도로안내표지의 정보량과 운전 외 행동이 도로안내표지 탐색반응에 미치는 영향 (The effects of amount of information in road sign and distracted driving behavior on drivers' activity of detecting)

서지정보

· 발행기관 : 한국산업및조직심리학회
· 수록지 정보 : 한국심리학회지: 산업 및 조직 / 21권 / 2호 / 225 ~ 243페이지
· 저자명 : 박선진, 이순철, 노관섭, 이순열, 오주석

초록

본 연구는 도로안내표지가 제공하는 정보량과 운전자의 주의를 분산시키는 운전 외 행동이 도로안내표지에 대한 운전자의 탐색반응에 어떠한 영향을 미치는지 살펴보았다. 특히, 도로안내표지가 제공하는 여러 가지 정보 가운데 표기지명 수에 초점을 맞추어 도로안내표지의 정보량을 표기지명 수로 정의하였다. 91명의 운전자가 실험에 참가하였으며, 이들에게 정해진 경로를 암기하도록 하고, 지명의 수가 4개부터 10개까지 표기된 도로안내표지 17개를 제시하여 각 조건에서 직진, 좌회전, 우회전을 선택하는 실험을 실시하였다. 참가자들 가운데 45명에게 운전 외 행동으로 숫자거꾸로 빼가기를 요청하였다. 그리고 도로안내표지에 대한 운전자의 반응시간과 방향선택 오류비율을 분석하여 도로안내표지의 정보량과 운전 외 행동에 따라 운전자의 도로표지 탐색반응이 어떻게 달라지는지 살펴보았다. 그 결과, 도로안내표지의 표기지명 수가 증가할수록 운전자의 반응시간과 방향선택 오류비율이 증가하였다. 그리고 운전 외 행동을 수행한 운전자의 반응시간이 운전 외 행동을 수행하지 않은 운전자의 반응시간보다 유의하게 길었으며, 방향선택 오류비율도 운전 외 행동을 수행한 운전자가 그렇지 않은 운전자보다 높은 것으로 나타났다. 한편, 운전자의 연령도 도로안내표지에 대한 운전자의 반응시간에 영향을 주는 것으로 나타났다. 끝으로 운전 외 행동과 연령이 운전자의 반응시간과 방향선택 오류비율에 미치는 상호작용 효과에 대해 논의하였다.

영어초록

We researched the effects of amount of information given by road sign and distracted driving behaviors on driver's road sign search task. We focused on amount of legend in road sign, defined amount of information as numbers of legend in road sign. 91 drivers took part in this study, all subjects were asked to memorize a driving route and find right direction as soon as they could in 17 intersections. 45 drivers of them were asked to do a secondary task, as distracted driving behavior while they are selecting direction. The secondary task was reverse-digit counting. We analyzed drivers' reaction time and errors. The result showed that as amount of legend increases, the subjects' reaction time and error also increases. And reaction time of the subjects who were asked to count revered-digit was delayed than who were not. Subjects with distraction showed more delayed reaction time and showed more error than subjects without distraction did. And we could see that older subject showed delayed reaction time. Finally, we discussed the interaction effects of distracted driving behavior and age on drivers' reaction time and errors when they decision making about their route.

참고자료

· 없음