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인터파크의 공급사슬관리(scm)와 3PL, 그리고 4PL 도입을 위한 방안

현대 인터넷 이용 인구의 급속한 증가와 인프라 구축은 새로운 경제활동 체제를 만들어 내었다. 과거 오프라인 매장에서 직접 발품 팔며 ‘눈으로 보고 손으로 만져서’ 물건을 구매하는 시대에서 이젠 집에서 편히 앉아 클릭 한번으로 물건을 구매하고 집 현관에서 상품을 받는 세상이 되었다. 이처럼 소비자들의 쇼핑 환경이 변화함에 따라 전자상거래는 새로운 경제 환경에 필수불가결한 존재로 급부상하였고 그 규모 또한 하루가 다르게 비대해지고 있다. 카탈로그 쇼핑, TV 홈쇼핑에 이어 인터넷 쇼핑몰이 급속히 확산되고 있으며 B2B, B2C, B2G를 넘어 이젠 C2C 수준까지 쇼핑몰의 문화가 확산되었다. 이것은 전자상거래가 단순한 물건을 사고파는 개념이 아닌 하나의 생활문화가 되었다는 것을 의미한다. 과거와 같이 단순히 제품을 생산, 판매해서는 살아남을 수 없으며 SCM, CRM 등의 기법을 기업 경영에 도입하고 VMI, 3PL은 ‘개념’이 아닌 ‘당연한 것’으로 받아들여지고 있다. 이에 우리는 최근 급부상하는 전자상거래의 3PL에 관심을 가지게 되었고, 전자상거래의 핵심이라 할 수 있는 인터넷 쇼핑몰을 통해 판매와 배송 시스템에 대한 이해를 넓혔다. 이번에 우리가 다루고자 하는 인터파크는 높은 시장점유율을 보유하던 자회사 G마켓을 이베이에 매각하였음에도 불구하고 도서·음반 부분 및 다양한 분야에서 국내 최대 시장 점유율을 보유하고 있다. 또한, 외국계 자본(G마켓, 옥션)이나 거대자본(11번가)과 싸워 명실상부 국내 최대 인터넷 쇼핑몰로 자리매김함과 동시에 파주에 물류센터를 설립해 서울·경기·충청지방에 당일 택배 배송이라는 새로운 배송시스템을 도입하여 시장 점유율을 넓히고 있다. 이것이 우리가 인터파크를 주목하게 된 가장 큰 이유이며 인터넷 쇼핑몰의 선두주자라 할 수 있는 인터파크의 판매시스템을 통해 인터넷 쇼핑몰의 기본 구조를 알아보았고, 배송과 무료 반송시스템을 통해 현재 판매자들이 이용하는 3PL과 그 한계점을 찾아보았다. 다음의 한글자료 17장+ 파포자료18장 패키지!!
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최초등록일 2009.11.17 최종저작일 2009.11
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인터파크의 공급사슬관리(scm)와 3PL, 그리고 4PL 도입을 위한 방안
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    소개

    현대 인터넷 이용 인구의 급속한 증가와 인프라 구축은 새로운 경제활동 체제를 만들어 내었다. 과거 오프라인 매장에서 직접 발품 팔며 ‘눈으로 보고 손으로 만져서’ 물건을 구매하는 시대에서 이젠 집에서 편히 앉아 클릭 한번으로 물건을 구매하고 집 현관에서 상품을 받는 세상이 되었다. 이처럼 소비자들의 쇼핑 환경이 변화함에 따라 전자상거래는 새로운 경제 환경에 필수불가결한 존재로 급부상하였고 그 규모 또한 하루가 다르게 비대해지고 있다. 카탈로그 쇼핑, TV 홈쇼핑에 이어 인터넷 쇼핑몰이 급속히 확산되고 있으며 B2B, B2C, B2G를 넘어 이젠 C2C 수준까지 쇼핑몰의 문화가 확산되었다. 이것은 전자상거래가 단순한 물건을 사고파는 개념이 아닌 하나의 생활문화가 되었다는 것을 의미한다. 과거와 같이 단순히 제품을 생산, 판매해서는 살아남을 수 없으며 SCM, CRM 등의 기법을 기업 경영에 도입하고 VMI, 3PL은 ‘개념’이 아닌 ‘당연한 것’으로 받아들여지고 있다. 이에 우리는 최근 급부상하는 전자상거래의 3PL에 관심을 가지게 되었고, 전자상거래의 핵심이라 할 수 있는 인터넷 쇼핑몰을 통해 판매와 배송 시스템에 대한 이해를 넓혔다.

