열유체 텀 프로젝트

소개

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본문내용

Shape : Santafe 2.2 VGT
전장 (mm) :4,675
전폭 (mm) :1,890
전고 (mm) :1,725(1,760)
윤 거 전 (mm) :1,615
윤 거 후 (mm) :1,620
축간 거리 (mm) :2,700
공차중량 : 1,830 kg
5인승:65kg×5=325kg
주행저항이란?
자동차가 주행 할 때 받는 저항. 주행저항이 커지면 큰 출력의 엔진이 필요 하고 반대로 주행저항이 작으면 작은 출력으로도 주행이 가능하게 된다. 주행저항은 자동차가 주행을 방해 하는 쪽으로 작용하는 힘의 총칭이며 구름저항,공기저항,등판저항,가속저항 4가지로 구성된다.
자동차의 주행 저항 (R)
R주행저항 = 구름저항+공기저항+등판저항+가속저항
구름저항:Rr=μr×w
공기저항:Ra=C×ρ/2g×A×V² C×ρ/2g=μa Ra=μa×A×V²
등판저항:Rg=W×sinθ
가속저항:Ri=W/g×a
자동차의 주행 저항 (R)
구름저항 (Rr)=μr×w=0.01×(1830+65×5)=21.55kgf
공기저항 Ra=μa×A×V²=0.0023×2.78×100²= 63.94kgf
주행 저항 (R)= Rr+Ra= 21.55 +63.94=85.49kgf
자동차의 마력 (P)
대표 속도 마력(100km/h)
1/ηth×R×V=1/0.4×85.49kg×27.78m/s× 9.81m/s² =58245w=58kw=78.3ps
최대 마력(최고 속도는 200km/h)
1/ηth×R×V=1/0.4×85.49kg×55.55m/s× 9.81m/s² =116kw=157ps
Power 선정 목차
엔진의 종류
LPG엔진
* 보어와 스트로크 설계
현재 설계차량이 RV 차량임을

참고자료

· <논문 전기자동차 동력발생장치의 성능예측을 위한 이론연구 - 김철호, 이정환, 송성화<서적 내연기관공학, WILLARD W.PULKRABEK, 교보문고자동차 엔진, 김관권, 골든벨자동차 정비&검사 계산문제, 황경수, 강정용, 학 편저, 골든벨스트라다미디어(잡지) 2007년 5월 호, 김기범 기자Internal Combustion Engine Fundamentals, McGRAW-HILL International EditionInternal Combustion Engine Fundamentals, McGRAW-HILL International Edition(John B. Heywood)(John B. Heywood)