ANSYS를 이용한 자전거 프레임의 응력해석

소개

ANSYS를 이용하여 자전거 프레임 해석을 수행한 리포트입니다.
약간 부족하지만 성적은 A0맞은 리포트이구요.
앤시스를 구동시키는데 필요한 기본적인 사항 위주로 리포트를 작성하였습니다.
자전거 프레임 해석을 기본으로 하였구요 자전거 프레임에 스프링 서스펜션의 추가로 인한 응력발생과 변형량의 변화를 알아보기 위하여 실험을 실시하였습니다.

목차

1. 서론

2. 본론
(1) 문제 정의
(2) 해석에 대한 이론적 배경
(3) 해석 요소의 제원
(4) 기본 프레임의 모델링과 MESH 과정
(5) 구속조건과 하중조건
(6) 기본 프레임의 해석결과
(7) 스프링 서스펜션을 장착했을 때 해석 시 특기사항
(8) 스프링 서스펜션 대신 프레임을 추가하였을 때의 변형량과 응력해석

3. 결론

본문내용

1. 문제 정의
- 대중적으로 사용되는 알류미늄 재질(Al6061)의 프레임을 ANSYS프로그램을 이용하여 하중과 구속조건을 부여했을 때 응력해석을 통하여 응력분포와 변위 변화량을 알아보고 자전거 프레임의 시트스테이와 함께 스프링 서스펜션을 장착하였을 때의 응력분포 변화와 변화량의 변화 결과를 분석하여 장착한 스프링 서스펜션이 자전거 프레임에 미치는 영향에 대해 고찰해보고자 한다.

중략-

..이번 마지막 과제를 하기 전 과제와 관련된 많은 주제들을 생각해 보았다. 며칠 전 큰 이슈가 되었던 유조차의 화재로 인한 열에 의한 다리의 변형과 관련된 해석, 충남대학교 정문에 대한 구조해석과 자동차 엔진의 피스톤과 커넥팅 로드의 운동에 대한 해석 등 많은 주제들이 머리 속에 떠올랐지만 프로그램에 대한 부족한 이해도와 능숙하지 못한 사용으로 인해 포기할 수밖에 없었다.
이번 과제를 통해서 내 자신의 부족한 점을 깨달을 수 있었고 많은 노력이 필요하다는 것을 알 수 있었지만 일상생활에서 쉽게 접할 수 있는 내용의 과제를 수행하다보니 해석에 대한 재미와 관심도가 높아진 계기가 되었고 앞으로도 꾸준히 사용하여 전에 생각했던 주제들에 대한 해석을 할 수 있을 만큼의 실력을 향상 시키도록 노력하겠다.

참고자료

· 없음