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소형 무인헬기를 이용한 항공방제기술 (Ⅲ)- 로터부의 양력시험 -

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최초등록일 2025.05.14 최종저작일 2006.06
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소형 무인헬기를 이용한 항공방제기술 (Ⅲ)- 로터부의 양력시험 -
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    서지정보

    · 발행기관 : 한국농업기계학회
    · 수록지 정보 : Journal of Biosystems Engineering / 31권 / 3호 / 182 ~ 187페이지
    · 저자명 : 구영모, 강태경, 이채식, 석태수, 신시균

    초록

    개발 헬리콥터에 적용된 SW04 블레이드의 유상하중에 대한 성능을 실험하기 위하여 로터 헤드부를 제작하고 양력실험장비를 제작 및 실험한 결과를 다음에 요약하였다.① 고정식 유상하중 측정장치를 개발하여 자중, 유상하중 및 총양력을 측정하였다. 피치각과 회전속도가 증가하면 양력이 증가하는 기본적인 원리를 확인하였고 최대동력이 발휘되는 엔진 회전속도에서 로터의 적정운전이 요구된다.② 피치각 6°에서는 자중을 이기는 정도의 최대 양력(57~60 kgf)을 얻었으며 8°, 10°로 증가함에 따라 74~81, 86~93kgf로 증가함을 보았다. 그러나 12°의 최대각에서는 오히려 양력이 감소하는 현상을 보았다. ③ 비행 전 실험으로 자유 유상하중실험을 실행하였으며 상용 엔진회전수로써 6,400~6,600 rpm이 적절하였고 피치각 10°에서 최대 23kgf 정도의 평균유상하중을 발휘하였다. ④ 엔진헤드온도는 냉각풍 온도로 140℃ 이상이 되지 않도록 냉각을 유지해야하며, 연료소비량은 4.8-6.0 L/hr정도로 예상되었다.

    참고자료

    · 없음
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