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독일자동차를 통한 독일문화의 이해

1. 들어가며 : 독일 문화에 대한 접근방법으로서의 독일 자동차 인간 문명의 산물인 자동차는 오늘날 대표적인 운송수단으로서 삶의 편리함을 가져다주고 있다. 그러나 자동차를 단순히 운송수단에 불과한 것으로만 볼 것이 아니라, 자동차를 통해 문화와 국민성을 살펴볼 수 있는 하나의 접근방법으로서 볼 수도 있지 않을까? 눈이 많이 내리는 스웨덴은 그 기후적 특성 때문에 튼튼한 자동차에 대한 수요가 많게 되는데, 이러한 수요에 대응한 자동차가 바로 볼보인 것처럼 말이다. 나는 이렇게 자동차를 문화, 국민성, 기술력의 집약체로 간주하고, 독일의 자동차를 살펴보고 이를 통해 독일에 다가가고자 한다. 특히 전 세계적으로 인정받는 명품인 독일의 유명한 4대 자동차의 세계적 지위와 역사, 그들의 자동차 브랜드 네이밍의 의미, 독일 자동차의 디자인과 문화, 그리고 광고에서 나타난 특징들을 살펴보는 순서로 독일의 자동차에 대해 알아볼 것이다.
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한컴오피스
최초등록일 2010.05.07 최종저작일 2010.05
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독일자동차를 통한 독일문화의 이해
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    소개

    1. 들어가며 : 독일 문화에 대한 접근방법으로서의 독일 자동차

    인간 문명의 산물인 자동차는 오늘날 대표적인 운송수단으로서 삶의 편리함을 가져다주고 있다. 그러나 자동차를 단순히 운송수단에 불과한 것으로만 볼 것이 아니라, 자동차를 통해 문화와 국민성을 살펴볼 수 있는 하나의 접근방법으로서 볼 수도 있지 않을까? 눈이 많이 내리는 스웨덴은 그 기후적 특성 때문에 튼튼한 자동차에 대한 수요가 많게 되는데, 이러한 수요에 대응한 자동차가 바로 볼보인 것처럼 말이다.

    나는 이렇게 자동차를 문화, 국민성, 기술력의 집약체로 간주하고, 독일의 자동차를 살펴보고 이를 통해 독일에 다가가고자 한다. 특히 전 세계적으로 인정받는 명품인 독일의 유명한 4대 자동차의 세계적 지위와 역사, 그들의 자동차 브랜드 네이밍의 의미, 독일 자동차의 디자인과 문화, 그리고 광고에서 나타난 특징들을 살펴보는 순서로 독일의 자동차에 대해 알아볼 것이다.

    목차

    1. 들어가며 : 독일 문화에 대한 접근방법으로서의 독일 자동차
    2. 독일 자동차는 어떻게 세계적인 브랜드로 성장했을까?
    3. 자동차의 상징 : 엠블럼의 의미
    4. 자동차 모델명에서 나타나는 독일 자동차의 정신
    5. 독일 자동차의 외부 디자인을 통해서 본 독일의 지역·기후적 특징
    6. 자동차 내부디자인과 독일 문화 : 기능주의
    7. 독일의 문화와 자동차
    8. 독일자동차의 판매 전략인 광고
    9. 나가며 : 독일과 자동차, 그 절대적인 관계

    본문내용

    6. 자동차 내부디자인과 독일 문화 : 기능주의

    자동차 내부는 운전자에게는 차를 움직이는 명령을 내리는 조종석이며, 탑승자들과 교감할 수 있는 공간임과 동시에 음악을 듣는 감상실이기도 하며, 한적한 교외를 느긋하게 달리며 잠시나마 휴식을 취하는 휴게실이기도 한 점에서 중요하다.

    자동차의 내부 디자인은 장시간 운전 시에 가장 피로를 적게 주면서도 마냥 안락하기만 한 것이 아니라 차의 현재 상태를 가감 없이 정확히 운전자에게 전달해 주어야 하기 때문에, 집에서 소파에 앉아 있는 것과 같은 안락함과 동시에, 시속100km로 달리는 긴박한 현장감을 전달하여야 하는 딜레마적 상황에 빠지게 된다. 또 달리는 차 안에서 안전을 위하여 전방에서 시야를 뺏기지 않고 손을 뻗어 여러 기능을 작동시키려면 조작되는 레버나 버튼은 단순 명료해야 한다. 그러나 자동차 산업의 발달과 함께 소비자들의 욕구가 많아짐에 따라 다양한 기능과 미적 감각을 고려한 디자인에 대한 요구도 충족하여야 한다. 즉, 자동차의 내부는 기능성과 디자인을 동시에 고려하여야 하는 모순적인 요구를 충족하여야 하는 것이다.

    이하에서는 독일자동차와 영국자동차 내부를 비교하여 살펴보면서, 독일자동차의 내부는 이러한 기능성과 디자인의 모순적인 관계를 어떻게 다루는지에 대해 알아보도록 하겠다.

    <그림3>은 독일 BMW사의 325i 컨버터블이고, <그림4>는 영국 Jaguar사의 s-type세단이다. 위의 사진을 비교하여 보면 독일 자동차인 BMW는 운전석을 향해 비스듬히 기운 센터페시아(공조장치와 오디오 등이 탑재되어 있는 공간)를 가지고 있다. 그에 반해 Jaguar는 전형적인 T자 구조를 가지고 있으면서도 베이지색 가죽으로 대쉬보드(운전석 전면부로 보이는 공간)를 덮어 멋을 낸 분위기이다. 즉, BMW보다는 Jaguar의 내부디자인이 보다 균형감 있으면서도 우아하고 세련된 분위기를 풍기는 것이다.
    그러나 기능적인 측면을 보았을 때는, 실제로 운전을 해보아도 그렇고 그림 상으로 보아도 운전을 하고 버튼을 조작하기에 BMW가 훨씬 유리한 구조를 가지고 있다

    참고자료

    · -참고문헌
    · ⌜독일, 마이스터의 나라⌟, 월간 조선 편집부 저, 조선사, 2004년
    · ⌜현대 독일 문화사⌟, 롭 번스 외 저, 손호은 역, 백의 출판사, 2002년
    · ⌜바우하우스와 디자인 이론⌟, 엘엔 럽톤 외 저, 박영원 역, 국제출판사, 1998년
    · -참고사이트
    · http://my.netian.com/~oriman/
    · www.bobaedream.com
    · http://kin.naver.com/db/detail.php?d1id=9&dir_id=906&eid=g/pDid22WlrFeIyUTiIkZQuYMD3CSdJK
    · http://blog.naver.com/ksb23ksb?Redirect=Log&logNo=30004461810
    · http://www.porsche-korea.com
    · http://www.tvcf.co.kr/
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