친환경 항만접근과 과제에 관한 기초연구 (A Basic Research on the Approach and Challenge of Sustainable Port)

서지정보

· 발행기관 : 중앙대학교 한국디지털무역연구소
· 수록지 정보 : 디지털무역리뷰 / 7권 / 4호 / 191 ~ 212페이지
· 저자명 : 방희석, 박재헌, 강동준

초록

현대의 경쟁적항만은 물류․정보․산업․관광과 문화 등 다기능이 고도로 발휘되는 복합적인 공간이며 여객․화물․금융 및 정보의 집결지로써 배후지역의 종합물류단지와 산업단지와 같은 물류 수요의 부가가치 창출과 생산 기능을 담당하면서 지역 및 국가 발전에 큰 기여를 하고 있다. 그러나 1970년대 이후 대량생산이 가능하게 되고 공업화의 세계적인 확산으로 인해 오존층 파괴, 지구온난화, 해양오염 증대 등의 환경문제가 대두되면서 항만운영관리에 선박 트레일러 열차와 항만하역장비 등이 배출하는 디젤엔진의 배기가스로 인한 대기오염이 심각한 상태이다. 이에 따라 국제적으로 친환경항만 관리체계구축 노력이 확산되고 있다.
이에 본 연구의 목적은 친환경 항만의 개념정립과 당면과제에 대하여 고찰하고 우리나라 친환경항만으로서의 발전과제와 대안을 제시하여 정부와 항만운영업자에게 정책적 시사점을 제공하고자 한다.

영어초록

The modern competitive Port consist of various interactive including logistics, information, industries, and tourism. It is a place where information is gathered and controled for passengers, freights, and finance in the twenty-first century. Furthermore, the modern competitive Port not only contributes to the local community but also to the development of the country by creating new p개duction line such as total ligistics but and industrial districts of hinterland.
However, from 1970's, when mass production and spread of industrialization started to take place in the world economy, new agendas concerning disruption of the ozone layer, global warming and pollution of the sea became arose as a big problem. The problem was no exception to the operation of port where waste gas of vessel, trailer and train polluted the environmental surrounding the port.
The purpose of the this paper is to present issues concerning the environmental problems surrounding Korean Port and to provide solutions and strategies to help the policy makers and port operators maintain a green environmental port in Korea.

참고자료

· 없음