차에 대한 VOD를 시청하였다. 자동차의 과거에서부터 역사와 함께 기술력을 배우면서 우리들로 하여금 미래의 자동차에 대해 한번 더 생각해 볼 기회가 찾아 온 것이다.1760년대에 세계 최초의 자동차는 프랑스의 니콜라 퀴노가 만든 세바퀴 증기 자동차이고 이시기에 제임스와트도 증기기관을 발명했다. 이때의 자동차는 문이 없는 자동차로 안정성이 미흡하지만 이동수단으로 써 나오고, 이것이 자동차의 시초가 되었다. 그로부터 100여년이 지나고 1880년대 독일의 칼 벤츠와 고틀리프 다임러가 각각 휘발유자동차를 발명함으로써 자동차는 획기적인 발전의 출발선에 서게 되었다. 1876년대에는 니콜라우스 오토가 4행정 내연기관을 발명했으며 17년이 지난 1893년에는 루돌프 디젤이 압축 착화 기관을 발명하였다.1900년대로 접어들면서 많은 자동차 회사[벤츠,푸조,포드,롤스로이스등]가 설립되고 이들은 최초로 세계를 일주하는가 하면 각종 경주에 출천해 경쟁하면서 보다 좋은 차를 만드는 데 힘써 자동차 제작 기술은 비약적인 발전을 이루었다. 더 나아가 자동차의 인기가 높아지면서 많은 사람들이 자동차를 갖고 싶어했지만, 누구나 탈 수 없을 만큼 비싼 것이 흠이었다. 미국의 헨리 포드는 컨베이어 벨트를 이용한 대량생산 방식을 도입해 서민들을 위한 모델 T를 만들었다. 포드 모델 T는 당시 다른 자동차들의 1/3 정도밖에 안되는 저렴한 가격에 판매되었는데, 1907년부터 1927년까지 무려 약 천5백만대가 생산되어 바야흐로 미국의 자동차 시대를 열었다. 그러나 이렇게 개발했음에도 불구하고 국민들의 요구도가 높아짐에 따라 점점 쇠퇴기를 거쳤다.이때 수동식 와이퍼도 등장했다.1920년대에는 더욱 빠르고 더욱 안전한 자동차를 만드는 데 힘을 기울였다.1926년 최초로 캐딜락 자동차에 사고 시 유리로부터 운전자의 피해가 가지 않도록 하는 안전유리가 개발&장착 되었다.제 2차 세계 대전이 세계를 휩쓸면서 많은 자동차 생산 공장들이 문을 닫거나

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