지하철 환경색채 이미지 특성에 관한 연구 (A Study on the Charateristics of Subway Satation Environment Color Image)

서지정보

· 발행기관 : 한국색채학회
· 수록지 정보 : 한국색채학회논문집 / 29권 / 3호 / 117 ~ 126페이지
· 저자명 : 오지영

초록

공공의 다수가 이용하는 환경인 지하철 역은 지하공간이라는 환경적 특성상 이용자의 거부감이나 불쾌감을 해소되어야 하며, 이러한 공간의 쾌적성은 색채를 통하여 해결 할 수 있도록 하는 색채계획이 필요하다. 지하철 환경색채는 주로 장소에 대한 정보를 제공하기 위한 용도로 계획되어져 왔으나, 내국인 뿐만 아니라 점차 증가하는 외국인 및 관광객의 감성 및 심리적인 면을 고려한 색채계획이 선행될 필요가 있다. 따라서 본 연구는 서울, 오사카, 홍콩 지하철 환승역의 환경색채의 특성과 색채이미지를 분석하고, 이에 따른 이미지어휘의 차이를 통하여 국가간 존재하는 감성의 차이를 알아내고 향후 색채계획 시 고려할 요소들을 파악하고자 한다. 서울, 오사카, 홍콩에 직접방문하여 측색기를 사용하여 환경색채데이터를 수집하였으며, 유동인구가 많고 교통의 결절점 역할을 하는 환승역을 중심으로 조사하였다. 서울, 오사카, 홍콩의 지하철 환승역의 환경색채 색상구성, 평균명도, 평균채도값을 분석한 결과, 서울은 전반적으로 저채도의 색상사용이 이루어지나 부분적으로 노선색을 환경색채에 적용하였고, 오사카의 경우 안정되고 차분한 느낌의 저채도의 색상이 사용되었으며, 홍콩의 경우 채도가 높고 낮은 명도의 원색계열의 색상이 적용되고 있음을 알 수 있었다. 환경색채의 IRI이미지스케일에 해당하는 형용사 단어를 분석한 결과, 서울과 오사카의 경우 평가어휘의 비중이 높은 반면, 홍콩은 감정어휘의 비중이 높게 나타났는데, 이는 원색계열의 고채도 색상을 환경색채에 반영한 결과로 볼 수 있다.

영어초록

The use of a number of environmental public subway stations should be eliminated or discomfort reluctance of environmental characteristics of users of underground space and environment colors that allow to comfortably settled through the color scheme. Underground environment color has been mainly for the purpose of planning to provide information about the location. But, Subway environment color scheme is considered a psychological and emotional aspects, as well as foreigners and tourists increasingly need to be followed. The purpose of this study was to analyze the characteristics of color and color images of the environment of Seoul , Osaka, Hong Kong subway transfer station , accordingly find out the difference between the emotions that exist between countries through differences in image color vocabulary to identify the future elements to consider. We visited Seoul, Osaka and Hong Kong to collect the environment color data and using the spectrophotometer. We were were investigated to transfer stations where is the central role of transport. Seoul, Osaka, Hong Kong subway transfer station has configurations chromatic colors, average brightness, saturation analysis of the mean value, Seoul is generally achieved through the use of low color saturation was partially apply the color to the environment chromatic route, Osaka's color was a low saturation of stable, relaxed feeling used. In Hong Kong, a high saturation was found that to apply the color of the primary color series of low brightness. Analysis of the adjective words for the IRI scale of environmental color image, Seoul, Osaka, Hong Kong appear higher proportion of emotional vocabulary, which is the high saturation of the primary colors based on environmental color It can be seen reflected in the results.

참고자료

· 없음