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자기부상열차 급전변전소의 모델링 (Modeling for Power Supply Substation in Maglev Train System)

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최초등록일 2025.05.26 최종저작일 2010.06
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자기부상열차 급전변전소의 모델링
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    서지정보

    · 발행기관 : 한국철도학회
    · 수록지 정보 : 한국철도학회논문집 / 13권 / 3호 / 278 ~ 282페이지
    · 저자명 : 이윤성, 김진오, 김형철, 김주락, 이준경

    초록

    자기부상열차의 급전변전소는 공급되는 전력의 주파수 변화에 필요한 인버터를 포함하고 있어, 다른 철도 급전 시스템과는 차별되는 특성을 가지고 있으며, 이에 대한 급전시스템을 구성하고 있는 설비의 정격과 기본적인 모델을 구축하는 연구가 진행 중에 있다. 본 논문에서는 독일의 TR-07 급전 시스템과 중국 상하이 자기부상열차의 인버터 모델을 참고하여, 3레벨 인버터를 이용한 자기부상열차의 급전변전소를 모델링하고 과도현상 분석에 많이 이용되고 있는 프로그램인 PSCAD/EMTDC를 이용하여 그 출력 특성을 살펴보았다. 또한 자기부상열차 시스템 부하에 공급하려는 출력을 위한 인버터 제어 방법을 기술하고, 인버터의 기준파 주파수와 진폭 변조비를 변화시킴에 따라 그 출력이 어떻게 변화하는 지 나타내었다.

    영어초록

    Since a power supply substation of the magnetic levitation train system includes a inverter which is necessary to change the frequency of power, it has a different characteristic comparing to any other railway system. Nowaday a study for determining rating of facilities constituting a power supply system and modeling that system is undergoing. In this paper, a analysis model for the power supply system of the magnetic levitation train using the 3-level inverter is proposed. And the analysis for output characteristic is performed using the PSCAD/EMTDC program. The control method about the output of 3-level inverter for supplying power to loads in magnetic levitation train system is also described.

    참고자료

    · 없음
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