항만물류허브의 입지특성이 물류성과에 미치는 영향: 두만강 지역을 중심으로 (The Effect of the Hub Port’s Location Characteristics on the Logistics Performance: -Based on the Tumen River Area)

서지정보

· 발행기관 : 한국로지스틱스학회
· 수록지 정보 : 로지스틱스연구 / 24권 / 3호 / 15 ~ 30페이지
· 저자명 : 리안륭, 김대기, 김정혁

초록

허브항만의 경쟁력에 있어 기술수준 평준화로 인해 시설 및 운영시스템 등의 내적 요인보다 지리적 요인, 배후지 요인, 외부 요인 등의 외적 요인의 중요성이 더욱 부각되고 있다. 본 논문에서는 외적 요인인 입지 특성이 물류성과에 미치는 영향을 밝히기 위하여 입지특성을 구성하는 요인을 추출하였고, 각 요인과 물류성과간 인과관계를 분석하였다. 또한, 한반도와 중국, 러시아의 접경지대로서 21세기 동북아 항만물류허브로 주목받는 두만강 지역을 중심으로 실증연구를 진행하였다. 한국과 중국 물류전문가를 대상으로 각각 설문조사를 실시하였고, 두만강 지역의 입지특성에 대한 연구결과에 대해 두 집단 간에 유의한 차이가 나타났다. 본 연구에서는 두만강 지역의 입지 특성에 대한 정확한 평가를 바탕으로 올바른 개발 및 진출 전략 수립을 위한 시사점을 제공하였다.

영어초록

Considering competitiveness of a hub port, the external factors including geographical, hinterland, and external factors is more significant than the internal factors such as the facilities and operating systems of hub ports because the level of the hardware and software of the different hub ports is getting even.
This paper has identified the factors comprising the location characteristics and has analyzed the causal relationships between the factors and the logistics performance.
The empirical study was done centered on the Tumen River Area which the borders of Korean peninsula, China and Russia all are adjacent to and which is considered as the hubs of the logistics of Northeast Asia in the 21st century. Data was collected and confirmed through questionnaire survey on Korean and Chinese logistics experts respectively, and The result revealed that there are significant differences, between Chinese and Korean experts, in some factors of the location characteristics of Tumen River Area.
Finally, this paper offered the meaningful directions to plan the development strategy of the Tumen River Area based on the sophisticated analysis on the location characteristics of the Tumen River Area.

참고자료

· 없음