    이번에 우리가 다루고자 하는 인터파크는 높은 시장점유율을 보유하던 자회사 G마켓을 이베이에 매각하였음에도 불구하고 도서·음반 부분 및 다양한 분야에서 국내 최대 시장 점유율을 보유하고 있다. 또한, 외국계 자본(G마켓, 옥션)이나 거대자본(11번가)과 싸워 명실상부 국내 최대 인터넷 쇼핑몰로 자리매김함과 동시에 파주에 물류센터를 설립해 서울·경기·충청지방에 당일 택배 배송이라는 새로운 배송시스템을 도입하여 시장 점유율을 넓히고 있다. 이것이 우리가 인터파크를 주목하게 된 가장 큰 이유이며 인터넷 쇼핑몰의 선두주자라 할 수 있는 인터파크의 판매시스템을 통해 인터넷 쇼핑몰의 기본 구조를 알아보았고, 배송과 무료 반송시스템을 통해 현재 판매자들이 이용하는 3PL과 그 한계점을 찾아보았다.

    다음의 한글자료 17장+ 파포자료18장 패키지!!

    목차

    Ⅰ. 서 론
    1. 선정 동기 및 연구 목적


    Ⅱ. 본 론
    1. 인터파크 소개

    2. 물류시스템

    1) 인터넷 쇼핑몰의 물류시스템 도입목적 및 배경
    2) 일반적인 전자상거래 물류유통 모델
    3) 전자상거래 기업의 3PL
    4) 인터파크의 물류 시스템

    3. 3PL과 인터파크

    4. 4PL 도입을 위한 방안

    1) 제 4자 물류의 성립 요건
    2) 제 4자 물류의 전략과 방안

    Ⅲ. 결 론

    Ⅳ. 참고문헌

    본문내용

    3PL이란?
    3PL은 자기 자신의 자산이나 설비를 이용하여 보관, 주문관리, 유통, 수송서비스 등의 로지스틱스 서비스를 제공하는 기업이다.
    3PL의
    도입목적
    1. 기업 핵심역량 강화 및 리스크 분산
    2. 기업 재구조화(슬림화, 유연화)의 수단
    3. 시너지 효과 창출 및 서비스 전문성 확대
    4. 비용절감 및 글로벌 네트워크의 효율화
    3PL의 장점
    1. 3PL 기업의 경우 다수의 고객과 거래를 하므로 풀링(pooling)을 통한 규모의 경제의 효과가 있어 개별 고객에게는 로지스틱스 비용이 감소됨.
    2. 3PL을 이용하면 이용하는 만큼의 비용만을 지출하게 되므로, 3PL 이
    용전의 고정비용이 변동비용이 되며 사업의 시작과 규모조정이 용이함.
    3. 사업의 일부를 아웃소싱하게 되는 것이므로 기업은 자신의 핵심능력에
    집중을 하게 되고 사업의 복잡성도 감소됨.
    4. 3PL 기업들이 경쟁력 강화 차원에서 지속적으로 자신들의 정보기술
    및 설비를 업데이트하므로 정보시스템이 향상되고 개발비용이 감소됨.
    3PL의 단점
    1. 물류 기능에 대한 통제 상실
    2. 고객과 더 멀어진다. 인간적 접촉의 상실
    3. 3PL공급자의 서비스의 불연속
    4. 3PL 공급자의 서비스 수준의 인식 및 견해에 대한 차이

    왜 인터파크가 4PL을 추구해야 하는가?
    인터파크는 도서, 티켓 등을 제외한 나머지 상품들은 개별 판매자가 직접 택배회사와 계약하여 배송하고 있다. 다른 타 기업과 전략적 제휴를 통한 win-win전략을 이용하여 인터파크의 배송 시스템과 더불어 그 외 전체적인 로지스틱스를 통합, 이용하여 4PL을 도입함으로써 배송의 비용절감과 질 향상을 꾀하여야 할 것이다. 타 경쟁업체와 ‘똑같이’ 3PL을 사용할 것이 아니라 경쟁업체보다 ‘한걸음 더 빨리’ 4PL을 도입하여 비교적 열세에 몰려있는 시장 점유율을 높이는 계기로 만들어야 한다.



    4. 4PL도입을 위한 방안

    1) 제 4자 물류의 성립요인

    참고자료

    · -인터넷 사이트-
    · 인터파크 홈페이지
    · http://www.interpark.com/
    · 매일경제신문
    · http://www.mk.co.kr/
    · 한국교육학술정보원
    · http://www.riss4u.net/index.jsp
    · 삼성경제연구소
    · http://www.seri.org/
    · 국회도서관
    · http://www.nanet.go.kr/
    · 바이킹 뉴스
    · http://www.buyking.com/
    · 네이버 블로그
    · http://blog.naver.com/pupcircle/30068681449
    · 한국후지쯔 홈페이지
    · http://www.fujitsu.com/kr/
    · -논문 자료-
    · 미래형 전자상거래를 주도할 인터파크 EC-SCM 김영덕
    · 유통산업의 디지털 전략 2000, 정연승
    · 국제물류 환경변화에 있어서 제4자 물류의 활성화 방안에 관한 연구. 송용종 저 ,경영교육저널 제5권, 2004. 12
    · 한국기업의 제4자물류 결정요인에 관한 실태분석.송계의 저, 貿易商務硏究 제25권 (2005. 2) pp.189-210
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