거꾸로 타는 보일러

소개

고유가 시대에 에너지 절약의 방법으로 에너지 효율을 높이고 환경오염을 줄이는 기술을 생각하여 보일러를 개선하는 방향에 대하여 조사한 글입니다.

목차

1. 보일러의 정의



2. 보일러의 종류



3. 열전달 측면 전도, 대류, 복사



4. 일반보일러의 정의, 단점



5. 거꾸로 타는 보일러의 장점, 구조, 원리



6. 일반보일러와 거꾸로 타는 보일러의 효율성 비교


7. 보일러의 발전 방향


8. 결 론

본문내용

화력발전용·선박 등의 동력장치로서 사용되고 있는 증기터빈에 고온고압의 증기를 공급하기 위해서나 각종 공장의 작업용으로, 또는 일반의 난방용 등에 증기를 공급하기 위하여 널리 사용되고 있다. 보일러의 주요부는 물과 증기를 담는 강철제용기(보일러 본체)와 연료의 연소장치 화로로 되어 있다. 이 밖에 본체 관계에서는 증기의 온도를 높이기 위한과열기(過熱器)나재열기(再熱器), 연소가스가 가지는 여열(餘熱)을 될 수 있는 대로 이용하기 위한 절탄기(節炭器)와공기예열기 등의 부속장치와 안전조작을 위한안전밸브·압력계수면계 및 그 밖의 밸브·계기류가 필요하며, 연소실 관계에서는 화격자·스토커·버너 및 통풍장치 등이 요구된다. 보일러는 연료로서 종전에는 주로 석탄을 사용하거나, 취급의 용이성(容易性)과 경제적인 이유 때문에미분탄을 버너로써 연소실에 불어넣어 연소시키는 미분탄연소장치가 대용량의 것에 사용되었다. 근년에는 중유를 버너로 분무상(噴霧狀)으로 연소실에 불어넣어 연소시키는 중유연소장치가 선박용 보일러를 비롯하여 공장용 보일러, 소형의 난방용보일러에 널리 사용되고 있다. 그리고원자력발전 등에서는 보일러의 열원(熱源)을 원자로에서 발생한열에너지에서 얻고 있다. 보일러의 조작은 간단하지 않아 효율적으로 운전하기 위해서는 상당한 숙련이 필요하였으나 최근 보일러의 운전에 자동제어방식이 채택되어 일일이 사람의 손으로 조작하지 않아도 효율적으로 운전할 수 있게 되었다.
2. 보일러의 종류

1)관류 보일러
긴 수관의 한쪽 끝에서 급수하고, 이것을 가열하면 다른 쪽 끝에서 증기가 나오게 되어 있다. 1960년 이후에 실제로 널리 보급되었다. 그 대표적인 것에 독일에서 개발한 벤슨보일러가 있다. 또 단관(單管)보일러라고 하여 널리 사용되고 있는 소형 관류보일러는 1개의 수관으로 되어 있는데 공장용으로 사용되며, 열차 난방용으로 이미 오래 전부터 채용되고 있다.

참고자료

· 없음