한-EU FTA 손익 계산서

소개

한국과 EU FTA를 맺음으로써 한국측에 어떠한 경제적 파급이 예상되는 가에 대한 내용입니다. 최근 데이터를 이용하여 새롭게 정리 하여 보았습니다. <전체 20페이지>

목차

서론

본론

1. 한 –EU FTA의 추진 현황, 의의 및 필요성.
2. 산업별로 본 한 –EU FTA 손익 계산서.
3. 한- EU FTA 관세율 체제 하에서의 수출입 전략.
4. 한-EU FTA 전반적 기대효과
5. 한- EU FTA 대응 방안 및 향후 과제.

결론

본문내용

EU의 경제규모는 4조300억 달러의 세계최대의 시장이며, 이는 미국을 능가하고, 일본의 3배의 규모를 자랑한다. 교역 규모면 에서도 EU는 세계1위로 미국을 크게 앞서고 있을 뿐만 아니라, EU를 단일 경제권으로 본다면 우리나라의 제2의 수출 시장이며, 제1의 투자 국이다. 이러한 EU와 FTA체결은 거대시장에 대한 접근성 확대, 선진 경제권과의 통합으로 인한 경제시스템의 선진화의 성과를 기대 할 수 있다. 이러한 관점에서 EU시장은 나에게 충분히 매력적으로 작용하였고, 한–EU FTA에 대한 구체적이고 전반적인 분석이 필요하다고 생각하게 되어 한-EU FTA를 주제로 과제를 진행하게 되었다.
수업 시간에 배운 내용 중에서 특히 자동차 산업 부문에서 가장 큰 인상을 받게 되었다. 현재 EU의 자동차 부문의 관세율은 10%가 넘는 수준이지만, 한국은 대 EU 자동차 수출흑자를 기록하고 있다는 점에서 관세철폐가 단행된다면 가격경쟁력의 제고를 통한 수출증대의 효과가 클 것 이라는 것과, 또한 국내 소비자들의 후생증대에도 기여 할 것 이라는 것이다.
한. EU간 산업구조적인 측면에서 보면 미국이나 일본에 비해 상호보완적인 성격이 높다는 점 또한 인상적인 부분으로 와 닿게 되었다. 일본의 경우는 미국보다 한국과의 산업구조 동질성이 훨씬 높아 FTA로 인한 효과를 기대 하기 어렵다는 점에서 이들 시장에 비해 EU는 좀더 매력적인 시장이라고 생각하게 되었다.
이처럼 EU는 우리에게 긍정적인 측면을 많이 보유 하고 있는 시장으로 생각된다. 물론 아직은 진행단계에 있지만 과거 한미 FTA 체결 때 에와는 달리 반대의 목소리가 크지 않다는 점이 이를 잘 반영하고 있는 것이라고 생각한다. 하지만 이처럼 매력적인 EU시장 이지만, 속속 들여 본다면 우리에게 부정적인 측면 또한 분명히 존재 할 것 이라고 생각된다. 지금부터 좀더 다양한 관점에서 한-EU FTA의 손익 계산서를 작성해 보도록 할 것이다.

2. 본론

1 .한-EU FTA 추진 현황 , 의의 및 필요성.

참고자료

· 없음